если масло темнеет - значит работает. не парься.
ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"-->Renault Laguna III 1.5dCi BOSE-->A6C6 CAHA-->Passat B8
у соседа Туран 1.6 МКПП Рестаил, брал с пробегом 110, сейчас 230 - полет нормальный, самые большие вложения ГРМ на 210т.км
Ребята, что может быть: вчера поехал на диогностику, а комп говорит, что система не найдена? может у кого такое уже было, в чем может быть проблема? не один блок в авто не читается?
а в настройках ВАСИ нажимали ТЕСТ? компьютер шнурок хоть увидел?
или просто под Ваш мотор нет файлика с параметрами в самой программе
Последний раз редактировалось Golden Eagle; 29.04.2014 в 23:10.
ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"-->Renault Laguna III 1.5dCi BOSE-->A6C6 CAHA-->Passat B8
у чела, который хотел диогностику провести, профессиональный шнур, но во время диагностики, программа даже вин не определяет, а когда в ручную вводил, комп не находил данных.
былобы отлично если так, но он сказал что уже проводил диагностику с подобными моторами.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-lelik1160 Поблагодарил(и) за этот пост
IMG_0291.JPG
Двигатель 1.6 TDi CAYC 2011. На крышке ГБЦ есть выступ как грибок (обведен красным на фото). На нем постоянно появляется пятно от маслянного тумана. Его протираешь, оно заново появляется.
Методом исключения найдена проблема в уплотнительном кольце трубки ВКГ. При замене уплотнительного кольца проблемк полностью не исчезла. Вероятно есть где-то узкое место в системе ВКГ.
Кто сталкивался с такой проблемой?
Последний раз редактировалось MANT; 12.04.2015 в 22:07.
Не знаю кто и как пригнал из Германии было 130 т.км сдвиг 1.6tdi variant, у нас наездил ещё 110т. км и ни каких проблем 190 км/ч еде нормально и расход радует на баке 1200 км по городу наезжаю. Отличный двиган
обладатели сего мотора, скажите, он комплектуется 5 МКПП или 6 МКПП? какой расход город/трасса. знаю, что данные есть в открытом доступе, но у обладателей спросить проще. сколько он может жрать на 6 скорости по трассе?
ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"-->Renault Laguna III 1.5dCi BOSE-->A6C6 CAHA-->Passat B8
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
так вроде на Пассате Б7 видел 1,6 трактора с 6 МКПП. или мне показалось?Нет у него шестой скорости.
ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"-->Renault Laguna III 1.5dCi BOSE-->A6C6 CAHA-->Passat B8
Борис, да тут мое упущение, я писал про мотор 1,6 именно, не уточнил. потому как в ветке Б7 подобной темы не нашел. то есть Б7 идут уже на тракторе 1,6 с шестиступкой? а то посещают мысли о покупке подобного трактора.Таки ветка то В6......, а так- поправил свой пост.
ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"-->Renault Laguna III 1.5dCi BOSE-->A6C6 CAHA-->Passat B8
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
да вот же. с выходом Б8 должен подешеветь Б7. у меня Рено Лагуна на CR на 6ой передаче брала 3,5 по трассе. шикарный расход. да и машине уже 7 лет, подумываю об обновлении.Доволен как слон второй год.
ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"-->Renault Laguna III 1.5dCi BOSE-->A6C6 CAHA-->Passat B8
Он и так подешевел- евро обвалился до 1,08 к доллару...
хз...продажи В8 давно идут в Европе... http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/co...tor.html#31305
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Купил пригнанный Skoda Superb Comby с этим двигателем, доволен.
Динамика устраивает, расход радует(трасса 4,7 получилась)
Для личного спокойствия заменил ремень ГРМ и ролики, также масла и фильтрафото
Если у кого-то были неприятности с этим двигателем, прошу поделится.
Да нет особо информации, зверь редкий. Проскакивало пару раз- у людей были проблемы с клапаном ЕГР, но статистикой это назвать трудно- узел в принципе надёжный...хоть стоимость его и внушает уважение...... По идее- мотор должен быть надёжным, так как это коммерческая модификация 2,0тди лишённая некоторых сложных и дорогостоящих (читай- ломучих) узлов. Удачи на дорогах, пишите- интересно.
Оригинал? По фото не видно...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-АртемТЕ Поблагодарил(и) за этот пост
не многовато ли? у меня такой расход на 1,9 дизеле. или скорость была не крейсерская? у меня у товарища такой мотор на 6 передаче около 4 литров берет по трассе.(трасса 4,7 получилась)
я так понимаю у него масляный насос приводится в движение ремнем, где он на фото или тут не видно?
одна из проблем, ну не совсем проблем, а неприятность - то, что для вырезания сажевика надо подрамник снимать, на 1,9/2,0 там просто это решалось, на 1,6 немного по-другому.
опять же у товарищей узнавал за его ресурс, сначала были сомнения, а потом лично видел машины с пробегом 350-400 тысяч и вопросы надежности отпали)))
ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"-->Renault Laguna III 1.5dCi BOSE-->A6C6 CAHA-->Passat B8
Спасибо на добром слове)
Ремень ролики не оригинал ставил, но делал все работы на оффициале, по цене на запчасти разница в 2 раза.
Комплект ремень и ролики Gates брал, ролики в комплекте оказались такие-же как оригинальные мейд ин канада.
Масло Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40, фильтра BOSH.
Сообщение добавлено в 11:06, предыдущее сообщение было в 11:01
Насчет масляного насоса не знаю, еще один ремень снимали чтоб до ГРМ долесть. Но на сколько я понял он на генератор и кондиционер.
По расходу - написал результат одного переезда из города в город, буду следить.
хз...сроду у себя на 1,9(палка) такого не видел, по трассе 5 литров- это был рекорд, но машина пустая, в ней всего два человека, а так пожизни 100% трасса- 5,3-5,6...
Вааще фантастика...но тут, вероятно, манера езды, включенные потребители и скорость рояль играют... На фото ниже- мой результат поездки в Крым (туда). В машине двое и багажник загружен процентов на 80, без ограничения в потребителях- климат, свет музыка всегда. Средняя скорость за эти 2,5 тысячи- 89 кмч...далеко не тошнил, но и больше 150 кмч не ехал.
Ремень масляного насоса- в масляной ванне внутри картера. Он "мокрый".
То то я смотрю- ремень ГРМ по краю корд торчит местами......
Имеет допуск 507????? Смотрите...у Вас сажевый фильтр, к нему ФВ прокатывает только 507...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Допуски VW 505.01/502.00/505.00 бутылка с ваговской наклейкой, выбирал по рекомендациям на форумах, да и заливал мастер на оффициале, посмотрев на бутылку.
Не то залил???
Но ремню - корд не торчит, все красиво, тоже выбирал, советовался, что-попало не брал. Gates не стоило брать???
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки