Патрубок впуска в масле. В чем причина? 1.8tsi

[Serfad]

я им сказал перед заменой об этом. Они ответили, что они его прочистят и обязательно проверят. Ну я решил что им виднее..

[Mephis†o]

А почему на впускном тракте в районе соединения патрубков хомутами масляное потение происходит? Дилер сказал норма. Мож надо по уму как то перебрать узел?

Сообщение добавлено в 16:07, предыдущее сообщение было в 14:15

Почитал тему, да тут просто перепись всех владельцев этого авто !

[Mephis†o]

есть ли спец клбч для снятия хомута на впускном коллекторе?

хочу устранить запотевание!

[madis]

мойкой двигателя отлично устраняется это запотевание

[Petroveech]

madis, это запотевание вообще лечится?

[Mephis†o]

мойкой двигателя отлично устраняется это запотевание

вопрос в другом

мне не нравится запах масла, который на горячую от этого места иногда просачивается в салон!

[bobz]

Дилер сказал норма

Дилер лукавит.

хочу устранить запотевание!

Эта процедура называется "опрессовка впускного тракта".

мойкой двигателя отлично устраняется это запотевание

Кариес анальгином не лечат......

запотевание вообще лечится?

Конечно.

запах масла, который на горячую от этого места иногда просачивается в салон!

Странно... Уверены, что воняет именно это место? Там нет повышенных температур...

[Mephis†o]

Дилер лукавит.

Эта процедура называется "опрессовка впускного тракта".

Кариес анальгином не лечат......

Конечно.

Странно... Уверены, что воняет именно это место? Там нет повышенных температур...

а откуда еще так может пахнуть? когда прокатишься, открываешь капот, это место по всему кругу мокрое такое, прям четко маслице в канавке между коллектором впускным и резиновой манжетой.


А что за опрессовка впускного тракта? Что то не до конца понял!

ХЗ, косяк прям бесит! Думаю к дилеру поехать, хоть гарантия и кончилась - написать предъяву!

[bobz]

а откуда еще так может пахнуть?

А фик его знает...масло воняет в разогретом состоянии...может сопливит где то в районе турбины...там горячо.

что за опрессовка впускного тракта? Что то не до конца понял!

Проверка герметичности и устранение негерметичности. Масло снаружи- первый признак негерметичности... Но подавляющее большинство на это не заморачивается...

это место по всему кругу мокрое такое, прям четко маслице в канавке между коллектором впускным и резиновой манжетой

Это не есть хорошо...ИМХО.

к дилеру поехать, хоть гарантия и кончилась - написать предъяву!

Вам решать... Мне лично сопливый мотор- как серпом по...

[Mephis†o]

А фик его знает...масло воняет в разогретом состоянии...может сопливит где то в районе турбины...там горячо.

Проверка герметичности и устранение негерметичности. Масло снаружи- первый признак негерметичности... Но подавляющее большинство на это не заморачивается...

Это не есть хорошо...ИМХО.

Вам решать... Мне лично сопливый мотор- как серпом по...

оно не льется. ниже не течет. недавно это место промыл и теперь хорошо видно.

почему негерметично место? хомут слабо зажимает из за того что снизу пластиковый патрубок?

хочу промыть!
снять хомут, чуть патрубок отодвинуть и обезжирив намазать черным термостойким герметиком. собрать и выждать!

чем снять хомут?

если уйдет запотевание, то что будет внутри пооисходить?

[madis]

хомут специальными щипцами снимают, но если руки откуда надо растут и голова варит, то можно и что нибудь из обычных подобрать и снять, главное принцип понять.....

[Mephis†o]

хомут специальными щипцами снимают, но если руки откуда надо растут и голова варит, то можно и что нибудь из обычных подобрать и снять, главное принцип понять.....

как снимать понятно.
но.
во первых - не очень там удобное место.
во вторых - языки хомута не параллельны - цепляться неудобно

в третьих - стесненные условия.

пробовал снимать - соскакивает.


ладно. буду искать инструмент и пробовать!

[bobz]

почему негерметично место?

Ослаб хомут или уплотнительное резиновое кольцо.

намазать черным термостойким герметиком

Не стОит, ИМХО. Обрывки герметика в перспективе могут попасть во впуск...

чем снять хомут?

Любым подходящим инструментом, например пассатижами с изогнутыми вбок губками (не помню, как называются)...смотря какой хомут. По месту Вам виднее..

если уйдет запотевание, то что будет внутри пооисходить?

Ничего страшного......

[madis]

пробовал снимать - соскакивает.

у инструмента зев должен быть достаточно широким, чтобы хорошо захватывал и не соскакивал

[Mephis†o]

а что за уплотнительное кольцо?
есть ли номер? где установлено?

если его можно заменить, то заменю конечно.

[madis]

никакого кольца там нет, кусок шланга и два хомута

[Mephis†o]

есть ли специнструмент?

[madis]

конечно...., сколько есть все твои https://www.google.ru/webhp?sourceid...%D0%BE%D0%B2&*

[bobz]

никакого кольца там нет

Извиняюсь- не было желания врубаться где именно у афтара течёт, потому и ответ был общим......

есть ли специнструмент?

Не пережмите хомуты- порежете патрубки- вот это станет Проблемой...если будете ставить неоригинальные винтовые.

[guest...]

madis, это запотевание вообще лечится?

https://www.drive2.ru/l/3362686/

https://www.drive2.ru/l/1698739

https://www.drive2.ru/l/7082538

Очень подробно описано.

[Mephis†o]

https://www.drive2.ru/l/3362686/

https://www.drive2.ru/l/1698739

https://www.drive2.ru/l/7082538

Очень подробно описано.

спасибо

я конечно несколько удивлен!

вот это подстава!

будем исправлять тоже

[bobz]

https://www.drive2.ru/l/1698739

Вот блин, кто бы мог подумать...

[Mephis†o]

как скидывается этот шланг с маслоотделителя?

есть какая-нибудь последовательность выполнения работ?

[Mephis†o]

Ну чтоже, вот и я реализовал герметизацию впускного патрубка! Отремонтировал не как в статье, а по кругу промазал, прилично так намазал!

Посмотрим как оно будет, спустя сутки - вот такая картина! Никаких запотеваний и мокрых мест!

Для снятия хомутов использовал специально купленные щипцы от компании Дело-Техники. Цена вопроса около 500-700 руб! Скажу сразу, без них хомуты снимать небезопасно и травмоопасно, да и в целом наверное было бы непросто это сделать!

На щипцах есть стопор, который удерживает хомут в открытом положении!

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Во время ковыряний под капотом, увидел, что открутились крепления шумоизоляции. Непонятно, почему. Подтянул, хочу зафиксировать чем-нибудь позже!
Также, черной изолентой залепил пару отверстий, непонятно, куда идут и зачем.

См. картинку

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

[Mephis†o]

Уже скоро неделя как, устранил негерметичность!

Сухо и перестало пахнуть маслом в авто!

Браво авторам статьи!

Позор дилерам и производителю!

Сообщение добавлено в 00:22, предыдущее сообщение было в 00:20

Где-то на 60т.км опять запотело.
Дилер говорил нормально это.
До 84т.км катался...потом написал письменную претензию.
Итог: замена по гарантии маслоотделителя.
Покатаюсь-погляжу

Никто не разбирался, в 2014 году - с этой проблемой!

А причина то копеечная!

Сообщение добавлено в 00:24, предыдущее сообщение было в 00:22

Добрый день. Прошу помощи. Вложение 75577Вложение 75578 фото не мои, но проблема идентична. Первое фото увеличенного места патрубка на котором видны места покрытые гарью, маслом.. второе фото это пример мотора, на котором можно увидеть и понять где именно это место. Подскажите как быть... Авто 2.5 года.. Спасибо!
забыл указать. авто B7 1,8 TSI пробег 75000. ОД сказал, что надо менять редукционный клапан системы вентиляции картера. Сумму обозначили как 10 000 руб. Но я так понимаю это без учета работы. Что посоветуете?

Какие же у дилеров работают дилетанты и шарлотаны!

РУКАЛИЦО, что тут еще напишешь!?

Сообщение добавлено в 00:25, предыдущее сообщение было в 00:24

Ну у меня машине 2.5 года, не гарантийная. Пришел, заплатил 6400 и вышел. В багажнике обнаружил маслоотделитель, который сняли. Машина стала ехать чуть бодрее даже. Дилер сказал, что теперь патрубок и место стыка будет сухим. Также сказали, что хорошо вовремя, а то дальше дескать сальник коленвала. Стыдно конечно, что я плохо разбираюсь. Извините если что )

Дилер сказал, дилер дилетант!

Другого о них не напишешь!