ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 4
1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 80

Тема: утепляем двигатель или с какого хрена так быстро остываем?

  1. #1
    МашЫнизД Аватар для EugeneEx
    Регистрация
    05.02.2005
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    7,063
    Альбомы
  2. Рейтинг
    вообщем, уже где-то тут делился проблемой.

    у отца машина стоит на 20 градусном морозе,и за 5 часов остывает с 90 до 20-30 градусов, заводишь, ждешь 5 минут, и на щитке уже 70 градусов.

    б6ой, стоит ему постоять на улице 15 минут, сбрасывает пары с 90 до 65, а уж за 40-50 минут и вовсе остывает. прогревается вроде нормально, если не сказать терпимо, после завода жду 3-4 минуты, начинаю движение, и минут через 5 температура поднимается градусов до 60-65.

    по теплоте салона претензий нет, если машину разогреть до рабочей температуры - жара.

    с какого хрена так быстро остывает?
    на прошлой неделе, в пятницу, была потребность поездить по магазинам, поездки от пунктов отправления до назначения - короткие,и машина постоянно остывала.
    выходишь с одного магазина - греешься, приехал в другой - вышел, опять греешься.
    расход по компу не опускался ниже 20 литров, еще эти кучи снега с неба, постоянно включенные обогревы стекол, зеркал, всего, чего можно.

    утеплители у машин идентичные по толщине, защиты моторных отсеков у обоих есть, через губу и решетку радиатора чтоли, так выдувает? да и у отца дырок не мало.

    уже войлок какой-нить бросить хочется, чессно слово.

    у меня у одного такая проблема?

    опять блин буквы не пашут!
    B6 -> BMW F30

  3. #2
    Мембер Аватар для AndrewOne
    Регистрация
    10.08.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    496
    Альбомы
  4. Рейтинг
    мне кажется, все дело в новых моторах, они и греются меньше, ибо кпд выше, и явно более тонкостенные, чем раньше, поэтому быстрее остывают
    2.0 FSI BVY Tiptronic Highline

  5. #3
    МашЫнизД Аватар для EugeneEx
    Регистрация
    05.02.2005
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    7,063
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AndrewOne Посмотреть сообщение
    мне кажется, все дело в новых моторах, они и греются меньше, ибо кпд выше, и явно более тонкостенные, чем раньше, поэтому быстрее остывают
    Мне пока только такое объяснение на ум и приходит.
    B6 -> BMW F30

  7. #4
    Мембер Аватар для lsn
    Регистрация
    12.06.2006
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    371
    Альбомы
  8. Рейтинг
    да,вроде для облегчения, в двиглах много люминия, а он быстро остывает. честно признаться, у меня и таз 2106 на минус 20 ооочень быстро остывал.

  9. #5
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lsn Посмотреть сообщение
    да,вроде для облегчения, в двиглах много люминия, а он быстро остывает. честно признаться, у меня и таз 2106 на минус 20 ооочень быстро остывал.
    +1.....

    у меня таз вобще не прогревался....
    ЗЫ на -20 и ниже брать таз это что то....
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  11. #6
    Мембер Аватар для AndrewOne
    Регистрация
    10.08.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    496
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vikis Посмотреть сообщение
    ЗЫ на -20 и ниже брать таз это что то....
    ды, берут-то не "на погоду", а на то, что есть в кошельке
    была у меня 8-ка, нормально бегала в любой мороз... а в 10-ке потом ваще даже подогрев сидений был, и тоже в морозы была единственная проблема - аккумулятор
    2.0 FSI BVY Tiptronic Highline

  13. #7
    Новичок
    Регистрация
    06.01.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89
    Альбомы
  14. Рейтинг
    да, это проблема. может найдётся какой-нибудь спец по тюнингу?

  15. #8
    Мембер Аватар для ТАТСВ
    Регистрация
    07.08.2006
    Адрес
    (Наб.Члн)
    Сообщений
    441
    Альбомы
  16. Рейтинг
    у меня такой прикол был.21,5 град. мороза минут через 30 после поездки машина остыла.сел, проехал где то километр и жду дочку.. греюсь температура 60, печка 4 деления.. стоял минут 10-15- не поднимается , стал уже замерзать- тогда стали лезть всякие мысли ... Поставил печку на 1, а потом на 2а деления и стрелка температуры на глазах поползла через 40 сек уже 70 град.

  17. #9
    Завсегдатай Аватар для Freem
    Регистрация
    05.10.2005
    Адрес
    Российская Федерация, город Москва
    Сообщений
    4,518
    Альбомы
  18. Рейтинг
    везет вам в нск - снег уже...
    I only drink to make YOU more interesting!



  19. #10
    МашЫнизД Аватар для EugeneEx
    Регистрация
    05.02.2005
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    7,063
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Freem Посмотреть сообщение
    везет вам в нск - снег уже...
    Недели две как ...

    Классно то классно, я себе комплектуху новую на борд выбираю

    Только вот сцуко с такими прогревами ездить на гору, это жесть.

    Цитата Сообщение от ТАТСВ Посмотреть сообщение
    у меня такой прикол был.21,5 град. мороза минут через 30 после поездки машина остыла.сел, проехал где то километр и жду дочку.. греюсь температура 60, печка 4 деления.. стоял минут 10-15- не поднимается , стал уже замерзать- тогда стали лезть всякие мысли ... Поставил печку на 1, а потом на 2а деления и стрелка температуры на глазах поползла через 40 сек уже 70 град.
    Ну вот еще вариант да.
    У отца на вольве пока до 80 градусов движка не прогреется, клима не работает.
    B6 -> BMW F30

  21. #11
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,937
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Жень, не парься, когда у нас прошлой зимой морозы были, я тоже повыходным по магазам шарился - так вот вааще не замораивался, просто заводил и ехал
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  23. #12
    МашЫнизД Аватар для EugeneEx
    Регистрация
    05.02.2005
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    7,063
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
    Жень, не парься, когда у нас прошлой зимой морозы были, я тоже повыходным по магазам шарился - так вот вааще не замораивался, просто заводил и ехал

    Ну ладно

    Как бы все нормально, но расход раздражает

    А если какой-нить кусок рокволла (негорящий изоляционный материал) кинуть на движку, с гарантии снимут? :D
    B6 -> BMW F30

  25. #13
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,937
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от EugeneEx Посмотреть сообщение
    Ну ладно

    Как бы все нормально, но расход раздражает

    А если какой-нить кусок рокволла (негорящий изоляционный материал) кинуть на движку, с гарантии снимут? :D
    Да он просто перегреется! Кстати не надо нас тута за лахов держать! Я был на самом заводе Роквула (г. Дзержинский) где эту каменную вату делают!
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  27. #14
    Мембер Аватар для Hakan
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    г.Сургут
    Сообщений
    353
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Приветствую. Кто нибудь пользовался утеплителем двигла - Автотепло?
    http://www.izomet.ru/index.php/joomla-license
    2 FSI, BVX, 4 motion, 2008, RNS 510

  29. #15
    Бывалый Аватар для Олег68
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Новый Уренгой
    Сообщений
    1,805
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Hakan Посмотреть сообщение
    Приветствую. Кто нибудь пользовался утеплителем двигла - Автотепло?
    http://www.izomet.ru/index.php/joomla-license
    Я просто войлоком пользуюсь,у знакомого вот такой изометовский утеплитель на Форде-Фокусе стоит,очень сильно отражает тепло внутрь,при длительных поездках он его снимает,боится,кожух пластиковый уже потрескался.А самое главное,во время работы двигателя и так все нормально,а во время стоянки снизу ветер все равно гуляет,выдувает все мгновенно,верхнее утепление мало помогает,да и двигатель тонкостенный,остывает практически мгновенно в мороз,по сравнению с В5.
    "Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)


    Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
    13 лет с Пассатом

  31. #16
    Мембер Аватар для Жора515
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    315
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Хочу попробовать! Пока не доехал до магазина. Утренний прогрев автомобиля уже изрядно надоел.
    В6 1.8 TSI tiptronik, highline. 2 пакета. 2008г

  33. #17
    Бывалый Аватар для Олег68
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Новый Уренгой
    Сообщений
    1,805
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Жора515 Посмотреть сообщение
    Хочу попробовать! Пока не доехал до магазина. Утренний прогрев автомобиля уже изрядно надоел.
    Особенно насмешили слова из ролика Изомета:"...стоимость нашего утеплителя несравнима со стоимостью сигнализации с автозапуском или стоимостью подогревателя"
    "Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)


    Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
    13 лет с Пассатом

  35. #18
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  36. Рейтинг
    ага, как и результат
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  37. #19
    Мембер Аватар для Hakan
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    г.Сургут
    Сообщений
    353
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Олег68 Посмотреть сообщение
    Я просто войлоком пользуюсь,у знакомого вот такой изометовский утеплитель на Форде-Фокусе стоит,очень сильно отражает тепло внутрь,при длительных поездках он его снимает,боится,кожух пластиковый уже потрескался.А самое главное,во время работы двигателя и так все нормально,а во время стоянки снизу ветер все равно гуляет,выдувает все мгновенно,верхнее утепление мало помогает,да и двигатель тонкостенный,остывает практически мгновенно в мороз,по сравнению с В5.
    У нас тоже ведь часть двигла в пласт. кожухе - очково немного, протестировать хотелось бы, на B6 Автотепло № 2 - 3,5 кг -1500 руб. в наличии в Сургуте, может кто узал на на B6?
    2 FSI, BVX, 4 motion, 2008, RNS 510

  39. #20
    Мембер Аватар для Жора515
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    315
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Естественно, утеплитель не решит проблему полностью. Но у нас в Красноярске,как то очень уж холодно бывает Будет -20, можно укрыть. Будет теплее, снять. Не сложно!
    В6 1.8 TSI tiptronik, highline. 2 пакета. 2008г

  41. #21
    Мембер Аватар для Hakan
    Регистрация
    15.02.2008
    Адрес
    г.Сургут
    Сообщений
    353
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Жора515 Посмотреть сообщение
    Утренний прогрев автомобиля уже изрядно надоел.
    Этот вопрос этим одеялом не решишь.
    2 FSI, BVX, 4 motion, 2008, RNS 510

  43. #22
    Мембер Аватар для Жора515
    Регистрация
    05.05.2009
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    315
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Может хоть быстее будет нагреваться?
    В6 1.8 TSI tiptronik, highline. 2 пакета. 2008г

  45. #23
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  46. Рейтинг
    будет, другое дело на сколько секунд быстрее
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  47. #24
    Почти Мембер Аватар для adventurer
    Регистрация
    14.07.2008
    Адрес
    Киев, Украина
    Сообщений
    186
    Альбомы
  48. Рейтинг
    А почему бы не задуматься над установкой Webasto или аналогичного устройства от любого другого производителя?

    Мне кажется в любом случае эффективнее будет!

  49. #25
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  50. Рейтинг
    т.е. ты думаешь, человек в инете ищет одеяло на двигатель от того, что просто не знает, что есть предпусковики за 50 тр ? скорее - наоборот
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

Ответить в теме
Страница 1 из 4
1 2 3 4 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org