Смотреть дыры в шлангах и чистить картерные газы ..а моторчик вкл для продувки ката ???
Периодически при заводе на холодную сейчас, те. летом, обороты двигателя прыгают в первые секунды до 1800-2000 тыс, потом через 2-3 сек падают до 1200, через 1-2 мин падают до 800 оборотов.
Стрелка температуры двигателя ведет себя адекватно, на прогретом моторе показывает 90 градусов и не скачет. Полгода назад менял термостат.
Что случилось с холодным запуском???
Я имею в виду в первую очередь подъем до 2000 оборотов?
При этом машина всегда заводится с первого раза, двигатель работает достаточно ровно.
Снял логи с двигателя ваг комом, вот что пишет.
Контроллер: 8D0 906 018 R
Компонент: 1.8L R4/5V MOTR 01 0004
Код: 04001
Сервиса №: WSC 00028
2 Найдены неисправности:
17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 35-00 - -
17545 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
P1137 - 35-00 - -
Готовность: 0000 0000
Что предпринять?
VW Passat B5 1.8 APT 2000
Смотреть дыры в шлангах и чистить картерные газы ..а моторчик вкл для продувки ката ???
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки