Машина дергается и "дребезжит" под нагрузкой. Провалы двигателя или что-то еще?

[инженерр]

Дребезжание в холода связываю с коробкой ДСГ. Летом поменяли сцепление предполагаю залили негрола для хорошего теплоотвода. В прошлом году дребезга при низких оборотов и нагрузки не было при температуре 20С

[alman]

Я автохолдом не пользуюсь. Вернее, он у меня выключен. Не нравится алгоритм работы, повседневно мешает. Понадобится - включу.

Авто показывало в четверг -36, был сильный ветер, реальные ощущения как пишут синоптики -49..-50 . Первый раз прокрутил и практически завелся. Со второго завелся. Все это довольно бодро. 95 Лукойл.
Поехал долил 98 Лукойл, четверть бака. На след. день -34,5 без ветра но заводился гораздо хуже, с цветомузыкой и с третьего раза. По вибрациям не понял. Вроде меньше стало, но для чистоты эксперимента нужно полностью 98 бенз.

Кстати, а вот и аналогичный опыт: тынц

И вот про Автохолд

[abrupt]

Авто показывало в четверг -36, был сильный ветер, реальные ощущения как пишут синоптики -49..-50 . Первый раз прокрутил и практически завелся. Со второго завелся. Все это довольно бодро. 95 Лукойл.
Поехал долил 98 Лукойл, четверть бака. На след. день -34,5 без ветра но заводился гораздо хуже, с цветомузыкой и с третьего раза. По вибрациям не понял. Вроде меньше стало, но для чистоты эксперимента нужно полностью 98 бенз.

Так и должно быть, чем выше октановое число, тем хуже испаряемость (как правило).

[Валерий Ноябрьс]

Дребезжание в салоне от того, что замерзают гидроподушки на которых висит двигатель, поэтому вибрация едет в салон.

[kot39*]

Так и должно быть, чем выше октановое число, тем хуже испаряемость (как правило).

Исходя из твоего совета, камрад, надо найти 76-й и налить его....откуда такие глубокие познания в октановых числах? А у мазута тогда самая высокая испаряемость?

[булый]

У меня такая же хрень. Резонанс по всему салону, а особенно, когда на холодную заводишь, гул стоит невообразимый. В сервисе сказали, что вода. Буду по свободней поеду к ним разбираться, чтобы всякий бред не говорили.

[keysidorov]

Неделю и один день стояла возле дома, были -30..-35, сегодня -21, завелась без проблем с третьего оборота (не раза!). Работала, как и полагается, как дизель. Пока обедал вся прогрелась (около часа стояла на холостом ходу с клматом на 1 деление вентилятора), в салоне тепло, даже стелочка немного поднялась. Но на 2ю не переключалась где-то до 30км/ч, вибрация мама не горюй, жалко машинку. После как все пишут в [1100-1500] об/мин вибрация, час ездил стала меньше, но не пропала. 1.4, 4000км

Сегодня поставлю в теплый бокс, интересно отогреется и пропадет вибрация или же нет? Раньше в -20 все нормально было, только в -25 вибраци появлялась.

[булый]

Симптомы один в один , только 1,8 механика, пробег 7,800

Неделю и один день стояла возле дома, были -30..-35, сегодня -21, завелась без проблем с третьего оборота (не раза!). Работала, как и полагается, как дизель. Пока обедал вся прогрелась (около часа стояла на холостом ходу с клматом на 1 деление вентилятора), в салоне тепло, даже стелочка немного поднялась. Но на 2ю не переключалась где-то до 30км/ч, вибрация мама не горюй, жалко машинку. После как все пишут в [1100-1500] об/мин вибрация, час ездил стала меньше, но не пропала. 1.4, 4000км

Сегодня поставлю в теплый бокс, интересно отогреется и пропадет вибрация или же нет? Раньше в -20 все нормально было, только в -25 вибраци появлялась.

[anton_sosnog]

Те же симптомы (у меня B7 HL 1.8, у друга на джетте 1.4). При продолжительных морозах ниже -20 начинается вибрация, чем дальше - тем сильнее. Обращался на горячую линию, ответили, что "вода в выхлопной системе, нужно прогреть машину, потом на ровной площадке подержать 3000 оборотов в течение 10 минут". Попробовал, выхлопные трубы разогрелись так, что не дотронуться было. Естественно, что если бы это была вода, она бы испарилась за эти 10 минут. Но это не помогло вообще ни на сколько. Вибрация как была, так и осталась. А пропадает она, если я заезжаю в гараж на 10 минут (там температура +10..+15С). ОД говорит, что это подушка двигателя дубеет (и даже сказали какая именно, но я забыл), а оттаивает в тепле и некоторое время не дубеет, потому что она маслонаполненная.

[Sarumjan]

ответили, что "вода в выхлопной системе, нужно прогреть машину, потом на ровной площадке подержать 3000 оборотов в течение 10 минут"

10 минут 3000 оборотов на холостых? Отвечающий на горячей линии не представился Григорием Остером?))

[keysidorov]

Поставил в бокс, вечером забрал и не узнал машинку Чудо! Как только с салона забрал) Все мягкое ,двигатель не вибрирует, коробка без задержек.
На улице -26..-27 было, я пользовался ей часов 6 (и ездил из них 3 судя по компьютеру), все было замечательно, никаких вибраций. Хотя при таких же равных условиях, но если бы она ночевала возле дома, все симптомы бы наблюдались.. Теперь буду только там оставлять, благо у нас в городке 100 руб за стоянку и 70 за такси до дома

[alman]

А вот позиция официалов. Замерзает конденсат в выхлопе и нужно газовать на ХХ. Весело.

