Рейстайлинг VW Phaeton....

[Vikis]

В следующем году Volkswagen обещает выпустить рестайлинговую версию своего флагманского седана Phaeton. Этот автомобиль представительского класса пока не пользуется большим спросом в мире, и немцы надеются, что обновленный Phaeton станет более привлекательным для покупателей (пока же проект Phaeton приносит Volkswagen лишь одни убытки).

По предварительным данным, ничего кардинально нового во внешнем виде Phaeton мы не увидим. Да и в салоне самого большого Volkswagen будет все по старому, хотя появятся немного иные материалы отделки, другая приборная доска и так далее.

http://auto.mail.ru/news?id=20597&rubric=33

[EugeneEx]

мое имхо - рано полезли они в класс люкс-седанов.
туарег же пошел? пошел! и не в самых дешевых комплектациях, пассаты разбирают? рабирают! как горячие пирожки!
и его время прийдет, но не сейчас.

[look]

а зря не пошел, авто очень - очень.

[BitSA]

а зря не пошел, авто очень - очень.

был бы проста супер если б не эмблема афты среднего класса...

[crv]

был бы проста супер если б не эмблема афты среднего класса...

+1 В этом классе, как говориться имидж это все, а по имиджу VW до таких акул как MB, BMW и Audi далековато. И даже разнице в цене 10...20 K$ не может исправить ситуацию.

[deflep]

+1 В этом классе, как говориться имидж это все, а по имиджу VW до таких акул как MB, BMW и Audi далековато. И даже разнице в цене 10...20 K$ не может исправить ситуацию.

+1 - я вааще не понимаю стратегию концерна - нафига создавать внутрикорпоративного конкурента для А8???

[crv]

+1 - я вааще не понимаю стратегию концерна - нафига создавать внутрикорпоративного конкурента для А8???

Вот, вот. Ладно если б на одной платформе машины были сделаны для удешевления. Так ведь полностью самостоятельная модель, ну если только двигатели кой какие одинаковые. :vah03:

[look]

а мне очень нравится, и дизайн и философия, может к пенсии...

[Nike]

какая нах самостоятельная модель? на платформе фаэтона делают а8 и еще две модели бентли. более того, бентли собирают на том же заводе (стеклянная мануфактура), что и фаэтон, и ходовая, двигуны, электроника, все используется от фаэтона.
вот с названием и символикой, явный просчет маркетологов. надо было обзывать его хорьхом, ну типа как мерс-майбах, лексус, инфинити. и все, другой завод, другой класс, ценник, а главное имидж.

[Nike]

мне, кстати, фаэтон тоже нравится.

[olegus]

мне, кстати, фаэтон тоже нравится.

+1
фаетончик очень даже красивая машинка

[gstars]

а мне нравится эска от мерса

[crv]

какая нах самостоятельная модель? на платформе фаэтона делают а8 и еще две модели бентли. более того, бентли собирают на том же заводе (стеклянная мануфактура), что и фаэтон, и ходовая, двигуны, электроника, все используется от фаэтона.
вот с названием и символикой, явный просчет маркетологов. надо было обзывать его хорьхом, ну типа как мерс-майбах, лексус, инфинити. и все, другой завод, другой класс, ценник, а главное имидж.

Как А8 могут делать на одной платформе с Фаэтоном, если кузов у первой из Алюминия?:vah03:

[Freem]

а мне нравицо волга! Быстей бы новую мандель в производство пустили! Ух дал бы я жару всяким 300С и Бентли!

[Nike]

очень просто, бентли тоже существенно отличается от фаетона, как по размеру, форме кузова, так и по материалам используемым в производстве элементов экстерьера и интерьера авто. однако это не мешает производить бентли на одной платформе с фаэтоном, да и люминевый обвес ни коем образом не влияет на сколь нибуть серьезную переработку платвормы.

[undoo]

благодаря фаэтону фольц пропиарился как концерн умеющий делать престиж и комфорт аля а8. база уже придумана ведь и лихо используется в бентли и ауди. чож не слепить чтонить свое то, ну в стиле нашей секты...ууу в стиле фольца

[Zzzz...]

А мне фаэтон не нравится, среди БМВ; МБ; ОООО и VW, его я ставлю на последнее место, а вообще мой рейтинг такой
1. MB
2. Audi
3. BMW
4. VW

[BitSA]

Как А8 могут делать на одной платформе с Фаэтоном, если кузов у первой из Алюминия?:vah03:

Люминь - всиво лишь материал из каторова делаюд абалочку.

[crv]

очень просто, бентли тоже существенно отличается от фаетона, как по размеру, форме кузова, так и по материалам используемым в производстве элементов экстерьера и интерьера авто. однако это не мешает производить бентли на одной платформе с фаэтоном, да и люминевый обвес ни коем образом не влияет на сколь нибуть серьезную переработку платвормы.

:vah03: Какой обвес? Кузов полностью из алюминия.

[crv]

Люминь - всиво лишь материал из каторова делаюд абалочку.

Брателло, что ты подразумеваешь под абалочкой?

[BitSA]

Брателло, что ты подразумеваешь под абалочкой?

крылья фсякие капоты с багажниками и двери с крышей!

[olegus]

А мне фаэтон не нравится, среди БМВ; МБ; ОООО и VW, его я ставлю на последнее место, а вообще мой рейтинг такой
1. MB
2. Audi
3. BMW
4. VW

+1
тока его на 3 поставил бы, мне беха больше не нравится

[crv]

крылья фсякие капоты с багажниками и двери с крышей!

Этим щас многие балуются, а вот слепить полность алюминевый кузов...

[Nike]

2crv,
Камрад, тебе все пытаются объяснить, что обвес, абалочка, это и есть алюминевый кузов А8. Нет там "полностью алюминевого кузова".

[crv]

2crv,
Камрад, тебе все пытаются объяснить, что обвес, абалочка, это и есть алюминевый кузов А8. Нет там "полностью алюминевого кузова".

Камрады, не надо мне лапшу вешать.
Ауди-это единственный производитель в мире серийно выпускающий полностью алюминевые кузова. А8 и А2 в частности. http://www.vam.by/articles.php?secti...mainsectionID=