ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 3
1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 70

Тема: Болты и секретки для литых дисков и штамповки Пассата Б7

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    02.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Болты и секретки для литых дисков и штамповки Пассата Б7

    Доброго дня всем! Воспользовался поиском и нашел только темы относящиеся к Б5. Меня интересует подойдут ли болты от оригинальных литых дисков 16' для использования штампованных PCD 5x112 ET 42 ЦО 57.1 ?

    -----------------------------------------------------------------------------------
    Добавлено модератором.

    Обратите внимание на подбор болтов для ваших дисков.
    У болтов в зависимости от структуры отверстия диска посадочное место может быть как полусферой, так и конусом.
    Принцип показан на картинке (свиснуто с Белорусского ресурса)


    Последний раз редактировалось Дуськин; 18.11.2014 в 20:23.

  3. #2
    Почетный Мембер Аватар для CatS
    Регистрация
    22.07.2010
    Адрес
    КИЕВ
    Сообщений
    907
    Альбомы
  4. Рейтинг
    должны подойти у меня в Б6,Б5 были литые ,а запаска штамповка и усе подходило



    Passat B7 1.8 TFSI HL 2012м.г. 7DSG +
    Если вам что-то во мне не нравиться, не обязательно ставить меня в известность, постарайтесь пережить это самостоятельно.

  5. #3
    Гость
    Регистрация
    02.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от qwertyk43 Посмотреть сообщение
    Gostmair, ДА!!
    Приношу извинения, ели задал ламерский вопрос. Меня отец на уши поднял, что мол запросто не подойдет и я поддался сомнению. Спасибо за ответ. За это я спокоен, пойду волноваться за что-нибудь другое.

  7. #4
    Бывалый Аватар для Tillnyaffka
    Регистрация
    16.01.2011
    Адрес
    Moscow, Shukino
    Сообщений
    1,221
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Gostmair, Подойдут!!! Сам недавно переобулся с литья на штамповки использовав болты от литья
    __________Passat B6' 06 Oo oO



  9. #5
    Бывалый Аватар для Pa$$atЪ
    Регистрация
    05.10.2011
    Адрес
    Новочеркасск
    Сообщений
    1,057
    Альбомы
  10. Рейтинг
    +1
    Чем больше НАС - тем меньше ИХ !!!



  11. #6
    Мембер
    Регистрация
    18.03.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    287
    Альбомы
  12. Рейтинг

    Болты и секретки для литых дисков и штамповки Пассата Б7

    Соклубники, немного ламерский вопрос... А подойдут ли штатные болты с дисков которые в базе на Хайлайне к реплике на 16 притом, что она (реплика) в допуске рекомендуемым производителем.
    VW Passat B7 Highline 1,8 DSG

  13. #7
    Бывалый Аватар для Андрей 96
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    1,335
    Альбомы
  14. Рейтинг
    конус может быть немного другим,смотреть надо...
    Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
    Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...
    Спасибо!
    Качок Поблагодарил(и) за этот пост

  15. #8
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Качок Посмотреть сообщение
    Соклубники, немного ламерский вопрос... А подойдут ли штатные болты с дисков которые в базе на Хайлайне к реплике на 16 притом, что она (реплика) в допуске рекомендуемым производителем.
    ДА.

    Откуда знаю?
    Да потому, что у меня сейчас так - зимнюю "Реплику" ОД прикрутил болтами от родных колес, т.к. механики забыли, что я им дал коробку с болтами от "Реплики".
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.


    Спасибо!
    Качок Поблагодарил(и) за этот пост

  17. #9
    Почти Мембер Аватар для Evdokim
    Регистрация
    12.12.2007
    Адрес
    г.Москва (ЮАО), М.О. г.Кашира
    Сообщений
    240
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    ДА.

    Откуда знаю?
    Да потому, что у меня сейчас так - зимнюю "Реплику" ОД прикрутил болтами от родных колес, т.к. механики забыли, что я им дал коробку с болтами от "Реплики".
    ОД и квадратными может закрутить.
    Ты сравни болт от реплики с штатным болтом. Могут быть небольшие отличия, но не факт.

  19. #10
    Бывалый Аватар для Андрей 96
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    1,335
    Альбомы
  20. Рейтинг
    болты реплики имеют немного иную форму конуса...
    Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
    Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...

  21. #11
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Evdokim Посмотреть сообщение
    ОД и квадратными может закрутить.
    Ты сравни болт от реплики с штатным болтом. Могут быть небольшие отличия, но не факт.
    Цитата Сообщение от Андрей 96 Посмотреть сообщение
    болты реплики имеют немного иную форму конуса...
    Сравнили - одинаковые.

    Но в любом случае весной я опять всё на "родину" верну.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  23. #12
    Бывалый Аватар для Андрей 96
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    1,335
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Сравнили - одинаковые.
    сравнили-разные,в моем случае...
    Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
    Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...

  25. #13
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Андрей 96 Посмотреть сообщение
    сравнили-разные,в моем случае...
    Тогда, действительно, надо индивидуально смотреть.

    А типоразмер дисков тоже одинаковый был?
    Может еще и это роль играет?
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  27. #14
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.04.2011
    Адрес
    RU
    Сообщений
    526
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Родные болты - сферой. Реплика - конусом. Реплику на родные болты сажают без проблем. А вот штатное литье на болты от реплики - на страх и риск.

  29. #15
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bastpe Посмотреть сообщение
    Родные болты - сферой. Реплика - конусом. Реплику на родные болты сажают без проблем. А вот штатное литье на болты от реплики - на страх и риск.
    Нефига не понял.

    У меня и те, и другие имеют посадочное место конусом.
    Единственное отличие - это форма шляпки.
    На родных - углубление, чтобы можно было снять колпчок.



    На "Реплике" - выпуклость, т.к. они хромированные и для колпачков не предназначены.
    Что-то типа этого:



    Если что, то диски "Реплики" вот такие:

    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  31. #16
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.04.2011
    Адрес
    RU
    Сообщений
    526
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Нефига не понял.

    У меня и те, и другие имеют посадочное место конусом.
    Не может быть. Присмотрись внимательно. Родной болт болт.jpg. От Реплики конус.jpg примерно такие.

    Столкнулся с этим при поиске секреток. Пришлось заказать ВАГовские под сферу секретки в эксисте. На авторынках все секретки только под конус, и это не вариант для штатного литья.

    А... ну вот и в твоем примере выше видно сферу и конус.

    ссори...фото заменил на смотрибельное
    Спасибо!
    Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост

  33. #17
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bastpe Посмотреть сообщение
    ...............................

    А... ну вот и в твоем примере выше видно сферу и конус.
    Да это я просто из Инета выдернул картинки, т.к. не понимал о чем речь в твоем предыдущем объяснении и делал акцент только на форме шляпки.

    Цитата Сообщение от bastpe Посмотреть сообщение
    Не может быть. Присмотрись внимательно. Родной болт Вложение 42515. От Реплики Вложение 42516 примерно такие.

    Столкнулся с этим при поиске секреток. Пришлось заказать ВАГовские под сферу секретки в эксисте. На авторынках все секретки только под конус, и это не вариант для штатного литья..
    ........................
    А вот за это огромное
    Теперь я понял, где тебя не понимал.

    И вот сейчас пошел и проверил коробку с болтами, что у меня остались.
    В результате обнаружил, что с моим Б6 силами механиков ОД "ушли" именно болты от "Реплики" со штатным литьём Б6.

    Так что сейчас у меня:
    - на машине Б7 - "Реплика" на болтах от штатного литья Б7.
    - на хранении - штатное литье Б7 и болты от штатного литья Б6.

    Вот такая "петрушка".
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  35. #18
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.04.2011
    Адрес
    RU
    Сообщений
    526
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Кстати люди ставят родное литье на болты под конус и не заморачиваются. Но по мне так это не есть хорошо. И шиномонтажники очень не советовали путать.

  37. #19
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bastpe Посмотреть сообщение
    .......................
    Но по мне так это не есть хорошо. И шиномонтажники очень не советовали путать.
    Тоже придерживаюсь этого мнения. Всегда при эксплуатации Б6 следил за сменой болтов, да и мои монтажники отлично это знали.

    Поэтому, когда заметил, что мне механики ОД на Реплику поставили не те болты, я высказал свои подозрения.
    Ответ был таким - мы проверили, все нормально, не беспокойся.

    Теперь же получается, что механики ОД в какой-то мере подставили того, кому мой Б6 достанется.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  39. #20
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.04.2011
    Адрес
    RU
    Сообщений
    526
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    ...
    Теперь же получается, что механики ОД в какой-то мере подставили того, кому мой Б6 достанется.
    Так может еще не продали и все можно исправить от греха...

  41. #21
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bastpe Посмотреть сообщение
    Так может еще не продали и все можно исправить от греха...
    Попробую завтра позвонить и уточнить.
    После этого обсуждения даже как-то самому неудобно стало. Какое-то чувство вины что ли.....
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  43. #22
    Почти Мембер Аватар для 1Андрей
    Регистрация
    24.06.2011
    Адрес
    г. Ростов-на-Дону
    Сообщений
    108
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bastpe Посмотреть сообщение
    Кстати люди ставят родное литье на болты под конус и не заморачиваются. Но по мне так это не есть хорошо. И шиномонтажники очень не советовали путать.
    Болты штатные и под конус одинакового размера (длинна), но из за посадочного места болт под сферу вкручивается в ступицу меньше (если у диска посадочное под конус). Есть вероятность потерять колесо. Вставьте родной болт в диск с посадочным местом под конус и увидите разницу.
    был Volkswagen Passat B7 1.8 TSI DSG - продан. Сейчас VOLVO ХС-70 D4

  45. #23
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.04.2011
    Адрес
    RU
    Сообщений
    526
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от 1Андрей Посмотреть сообщение
    Болты штатные и под конус одинакового размера (длинна), но из за посадочного места болт под сферу вкручивается в ступицу меньше (если у диска посадочное под конус). Есть вероятность потерять колесо. Вставьте родной болт в диск с посадочным местом под конус и увидите разницу.
    Не знаю какой запас длины у болта, но с этим тоже согласен. Лучше не рисковать.

  47. #24
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от 1Андрей Посмотреть сообщение
    Болты штатные и под конус одинакового размера (длинна), но из за посадочного места болт под сферу вкручивается в ступицу меньше (если у диска посадочное под конус). Есть вероятность потерять колесо. Вставьте родной болт в диск с посадочным местом под конус и увидите разницу.
    Во блин.....
    Теперь получается, что и у меня хреново, если это так.

    Неужели из-за 2-3 витков что-то изменяется????
    По идее момента затяжки все равно должно хватить.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  49. #25
    Новичок
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    73
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Во блин.....
    Теперь получается, что и у меня хреново, если это так.

    Неужели из-за 2-3 витков что-то изменяется????
    По идее момента затяжки все равно должно хватить.
    Основное усилие на резьбе держат 2-3 витка, работая на срез. Остальные - "нехотя помогают", причем, чем дальше от плоскости сопряжения деталей (или начала рабочей части резьбы), тем меньше. Именно поэтому, при стальном болте и стальной гайке, гайку никогда не делали высотой (длиной резьбовой части) больше диаметра резьбы болта (только если это высокоточная винтовая передача).
    Исключение - шпильки, завинчиваемые в более мягкий материал (например, алюминиевый картер). Там - более мягкий материал сильнее деформируется и работает большее количество витков.

    Таким образом, поставив более короткие колесные болты (в разумных пределах, конечно) мы рискуем потерять колесо только в том случае, если они "совсем" отвинтятся (им до такого состояния нужно меньшее количество оборотов). Вырвать резьбу нам удастся только если мы завернем настолько короткий болт, что он завернется только на 2-3 витка (2-3 оборота). Я бы больше беспокоился о том, что у меня болт прижимает колесо не по "конусообразной поверхности", а по "кольцу" контакта между сферой (болт) и конусом (диск). Ну, или наоборот.

    А вообще-то, конечно, лучше использовать те болты, на которые рассчитано и только исходя из этого, я бы не стал экспериментировать.

Ответить в теме
Страница 1 из 3
1 2 3 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.04.2013, 14:17
  2. правка литых дисков
    от ХРАНИТЕЛЬ в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.10.2011, 17:26
  3. Покрас литых дисков.
    от intrepid3 в разделе Тюнинг
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 30.01.2006, 09:36

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org