[Tkachevigor]

Всем здравствуйте .Купил себе пассат b7 2014 года .При покупки поменял масло ,фильтра .Недавно заметил ,что машина начала дергаться .Вроде не коробка ,но Ее как будто колбасит и бывает сразу по несколько раз .Поставил на тип тройник и поехал .Все равно начала толкаться ,но не когда переключаешь ,а именно при езде и редко.Грворят вроде может из за свечей быть такая проблема .Может кто то сталкивался или знает в чем проблема ???Буду очень благодарен за помощь и Советы )

[adept]

Tkachevigor Возможно свечи, пропуск зажигания в одном или в нескольких цилиндрах. Желательно сделать диагностику и посмотреть состояние свечей.

[Артур Бочкарёв]

При добавлении газа машина Volkswagen Passat b7 дёргается,что делать?

[Petroveech]

При добавлении газа машина Volkswagen Passat b7 дёргается,что делать?

Смотреть ошибки шнурком(диагностическим оборудованием)!

[ДмитрийПол]

Здравствуйте.
У меня passat b7, 2012, седан, бензин 1.8 tsi, dsg 7, пробег 150 тыс.
Купил почти год назад, в июне.
После покупки появилось дерганье при трогании с места, часто на первой передаче, изредка на второй. Немного похоже словно на механике трогаешься с 3 передачи и даешь мало в газ, или что то наподобие этого, не знаю как описать. Так же эти дерганья бывают в ручном и спорт режимах.

По наступлению зимы проблема ушла, ездил и не было этих дерганий, с потеплением они снова вернулись. Иногда дерганья слабые и редкие, а иногда сильные(в зависимости от того насколько сильно жму педаль газа) и часто.

От чего это зависит понять не могу, иногда днями могу ездить и все отлично, а иногда на каждом светофоре колбасит при трогании.

Ездил к официальному дилеру несколько раз, воспроизвести как назло не получилось ни разу, все было отлично, никаких дерганий, пробовали и нагружать машину людьми, включать кондиционер и тд. Там говорят что либо мехатроник коробки передач, либо сцепление. Но никакой гарантии от них, что это поможет нету, а менять все это очень дорого. Коробка сказали у меня сухая.
Если не ошибаюсь, около 650уе мехатроник, 1600уе сцепление, не уверен входит ли в эту стоимость сама работа или это только за запчасти. Так же делал комп. диагностику у них, показывает что сцепление и коробка в норме, иногда присутствовали пропуски зажигания в цилиндрах(поменяли свечи).

По нареканиям в общем: По коробке передач - иногда при более сильном разгоне есть толчок при переключении с 3 на 4(или с 4 на 5ую, не помню точно) передачу. Так же было странное явление прошлым летом, пару раз глохла при остановке на холостых, издавая странный звук и потрясывание двигателя. Еще загорелась лампочка неисправности пассажирской подушки безопасности, как сказали на ОД дело в переключателе(вкл/выкл) подушки безопасности в бардачке, 65ye стоит новый, но то что это решит проблему гарантии нет, покупать не стал.

Машина мне очень в остальном нравится, была бы гарантия что проблема уйдет - починил бы. Но вот приходят мысли что надо продавать и покупать новую поло из салона... Или все же пробовать отремонтировать?

Что можете посоветовать? Может кто то сталкивался с похожим? Кто то специалист в этой теме? Куда обратиться?

Всем спасибо за внимание, очень надеюсь на дельные советы.

[bobz]

По наступлению зимы проблема ушла, ездил и не было этих дерганий

Я ставлю на блок управления топливным насосом высокого давления, как одна из возможных причин... Перегревается и начинает глючить.

[ДмитрийПол]

Я ставлю на блок управления топливным насосом высокого давления, как одна из возможных причин... Перегревается и начинает глючить.

Но если это блок, не должно ли дергание проявляться на всех передечах?
В моем случае только при трогании с места...

[bobz]

В моем случае только при трогании с места...

А у какого ОД диагностировали? Просто странно, что Вам предложили мехатрон и/или сцепу заменить. И то, и другое диагностируется без проблем компьютером...с адаптацией.

иногда присутствовали пропуски зажигания в цилиндрах(поменяли свечи).

После замены свечей делали диагностику- пропуски зажигания ушли? Дерготня может быть и из-за пропусков. Но сами пропуски могут быть не только из-за свечей- там куча причин...и это прямо влияет на работу ДСГ.
ПС Масло двигатель сильно жрёт?

[ДмитрийПол]

А у какого ОД диагностировали? Просто странно, что Вам предложили мехатрон и/или сцепу заменить. И то, и другое диагностируется без проблем компьютером...с адаптацией.

В РБ, город Гродно. Сцепление и мехатроник по диагностике сказали в норме, еще несколько десяток тысяч км пройти должны. Адаптацию не делали и не предлагали.

После замены свечей делали диагностику- пропуски зажигания ушли?

Вот точно не помню, вроде не ушли, в одном из цилиндров иногда по моему было. Сослались на топливо, сказали позаправляться на другой станции. А там и зима началась, и дерганья ушли.

Дерготня может быть и из-за пропусков. Но сами пропуски могут быть не только из-за свечей- там куча причин...и это прямо влияет на работу ДСГ.

А как на это могла повлиять зима?

ПС Масло двигатель сильно жрёт?

Тьфу, тьфу, но пока доливал совсем немного. Пока вроде с жером масла все нормально. Все из имеющихся нареканий я описал выше.

[bobz]

А как на это могла повлиять зима?

Например трещина во впускном коллекторе сошлась от температуры. Это сказано наобум- первое, что пришло в голову......

в одном из цилиндров иногда по моему было

Чтобы куда то начать копать- я бы вначале победил пропуски зажигания.