Тема: Установка Webasto TT Vevo + 2 аккумулятор на двигатель BZB 1.8 TFSI

Предисловие

Началось все с того, что я прикупил панель климата с кнопкой Webasto. На работоспособность ни как не влияло, но пытливость ума не давала мне покоя. В очередной раз бороздя просторы Allegro наткнулся на комплект Webasto TT Vevo + телестарт. Немного поразмыслив решил реализовать данную функцию в своем авто, так же было принято решение установить второй аккумулятор. Пока шел комплект был определен перечень необходимых деталей (который будет выложен к конце отчета).

Запчасти

Вот собственно и он



еще понадобится насос с маркировкой DP42 (хотя на форумах пишут что подходит DP40)



насос должен быть с таким креплением как показано на фото, с другим креплением не подайдет.

топливная магистраль от котла к каналу топливной магистрали -- 3C0 201 418 C



топливная магистраль, я использовал от Webasto длина 5 метров -- 20688A



есть оригинальная но стоит не обоснованно дорого -- 3C0 200 059 AB (это комплект из нескольких трубок, по одной не продается)

обводка двигателя (трубки и шланги по которым Webasto производит нагре)

06J 121 151 B крепится к двигателю



крепление трубки N 105 242 02



шланги от котла к трубке выше 3C0 819 350 F



трубки идущие от металлической трубки к печке и двигателю 3C0 122 157 EL и 3C0 121 157 BN Фоток пока нет
эти трубки можно изготовить и шланга который удаляется при установка

антенна для телестарта на заднее стекло [IMG]3c5 035 532 AB[/IMG]



или

3AE 035 532 A полный фарш



Кронштейн для телестарта и крепеж.

Установка

Для установки котла потребуется снять бампер, правую фару и бачок омывателя. Так как котел устанавливается на кронштейн омывателя. Хотя мой котел был с крепежом, он оказался таким же что стоял у меня. Так что, если у кого котел будет без крепления не парьтесь по этому поводе. Бочек состоит из двух частей. и крепится двумя болтами и гайкой, а две половинки бочка крепятся пистоном.



Когда все снято собираем котел устанавливаем шланги, после чего крепим его на свое место. Для правильного крепления шлангов на них имеются метки, как и на патрубках. Ошибиться в установке тяжело.
Расположение глушителя должно был как на фото для этого необходим еще один кронштейн 3C0 815 947 B



на установленный котел крепим бачок омывателя



Пока все доступно проводим проводку и топливную трубку. Точка крепления массы для котла находится на лонжероне.



Все здесь закончили ставим бампер на место.

Каму показалось, что это жесть они явно поторопились. Преступаем к установке металлической трубки. Для ее установке необходимо снять выхлоп от турбины,снять правое переднее колесо, открутить шаровую, снять теплозащиту правого внутреннего шруза, с внутреннего шруза снять большое кольцо вынуть шруз из чашки. Только после этого у меня получилось поставить эту деталь. Перед прикручиванием советую прогнать резьбу.



Как все поставили на место, подключаем шланг от котла к установленной трубке.



Все собираем и приступаем к установке шлангов с другой стороны металлической трубки. Тут немного попроще снимаем кожух воздушного фильтра, находим шланг ведущий от печки к блоку (верхний), снимаем его , а на освободившиеся места ставим в оставшихся шланга. Тут тоже ошибиться сложно. На фото ниже виден один конец трубки и шланг над ним который нужно убрать.



После чего ставим все на место и доливаем примерно 2-2.5 литра антифриза G12

Приступаем к прокладке топливной магистрали

берем трубку и со стороны матора проталкиваем в короб для топливных трубок. Делать это желательно вдвоем на яме. Конец трубки заизолировать что бы не попала грязь. Устанавливаем бензонасос Webasto, он крепится на бензобак, для этого на нем есть 2 крючка. Трубку я подсоединил на прямую к насосу.



С другой стороны у насоса имеется изогнутая трубка, на вставить ее не куда. Для этого снимаем с бензонасоса фильтр, тут 2 пути либо замена на другой для Webasto 3C0 919 679 C или колхоз. Сверлим отверстие как на фото и вставляем сосок похожий как на первой фотке. Я его покупал за 10 рублей в магазине автозапчастей Гранд на Н.Рязанке.




после того как сосок установлен, ставим фильтр на место и вставляем трубку от насоса Webasto в этот сосок.
На очереди телестарт, снимаем обшивку в багажнике справа и устанавливаем кронштейн с телестартом, крепится он тремя пластиковыми гайками.



Начинаем разбирать дальше снимаем накладку потолка у заднего стекла и меняем антенну. Проводим антенный кабель, у меня был кабель от магнитолы правда он длинные. В последствии собираюсь его заменить на подходящий.

Электропроводка

С монтажом закончено, начинаем делать проводку

У меня котел шел с разъемами, так что моя задача была только нарастить провода и развести их.
Кому так не повезло нужно будет докупить четыре разъема.

для телестарта



для котла

1J0 973 714



1J0 973 722



для бензонасоса 1J0 973 118



Вот схемы подключения







Что касается прокладки проводки сложного ничего нет. От котла идет 2 черные фишки на фото сверху.
С двумя пинами это питание,

пин 1 провод 1.5 мм на плюс
пин 2 это масса где ее подключить я написал выше.

Второй разъем 8 пиновый, для работы котла нам потребуется подключить 4 провода

пин 2 провод сечением 0.35 мм к телестарту пин 2
пин 4 провод сечением 0.35 мм к гейтвею пин 10 (оранжево/коричневый)
пин 5 провод 0.5 мм к дозирующему насосу
пин 7 провод сечением 0.35 мм к гейтвею пин 20 (оранжево/фиолетовый)

Собираем эти провода в пучок и проводим в гофру проводов те что идут по правому лонжерону. Далее проводим в салон в районе блока ABS. не забываем пучок обматывать тканевой изолентой для двигателя, по салону я обматывал мохнатой. в салоне обмотав пучок примерно 20-30 см (нудно смотреть по месту), пучок расходится на двое. Плюсовой провод и кан шина уходят вверх, а потом в недра торпеды да воздуховоды печки и выходит в районе приборки справа. Кому лень снимать торпеду можно протянуть при помощи толстого провода или проволоки мягкого металла. В этом месте плюсовой провод продолжает свой путь, либо к блоку предохранителей в моторном отсеке (без 2 аккумулятора) или к блоку предохранителей со стороны водителя. В то место куда вы проведете провод от 2 аккумулятора (все это будет описано ниже).
К оставшиеся 2 проводам прибавляем еще 1 провод плюс на телестарт не забываем оставить конец который нужно провести к блоку предохранителей. Я провел провод к правому блоку, у кого нет правого блока то нужно будет провести вместе с проводом питания от котла к левому боку на пред №-17. далее снимаем порог и прокладываем провод за центральную стойки. Там находим место крепления массы добавляем провод массы сечением 1.0 мм, соединяем его с пучком и ведем до сидения. Так есть ответвлении проводов на бензонасос, в этом месте к масса припаиваем провод сечением 0.5 мм и с проводом который идет от котла пин 5 ведем до крышки бензонасоса. В месте где мы припаяли массу для дозирующего насоса провод массы на телестарт можно уменьшить сечение, откусив провод 1.0 мм и припаяв 0.5 мм. Берем разъем 1J0 973 118 укорачиваем провода припаиваем ремонтные провода или обжимаем пины и вставляем в разъем

