Нетбук с эльзоеткой в гараже. Но тянуть с заказом деталей нельзя
Маленький вопрос по написанному. Как понять фразы "восемнадцатиконтактного разъема T18b на блоке комфорта нет" и "T18b - это верхний левый разъем в блоке комфорта"?
Спасибо.
Привет всем!
Продолжаем исправлять "работу" специалистов по адаптации автомобилей для Российского рынка. Которые в Фольксваген Груп Рус (ФГР). Одно из результатов их деятельности — невозможность заказать в РФ опцию открывания багажника без рук, движением ногой под бампером.
(с месяц назад опция появилась в конфигураторе, но тольк для Пассат седан. При том, что на Вариант с электроприводом эта фишка более интересна. К тому же на немецком рынке при заказе KESSY + электропривод задней двери EasyOpen заказывается бесплатно)
Итак, с момента предложения опции к заказу в конце 2011-го я регулярно мониторил интернет (в первую очередь немецкий и другой буржуйский) на тему отчетов об доустановке ИзиОпена. Полный ноль активности. Скорее всего, причина в бесплатности опции. И только ближе к лету появились первопроходцы. Это камрад andreevm с нашего форума и passat-cc.ru и еще энтузиаст с audipiter.ru
Итак, изучена ETKA и ELSA на тему (в ELSA мало что есть, да еще и ошибки серьезные), заказаны детали (блок управления и коса с антеннами-датчиками), четырехконтактный разъем для подключения блока ИзиОпен. На всякий еще заказал кронштейн от СС (в ETKA для В7 ничего не указано, но заказал, чтобы в нужный момент не повиснуть на 4 недели — не пригодился ).
Опыта установки EasyOpen в Автоганзе, понятно, не было. Но техотдел во главе с мегаопытным начальником и шеф-тренером взялись. Приехал в назначенное время, установили блок управления — на В7 крепится на специальную отбортовку на черном некрашенном диффузоре под бампером — антенны на прилагающиеся кронштейны с двусторонним скотчем. Протянули проводку к блоку комфорта за пассажирский бардачок — это самая трудоемкая и долгая операция, связанная с частичной разборкой интерьера (обивка багажника справа, пороги, дополнительная задняя подушка безопасности и т.п.).
В это время я связался с andreevm через личку. Спасибо ему еще раз за оперативную и крайне важную помощь: камрад пояснил, что у него уже всё работает, дал ссылку на полный перечень деталей и расходников:
http://www.passat-cc.ru/forum/viewto...=2996&start=40 — см. ссобщение от 14 авг 2013, 09:50
Важно, что выявилась ошибка в ELSA. Неверно указаны пины и номер разъема на блоке комфорта.
И еще оказалось, что восемнадцатиконтактного разъема T18b на блоке комфорта нет. И на складе его причине нафигненужности тоже нет. Заказ с центрального склада пришел через пару дней. Еще один заезд в техотдел. Полчаса и разъем собран. Шайтан-система работает, заднюю дверь открывает.
Пользуюсь недели полторы, за это время раза три–четыре воспользовался по прямому назначению, когда руки заняты. Вещь, конечно, не первой необходимости, но прикольно.
____________________________
Список деталей для B7 (список andreevm с корректировкой для B7):
3AA 962 243 датчик пятой двери (Блок управления c датчиками) до 27.05.2013. После — 3AA962243B. Для Пассатов выпуска с 1 октября 2013-го: 3AA962243D
__________* Обращаю внимание, что часть камрадов, включая меня, получили по номеру 3AA 962 243 блок с подключенными антеннами, а часть только сам блок.
___________К сожалению, до момента получения детали в руки понять, что придет, видимо, невозможно (статистика пока показывает, что exist везет только блок).
___________Если пришел только блок, нужно дозаказать антенны по номеру 3AA 962 253 C
4H0 973 704 Разъем 4х контактный
1K0 972 930 Разъем в блок комфорта
2хWHT003954 Винты
3х6м 0.5мм2 Кабель
2х 000 979 034 E Ремонтные провода для 4х контактного разъема блока управления
1х 000979009E Ремонтный провод блока комфорта (или пины под обжим 2х N90764701)
Кодировка - блок комфорта (46)
Байт 21 - 11101100 (для VAS) или 37Hex (для ВАСЯ/VCDS)
В Эльзе схема подключения неправильная, верно так:
1пин БУ ----> T18b/7
2пин БУ ----> Масса
3пин БУ ----> T18b/6
T18b - это верхний левый разъем в блоке комфорта(за перчаточным ящиком пассажира)
Последний раз редактировалось bitten Apple; 21.10.2013 в 16:04.
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.Рейтинг - 5 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-
Нетбук с эльзоеткой в гараже. Но тянуть с заказом деталей нельзя
Маленький вопрос по написанному. Как понять фразы "восемнадцатиконтактного разъема T18b на блоке комфорта нет" и "T18b - это верхний левый разъем в блоке комфорта"?
Спасибо.
B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Мега-круть!
По идее, запчасти для седана те же самые, я прав?
Хочу себе такое
B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Bitten Apple, извини за дотошность: для Б7 не нужно заказывать две позиции, которые были в списке для СС:
3C8 962 253 B Проводка с датчиками и
3C8 962 283 Кронштейн
а здесь отсутствуют?
B6 2.0 TDI MT --> Camry 3.5 --> B7 2.0 TSI DSG
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-SGS Поблагодарил(и) за этот пост
Поздравляю с новой игрушкой))))
ps Огласите общей бюджет проделанного)))
За красивых лошадей и быстрых женщин!
По цене у меня вышло так:
детали тысяч шесть, с учетом покупки тех самых ненужных кронштейна и отдельных антенн-датчиков (Антенны пришли в комплекте с блоком управления, который 3AA 962 243). Еще провода с золочеными пинами оказались неожиданно недешевыми.
И работа восемь с половиной. Итого около 15 тыщщщщ — привет, ФГР Опция при заказе стоила бы <4500 р.
Цены примерные. Могу по бумажкам уточнить. Но даже стоимость работ может быть ниже — делалось в первый раз, что и куда определяли по месту.
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
За красивых лошадей и быстрых женщин!Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост
cyxov, Snuzzz, спасибо.
Но я как раз фразу "опция с завода" и воспринимал именно как единое целое.
Хотя все равно пока не понимаю - почему потратив самостоятельно на часть деталей 6000 руб. опция с завода (детали+работа) стоила бы менее 4500 руб.
Обычно бывает наоборот.
Да, всё верно. Доустановка обходится почти всегда существенно дороже заказа сразу.
По данной опции цена у немцев на седан равна ровно 100 €. В РФ около 4500 руб.
А вот на Вариант вообще цирк (см. конфигуратор на passat.de или картинку-снимок с экрана):
Пакет ИзиОпен, включающий собственно ИзиОпен, электропривод двери багажника и KESSY стоит 980€.
А БЕЗ "пинка" сумма Электропривод багажника плюс KESSY: 465 + 570 = 1035€.
Гыы. Берите ИзиОпен и мы вам подарим еще 55 ойро. А у нас — фиг вам, а не опции всякие...
Кстати, в 2011-м я на встрече с представителем ФГР спрашивал среди прочего зачем только для РФ убрали копеечную подсветку крутилок воздуховодов, многие за деньги (уже с тремя нулями) возвращают эту мелочь на место. Ответа не услышал.
Еще пример стоимости заказа vs доустановки:
Опция адаптивного круиз-контроля 0–210 км/ч с ведением в пробках и FrontAssist в Германии стоит 1240€.
При этом стоимость одного только нового радара с мозгами системы равна в той же Германии 1570€ (у нас цены примерно 80000 руб). А кроме радара для внедрения нужны еще дорогостоящие компоненты.
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост
Выполнил квест.
"Слету не пошло".
На входе имеем 3AA 959 799 A
Здесь все про него
При замене 21 байта на 37h появилась ошибка. К сожалению, ступил записать, суть, навскидку, мне показалась подходящей, помню только про lid/hatch. Но не "Vip что-то там", про которое прочитал на СС. После подключения блока с антеннами ошибка была стерта и вновь не появлялась.
Приступил к монтажу.
Закончил.
Начались испытания. Ничего не поднимается. Я уж не говорю про настроение.
Вместо крышки вверх, прописывается ошибка внутрь. Трудно проследить момент появления, но есть ощущение, что это момент, когда крышка должна бы подняться. Ошибка от блока управления бортовой сетью. Походу ловит перегрузку.
