ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 11 из 11

Тема: Гарантия, Passat B7.

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    28.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    25
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Гарантия, Passat B7.

    Доброго времени суток.

    Только что закончилась обкатка, а первая передача часто включается туго (примерно 3 раза из 10). Ездил к оф. дилеру, приемщик подтвердил, что нечеткое включение первой передачи действительно присутствует. Загнали в сервис и через пару часов от мастера, который смотрел МКПП я узнал, что это нормальная работа коробки. Небольшой спор абсолютно ни к чему не привел, исправлять отказались напрочь. На одометре уже за 2000, а КПП работает все также.

    Посоветуйте, как вести себя дальше.

  3. #2
    Бывалый Аватар для kyzin
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,589
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Weise Посмотреть сообщение
    Посоветуйте, как вести себя дальше.
    Отрегулировать тяги переключения МКПП (можно и самому это сделать). Если надумаете сами регулировать, создавайте тему в соответствующем разделе форума и я подробно напишу как это сделать. Если после регулировки проблема не будет решена, пишите заявление ОД на гарантийное устранение неисправности МКПП.
    Можно позвонить на горячую линии Volkswagen, которая работает круглосуточно:
    495-797-4444 – для жителей Москвы
    8-800-333-4441 – для жителей регионов (звонок по России бесплатный.
    Спасибо!
    Weise Поблагодарил(и) за этот пост

  5. #3
    Гость
    Регистрация
    28.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    25
    Альбомы
  6. Рейтинг
    kyzin, спасибо за ответ.

    пишите заявление ОД на гарантийное устранение неисправности МКПП
    Если ОД возьмется за работу и будет продиагностирована неисправность МКПП, коробка будет заменена или дилер будет ее "потрошить", заменяя в ней детали с дефектом? Вопрос крайне важен.

  7. #4
    Бывалый Аватар для kyzin
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,589
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Weise, не накручивайте себя раньше времени. Отрегулировать тяги привода нужно было сразу после обнаружения дефекта и не тяните с этим. Вариант ремонта коробки зависит от характера неисправности, в любом случае отремонтировать должны до полного устранения дефекта переключения. Я бы себе предпочел замену синхронизатора на моей новой коробке, чем установку "новой" восстановленной коробки из обменного фонда.
    Спасибо!
    Weise Поблагодарил(и) за этот пост

  9. #5
    Папа Аватар для КУБИНЕЦ
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    КУБА-Волгоград-Каменск-Шахтинский- ну и ссаная Москва
    Сообщений
    13,819
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Weise Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток.

    Только что закончилась обкатка, а первая передача часто включается туго (примерно 3 раза из 10). Ездил к оф. дилеру, приемщик подтвердил, что нечеткое включение первой передачи действительно присутствует. Загнали в сервис и через пару часов от мастера, который смотрел МКПП я узнал, что это нормальная работа коробки. Небольшой спор абсолютно ни к чему не привел, исправлять отказались напрочь. На одометре уже за 2000, а КПП работает все также.

    Посоветуйте, как вести себя дальше.
    Тут юридический отдел значит и решение должно быть в правовом поле! Потребуйте от продавца устранение дефекта, в случае отказали требуйте назад деньги а авто верните продавцу поскольку Вам продали товар ненадлежащего качества! Если нужен адвокат подскажу к кому обратится.
    Спасибо!
    Weise Поблагодарил(и) за этот пост

  11. #6
    Гость
    Регистрация
    28.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    25
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Если нужен адвокат подскажу к кому обратится.
    Большое спасибо. Попробую к другому ОД заехать, посмотрим, что там скажут. Надеюсь до адвоката не дойдет

    Один вопрос, ради интереса. Допустим, я влезу в коробку сам. На что я теряю гарантию?

  13. #7
    Бывалый Аватар для kyzin
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,589
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Weise Посмотреть сообщение
    Один вопрос, ради интереса. Допустим, я влезу в коробку сам. На что я теряю гарантию?
    Никаких влезаний в коробку по вашей проблеме не нужно, там будут только наружные работы о которых и знать никто не будет (это я про регулировку). Если регулировка не поможет, тогда делать строго по гарантии. Если денег много лишних и есть желание исправить косяки вага за собственные деньги, задайте в поисковике Новожилов ремонт кпп, там сделают.

  15. #8
    Гость
    Регистрация
    28.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    25
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Если денег много лишних и есть желание исправить косяки вага за собственные деньги
    Есть желание исправить качественно. Интересует ответ на мой вопрос:

    Допустим, я влезу в коробку сам. На что я теряю гарантию?
    Т.е. Я потеряю гарантию только на коробку или еще на что-то?
    Последний раз редактировалось Weise; 29.08.2013 в 16:06.

  17. #9
    Новичок Аватар для Новожилов
    Регистрация
    31.07.2011
    Адрес
    Москва Братеево
    Сообщений
    70
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Первое что нужно сделать,как верно подметил kyzin, - это осмотреть механизм переключения над коробкой и выполнить регулировку этой системы!
    Если данная операция не даст результат,то возможно два варианта : " недостаточный выжим" либо некорректная работа синхронизатора в самой коробке!
    В любом случае в коробку всегда "влезают" в самый последний момент! До этого пытаются выявить и устранить все,что связано с "выжимом"......
    Очень часто требует замены рабочий цилиндр сцепления......!
    Поэтому сперва осмотр - затем все по схеме!
    Спасибо!
    Weise Поблагодарил(и) за этот пост

  19. #10
    Гость
    Регистрация
    28.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    25
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Про осмотр...

    Задняя передача включается без хруста. Остальные передачи включаются, если их включать на стоящем авто, очень хорошо.
    Про тросики и механизм переключения - если на стоящем авто включить первую, затем, не отжимая сцепления, выключить ее и включать-выключать эту, первую, передачу, то она включится отлично сколь угодно раз ... Это все что я смог накопать из симптомов ...
    Попробую поковырять механизм перключения над коробкой на выходных...

  21. #11
    Гость
    Регистрация
    28.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    25
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Тему можно закрывать.

    Действительно, такая работа МКПП - вариант нормы.

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Гарантия B7
    от TRY в разделе Passat B7
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 17.06.2011, 18:39
  2. Гарантия или нет ?
    от Bupyc в разделе Покупка и обслуживание VW
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.03.2010, 20:33
  3. Гарантия или нет?
    от polon123 в разделе Passat CC
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.09.2009, 22:40
  4. гарантия
    от Butcher в разделе Passat B6
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.05.2008, 08:49
  5. Гарантия
    от mugchina в разделе Passat B5
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 01.03.2006, 13:42

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org