пин 1 масса
пин 2 питание от котла пин 8

Установка второго аккумулятора в багажник

необходимы следующие детали

1. аккумулятор такой же как стоит под капотом



2. площадка под аккумулятор -- 3C0 804 869 E



3. Гайка под площадку 4 штуки -- N 90348411



4. Масса второго аккумулятора -- 3C5 971 243

5. Плюсовой клемма -- 3A0 915 135 A



6. Колодка плавкого предохранителя -- 3A0 937 501 A и контакты к ней 000 979 406 E - 1 штука

7. Предохранитель 60А -- N 102 519 02



8. Реле 3C0 951 253 (№-478)



9. Колодка реле 4B0 937 527



10. Контакты реле

000 979 411 E - 1 штуки
000 979 144 Е - 1 штуки
000 979 021 Е - 1 штука

11. Крепление аккумулятора 3C0803123



12. Болт крепления аккумулятора N 101 092 10

13. провода разного сечения и цветов

Устанавливаем площадку в багажнике справа, предварительно сняв обшивку. Площадка крепится 4 болтами на приварные болты. На нее устанавливаем аккумулятор и крепим его. Присоединяем массу. Далее берем провод сечением 6.0 мм к нему присоединяем наконечник под болт с отверстием диаметром 6.0 мм берем колодку реле, вставляем в нее пины и делаем петля как показано на фото.



Далее тянем провод до торпеды. Для более аккуратной и грамотной проводки необходимо снять торпеду, хоты можно и без этого. Демонтируем левый блок предохранителей, вещевой ящичек под ручником, блок бортовой сети. прокладываем провод параллельно общему пучку к релюхам. Провод диаметром 6.0 мм укорачиваем до нужной длины и припаиваем провод с контактом 000 979 411 E. Приметно в 20 см от контакта припаиваем 2 провода сечением 1.5 мм и 2.5 мм они пойдут у нас на блок предохранителей слева. На концы этих проводов нужно прикупить обжимные контакты под большой предохранитель N 907 327 03. Укоротив провода и обжав устанавливаем их в свободные гнезда предохранителей в верхний пины (верхний ряд). В нижний ряд подключаем следующие провода, к проводу 1.5 мм провод питания от Webasto пин 1, к проводу 2.5 мм подводит провод от вентилятора печки. Найти его легко, он находится под предохранителем 40А. Вынимаем предохранитель и извлекаем нижний пин и переносим его в проводу с сечением 2.5 мм который мы установили до этого. Ставим предохранитель 40А к проводу печки и 20А на Webasto. Конец с проводом 000 979 411 E вставляем в колодку реле 4B0 937 527 пин 2, берем вторую часть провода 000 979 411 E вставляем в колодку реле 4B0 937 527 пин 1 и припаиваем к нему провод 6.0 мм. Далее этот провод проводим в моторный отсек. В районе педали тормоза есть место куда основной пучек уходит в моторный отсек. В пины 3 и 4 вставляем провод с контактом 000 979 144 Е пин 3 идет на предохранитель с клеммы 75 левый блок предохранителей , предохранитель 40 15А. Пин 4 это масс проводим к его в район открытия капота. Провод 000 979 021 Е вставляем в колодку реле пин 6, удлиняем и подпаиваем к проводу идущему из блока бортовой сети разъем T8t 4 пин (желто/белый провод). Остается снять воздушный фильтр, аккумулятор №1 с площадкой провести провод 6.0 мм по лонжерону и завести его к планке предохранителей, обжать или припаять контакт под болт и подключить через предохранитель 60А к планке.

Собираем все обратно.
Да совсем забыл придется менять обшивку багажника слева. На Allegro таких полно.

Кодирование

В блоке бортовой сети ставим галочку 2 аккумулятор установлен 4 байт 6 бит, 5 байт 0 бит Webasto установлено
В гейтвее добавляем в списке оборудования 18 блок
Webasto я закодировал 031012.

Стираем все ошибки и радуемся

Информацию по установке 2 аккумулятора черпал из http://www.passat-club.ru/forum/thre...hlight=webasto

Конец ))))