Здесь все про нее
На всякий случай, зная по роду деятельности, что 37h это не 11101100 - попробовал и ECh. Блок принял, повел себя аналогично.
В общем, вернул пока родное 24h туда.
Нет ли у кого позитивных предложений?
Может надо блоку управления сетью рассказать про новый блок, например? Или считать байт не по VCDSному...
Спасибо.
B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)
Жаль, что сходу не заработало.
1) На моем Пассате так же блок 3AA 959 799 A
2) Кодировку прописывали в АвтоГанзе. Соответственно, не Васей/VCDS, а VAS 5053 ( или подобным). Может, действительно, нужна программка VAS-PC...
Постараюсь завтра глянуть кодировку 46-го блока и заодно сравнить с логом до установки.
3) На всякий, проверь меню "Комфорт". У меня там после кодировки появилась строчка "EasyOpen", слева от которой нужно проставить галку для активации системы.
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
После работы слегка походил вокруг машины.
При монтаже, для удобства , перекусил провод от датчика к комфорту. Соответственно, вернул кодировку блока взад.
Сейчас с разорванным проводом прописал 21 байт. Никаких ошибок. Очень странно. Неужто помнит, что его женили с блоком антенн?..
В меню "комфорт", действительно, появилась строка "easyopen". Долго бы я еще ногами дрыгал, не узнав нюанс
Соединил провода.
Не работает.
А в комфорте новый сюрприз про обрыв....
Тут в деталях
То ли оборвал пока клал, то ли сжег...
В выходные буду пытаться вскрыть прокладку.
Кстати. Пока обошелся без вскрытия салона. Вниз от блока комфорта через боковую накладку пассажира пришел к порогу. Под накладкой порога (целиком ее не снимая) получилось просто неожиданно легко попасть в пассажирскую часть и под задний диван. Там, с уже имеющимся жгутом, пролез в багажник. Пока остановился. Со стороны бампера проволокой протянул вдоль крыла провод вверх от датчика в дырку в обшивке, в которую садится выступ крышки, закрывающей нишу. Осталось попробовать открутить полоз на полу багажника, задрать обшивку и соединить под ней два конца. Можно было сразу без порезов, но, то ли пьяный был, то ли торопился
Кстати, на всякий случай, может есть смысл заменить в первом сообщении в кодировке двоичный вид на 00110111? Там, почему-то, зеркально представлено...
B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)
Так. Заглянул в 46-й блок. Сейчас в 21-м байте прописано 37 (кстати, раньше там было 34, судя по более старому логу). Не хватило времени посмотреть, что там в описании битов, завтра попробую
А вот "сюрприз" у меня тоже есть. Такой же )))))))
03974 - Sensor for Rear Lid/Hatch Opening
011 - обрыв цепи
При этом всё прекрасно работает. Попробую разобраться...
и еще, надеюсь, помнишь, что для открывания ногой зажигание должно быть выключено (у меня на заведенной не работает, хотя замки открывает/закрывает). И ключ должен быть в пределах доступа задней антенны — не дальше метра от значка VW.
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Дал очередную надежду!
Я даже на сигнализацию пробовал ставить
Не подскажешь,
- между антеннами какое расстояние?
- может есть в какой группе информация по тому, что блок антенн чувствует? Может я так антенны уложил, что они не ловят ни.... ноги.
Кстати, у нас машины визуально не отличишь. Только у меня в этот раз не дизель...
B5GP Variant Trend (1.9TDI, AVF, 5HP18) -> B6 Variant Comfort (2.0TDI, BMP, DSG6) -> B7 Variant High (1.8TSI, CDAB, DSG7)
Антенны на В7 устанавливаются по рисунку:
Скорее всего на диффузоре бампера есть метки для крепежа (хотя я сам не видел )
Перепутать антенны можно, хота длина подводящих проводов разная. Красный провод косы пускается по низу бампера, черный по верху.
Информацию о сигнале антенн пока не нашел нигде.
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Немного проясню по кодировке.
В своем сообщении я указывал кодировку в VAS, а там биты идут с нулевого, соответственно в ВАСЕ, VCDS порядок битов обратный.
HEX кодировка везде одинаковая - 37Hex
Рейтинг - 2 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-bitten Apple, bil Поблагодарил(и) за этот пост
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки