Ответить с цитированиемnerez, мёртвый/полумёртвый насос в баке, закушенная резинка топливного фильтра, давлнение топлива после тандемного насоса, состояние АКБ...
|
||
появилась такая проблема ,на протяжении двух недель машина по утрам заводиться с пятого раза а в течении дня проблем нет с пол оборота
подключили шнурок ошибок нет все работает в норме
и такой я не один , есть еще пару VW и тоже не могут побороть проблему
VW PASSAT , BMP , 2005 ,303 000км
2.0 TDI(BMP) Passat Variant, мкпп (немец) WVWZZZ3CZ6E141786
nerez, мёртвый/полумёртвый насос в баке, закушенная резинка топливного фильтра, давлнение топлива после тандемного насоса, состояние АКБ...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
насос ,резинка и акб точно в норме
а вот давление после тандемного насоса не измеряли так как нет манометра
2.0 TDI(BMP) Passat Variant, мкпп (немец) WVWZZZ3CZ6E141786
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки