Тема: Куплю Passat B6 1.8 TSI

за эти бабуси только комфорт на мкпп..........

http://www.passat-club.ru/forum/thre...8TSI-DSG7-2009 добавляй к своему бюджету 30тыр и авто твоя.

Сообщение от фольцмен

за эти бабуси только комфорт на мкпп..........

комфорт(с пакетом) и на АКПП я продала за 620 с зимней резиной.

у меня 2007, мод ряд 2008, пробег родной всего 62ткм, сервисная книга, чеки, проверка всего чего хочется - пожалуйста. из ошибок: обрыв одного контура радио-антены - разбили в том году заднее стекло во дворе, менял, чего-то хреново подключили. на работе радиоприемника не сказывается. из недавноменяного: стойки вкруг на каябу ексель жи, стоковый рсд300 на рнс510. в комплектации 1.8 тси, 160 сил (масло каждые 8-9ткм, лью лонглайф, тем, кто грит что оно по 15ткм ходит - не верю), акпп гидроблок, 6-ст (на 50ткм замена масла + какая-то профилактика), салон ткань, передние сиденья с подогревом, климат двухзонный (прошлым летом промывка в августе, перезаправка и прочая профилактика), свет галоген (мне хватает, по сравнению с аудями предыдущими - так просто космос), стеклоподъемники все электро, зеркала с подогревом, тонер сзади постоянный, на передних стеклах съемный, колеса 16-е на литых дисках, резинка нокиан хакка гринн, купил новой в мае, не питерская, финская, чеки есть. хозяев в ПТС много: машинка в кризис куплена была, 2 раза за полгода перепродана, потом к тестю моему попала, два года назад я стал ездить, прошлым летом перед отпуском переоформил на себя чтоб с доверенностями на границе не заморачиваться. по ценник 640 без зимы и без торга. вот отзыв

Сообщение от wadiky

http://www.passat-club.ru/forum/thre...8TSI-DSG7-2009 добавляй к своему бюджету 30тыр и авто твоя.

Авто хорошее и цена тоже!

Сообщение от ОФ_ИС

у меня 2007, мод ряд 2008. по ценник 640 без зимы и без торга. вот отзыв

у Вас машина пустая, ничего нет.. и год 2007, дорого просите, долго продавать будете.. ИМХО ей цена без обид 580-590 максимум

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51026530-9e6c9b.html

Сообщение от Малинка

комфорт(с пакетом) и на АКПП я продала за 620 с зимней резиной.

ну нормальная цена....можно и по дороже было продать если авто в хорошем состоянии было)..........и какой год был?он хочел от 2009 г в хае и в отл.состоянии за 620)

Я продавала как 2009, потому что покупала его в марте 2009, а по ПТС 2008. А состоянии супер было и по кузову и вапще после диагностики..

Сообщение от Малинка

Я продавала как 2009, потому что покупала его в марте 2009, а по ПТС 2008. А состоянии супер было и по кузову и вапще после диагностики..

продешевила ты значит))ну за то быстро ушёл думаю.....

Ну да, за два дня после того как повесила объяву и первому клиенту

Что думаете об этом варианте?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51336661-ee60ff.html
Уж очень все "сладко" выглядит, что думаете сами, на что стоит обратить внимание в первую очередь при покупке, может кредитная?
но на первый взгляд смущает такой момент, то что в фарах стоит по одной линзе, обычно на хайлайнах с двумя пакетами идет по две линзы или я ошибаюсь?

спасибо!

andhunt, неплохой вариант,стоит посмотреть....

Я бы на такой вариант не смотрела, с таким пробегом...Там как раз после 100 тыс вкладываться надо будет.. Так что вариант не сладкий, а кислый я бы сказала..)))

Сообщение от andhunt

то что в фарах стоит по одной линзе, обычно на хайлайнах с двумя пакетами идет по две линзы или я ошибаюсь?

это фары под галоген. Если туда ставить ксенон, то только колхозный.

ну машины 2009 годов все примерно будут по 100т.км по пробегу, так что в любую придется вкладываться, а тут все ТО еще у ОД так что должна быть в порядке
а во что выкладываться имеете виду, в ГРМ, помпу, про это?

я бы за коробку переживал, турбину и масложор (если он есть).

Сообщение от andhunt

Что думаете об этом варианте?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51336661-ee60ff.html
Уж очень все "сладко" выглядит, что думаете сами, на что стоит обратить внимание в первую очередь при покупке, может кредитная?
но на первый взгляд смущает такой момент, то что в фарах стоит по одной линзе, обычно на хайлайнах с двумя пакетами идет по две линзы или я ошибаюсь?

спасибо!

кол-во владельцев на сайте обозначено что 1, а регин 190 (скорее всего 2 или более)
и там не 2 пакета, а один.
второй пакет это как минимум ксенон и парктроники по кругу!!!
зы: цена не очень сладкая, торг тыр на 40.

Сообщение от Zumak

я бы за коробку переживал, турбину и масложор (если он есть).

коробку меняли по гарантии, про масложор никто сразу правду не скажет)

говорит что действительно был один владелец его отец и все
считаете что цена машины 620т.р. за такую комплектацию, при условии что ТО были у ОД и машинка почти 2010 года?

Сообщение от andhunt

коробку меняли по гарантии, про масложор никто сразу правду не скажет)

говорит что действительно был один владелец его отец и все
считаете что цена машины 620т.р. за такую комплектацию, при условии что ТО были у ОД и машинка почти 2010 года?

Это рынок и владельцев там на все 100% больше чем 1(надо верить своим глазам, а не той лапше, что сейчас Вам навешают, смотрите ПТС и все станет на свои места)!!!!

ТС, смотри внимательно состояние. тебе не пох сколько у него владельцев в ПТС написано и какой год? у меня 2007 г машина, ко мне в эксплуатацию попала прошлой весной плотно, до того у тестя моего была, у него кроме нее паджеро-спорт, на котором он зимой катается постоянно, т.е. пасс в гараже зимовал, также летом он то пешком т.к. пробки не любит, то опять же с катером куда едет на паджере, тащит прицеп. в итоге пробега было 26ткм, все родные. на обслуживание у ОД забили болт на предпоследнем ТО, нам масло когда поменяли за 8 тыр - мы охренели и стали кататься к "семейному" механику, у которого все наши машинки и обслуживаются постоянно. а в ПТС у меня толи 5 толи 6 владельцев, там 2 автосалона блин прописаны - Калининградский и Курский, потом ее чувак в кризис купил, куда-та уехал, приехал - с делом беда, срочно слил подешману, нал нужен был, ее купил знакомый тестя, покатался полгодика - таж фигня, кризис догнал, слил более дорогую машину моему тестю занедорого. Я иногда в хохляндию мотыляюсь, дабы не было заморочек с доверенностями и т.п. я переоформил машин на себя - итого у меня там 6 хозяев, а машина реально эксплуатируется круглый год только мною и пробеги нормальные только у меня видит. то есть если подавать объявление - то у меня машина 2007 г.в. с хреновой кучей владельцев, без "заказнарядов" и прочей лабуды, я только чеки собираю на детальки (масла. фильтра, стойки вот поменял - газ в них кончился, не потекли, старые в гараже на память), ни истории у ОД не ведется, да и пробег у меня 63 ткм родной, но кто покупать будет - ни за что не поверит, хотя на ТО в сервисной книге в 2010 запись есть про февраль и показания в 20 ткм (это после него мы болт положили на ОД). а по факту у меня ни разу не битый машин, ни разу не подкрашивавшийся, турбина дует, автомат переключает, геометрия идеальная, масложор отсутствует как класс (пол-уровня на 8 ткм, я по привычке после жигуля/80-ки/а4Б5 меняю через 8 тыс), нигде ниче не сопливит, не течет, любые стуки-грюки-шумы сразу же отвозятся в сервис, т.к. я параноик, меня напрягает когда моя машина работает не правильно. Это я к чему: смотри состояние, смотри лкп, смотри состояние резины - многое о владельце и отжиге скажет, смотри потеки, уровень жидкостей (у меня даже омывайка больше получаса в заканчивающемся состоянии не бывает, не говоря про антифриз и нидайбоже масло), смотри подкапотное - мытое, не мытое, пыльное, грязное, в потеках... у меня пыльное например, я изредка пластик насиликониваю чиста шоб "блястело", мыть мне не рекомендовал механик, сказал ч опасно. если мытое перед продажей - то чейта замывали, если замывали - есть смысл покататься минут 20, потом снова капот поднять... ошибки вагкомом почитай... состояние ковриков в салоне посмотри, ковра под педальками, пластика рядом с выключателем ближнего света, состояние бардачка, как шатается, как скрипит...

по поводу ссылки: до 2-х пакетов не хватает ксенона, до 1-го пакета не хватает парктроников, мафон какой-то тоже не Хаевский стоит, в хае + 2 пакета РСД510 вроде должен быть. у меня комфорт + пакет: парктроники перед-зад, декор под дерево, мафон рсд300 без чейнджера, без саба (заменил нахрен, тупая балалайка, поставил рнс510), мультируль. а у него сдается мне панель не родная, хотя в 09 хз, мош уже и пихали цветные. реально напрягает убогий мафон, отсутствие парктроников. да и коврики резиновые человек не удосужился постелить в машин, соотв в зимней эксплуатации ковер обильно впитывал и годика через 3 может завонять (шутка). если есть возможность - турбинко б еще проверить как дует, ну эт уже фантастика =))) если там по состоянию все норм - то 620 - хорошая цена, я свой дешевле 640 ближайший год не отдам если кто предложит вдруг (подкатывают иногда товарищи "слы, а продай машииин"), но у меня тут провинция, у вас замкадышей расценки на тачки более демократичные, правда и попасть вероятность больше.

блин, понаписал херни, человек терь голова сломает 8))

Сообщение от ОФ_ИС

ТС, смотри внимательно состояние. тебе не пох сколько у него владельцев в ПТС написано и какой год? у меня 2007 г машина, ко мне в эксплуатацию попала прошлой весной плотно, до того у тестя моего была, у него кроме нее паджеро-спорт, на котором он зимой катается постоянно, т.е. пасс в гараже зимовал, также летом он то пешком т.к. пробки не любит, то опять же с катером куда едет на паджере, тащит прицеп. в итоге пробега было 26ткм, все родные. на обслуживание у ОД забили болт на предпоследнем ТО, нам масло когда поменяли за 8 тыр - мы охренели и стали кататься к "семейному" механику, у которого все наши машинки и обслуживаются постоянно. а в ПТС у меня толи 5 толи 6 владельцев, там 2 автосалона блин прописаны - Калининградский и Курский, потом ее чувак в кризис купил, куда-та уехал, приехал - с делом беда, срочно слил подешману, нал нужен был, ее купил знакомый тестя, покатался полгодика - таж фигня, кризис догнал, слил более дорогую машину моему тестю занедорого. Я иногда в хохляндию мотыляюсь, дабы не было заморочек с доверенностями и т.п. я переоформил машин на себя - итого у меня там 6 хозяев, а машина реально эксплуатируется круглый год только мною и пробеги нормальные только у меня видит. то есть если подавать объявление - то у меня машина 2007 г.в. с хреновой кучей владельцев, без "заказнарядов" и прочей лабуды, я только чеки собираю на детальки (масла. фильтра, стойки вот поменял - газ в них кончился, не потекли, старые в гараже на память), ни истории у ОД не ведется, да и пробег у меня 63 ткм родной, но кто покупать будет - ни за что не поверит, хотя на ТО в сервисной книге в 2010 запись есть про февраль и показания в 20 ткм (это после него мы болт положили на ОД). а по факту у меня ни разу не битый машин, ни разу не подкрашивавшийся, турбина дует, автомат переключает, геометрия идеальная, масложор отсутствует как класс (пол-уровня на 8 ткм, я по привычке после жигуля/80-ки/а4Б5 меняю через 8 тыс), нигде ниче не сопливит, не течет, любые стуки-грюки-шумы сразу же отвозятся в сервис, т.к. я параноик, меня напрягает когда моя машина работает не правильно. Это я к чему: смотри состояние, смотри лкп, смотри состояние резины - многое о владельце и отжиге скажет, смотри потеки, уровень жидкостей (у меня даже омывайка больше получаса в заканчивающемся состоянии не бывает, не говоря про антифриз и нидайбоже масло), смотри подкапотное - мытое, не мытое, пыльное, грязное, в потеках... у меня пыльное например, я изредка пластик насиликониваю чиста шоб "блястело", мыть мне не рекомендовал механик, сказал ч опасно. если мытое перед продажей - то чейта замывали, если замывали - есть смысл покататься минут 20, потом снова капот поднять... ошибки вагкомом почитай... состояние ковриков в салоне посмотри, ковра под педальками, пластика рядом с выключателем ближнего света, состояние бардачка, как шатается, как скрипит...

по поводу ссылки: до 2-х пакетов не хватает ксенона, до 1-го пакета не хватает парктроников, мафон какой-то тоже не Хаевский стоит, в хае + 2 пакета РСД510 вроде должен быть. у меня комфорт + пакет: парктроники перед-зад, декор под дерево, мафон рсд300 без чейнджера, без саба (заменил нахрен, тупая балалайка, поставил рнс510), мультируль. а у него сдается мне панель не родная, хотя в 09 хз, мош уже и пихали цветные. реально напрягает убогий мафон, отсутствие парктроников. да и коврики резиновые человек не удосужился постелить в машин, соотв в зимней эксплуатации ковер обильно впитывал и годика через 3 может завонять (шутка). если есть возможность - турбинко б еще проверить как дует, ну эт уже фантастика =))) если там по состоянию все норм - то 620 - хорошая цена, я свой дешевле 640 ближайший год не отдам если кто предложит вдруг (подкатывают иногда товарищи "слы, а продай машииин"), но у меня тут провинция, у вас замкадышей расценки на тачки более демократичные, правда и попасть вероятность больше.

Бмля....., не общайся с ОФ_ИС он реально мозг сожрет тебе!!!

дылан... скучно на работо было... ггы =) вроде по сабжу наваял

я взял пару месяцев назад пассат выпуск 11.09 куплен у дилера 02.10 хай+2, рестайл-салон, CGY 1,8, DSG-7, 72000. летняя резина новая pirelli p7 на штатном литье 16", зимняя dunlop на штамповке 16". пробег подтвержден сервисной книжкой - ВСЕ наряд-заказы приложены. Все в идеале - салон свежий и не затертый, мотор и коробка работают без нареканий. Единственный минус - коцки по кузову маленькие и деланая жопа (замена - бампер, крышка багажника, крыло правое. крыло левое в шпате и крашено, лонжероны не тронуты, т.к. их не достал удар). Вот скажите мне, что важнее - "не битый - не крашенный" кузов, или ценник = 565? по мне, так - ну битый он в жопу - ну и бог с ним. сделан же. и к тому же сделан хорошо и качественно. зато 565, а не 650.

Сообщение от descor

я взял пару месяцев назад пассат выпуск 11.09 куплен у дилера 02.10 хай+2, рестайл-салон, CGY 1,8, DSG-7, 72000. летняя резина новая pirelli p7 на штатном литье 16", зимняя dunlop на штамповке 16". пробег подтвержден сервисной книжкой - ВСЕ наряд-заказы приложены. Все в идеале - салон свежий и не затертый, мотор и коробка работают без нареканий. Единственный минус - коцки по кузову маленькие и деланая жопа (замена - бампер, крышка багажника, крыло правое. крыло левое в шпате и крашено, лонжероны не тронуты, т.к. их не достал удар). Вот скажите мне, что важнее - "не битый - не крашенный" кузов, или ценник = 565? по мне, так - ну битый он в жопу - ну и бог с ним. сделан же. и к тому же сделан хорошо и качественно. зато 565, а не 650.

ты на точно уверен как он был бит?можно даже и не заметить что она со стапеля....подвох ищи 100%........дилер в минус себе не работает,а такой вариант как у тебя за 5000000 т ...только в сказке можно купить...