Случились у меня страшные вибрации на моей DSG, машине всего год, поехал к дилеру на диагностику.... вердикт - замена
В заказ-наряде сцепление с кодом 0AM198140H полазил по инету, всем раньше ставили с буквой С на конце, также есть A,D а мне поставили H....
это что новая модификация?
Спасибо!
Какая информация у меня есть на текущий момент.
1. Центральный портал ВАГа недоступен , поэтому данную новинку уточнить нельзя.
2. ЕТКА пока выдаёт, что "Н" - это для Гольфа-7 и новой Джетты. ЕТКА обновляется позже ВАГовского портала, и что там будет неизвестно.
3. Если у тебя стояло сцепление "Н", то ОД именно его и меняет. По другому они не имеют права, если нет ТПИ.
4. Вместо "С" вроде бы ставили "F".
Так что, как сказал ogassi3, сильно не парься, но можешь уточнить у своего мастера.
Ну или дождаться, когда ЕТКА обновится. Не факт, что "Н" появится для Пассата.
PS.
Кстати, не исключен и такой вариант (исполнительская дисциплина) - кладовщик ОД при приеме товара на склад забивал в программу коды с буквой "Н". Вот она и попала в твой Заказ-наряд.
Надо смотреть, что написано на самой "железке". Но этого ты сделать, естественно, не сможешь сейчас.
С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д
Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ
Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-VITOBOY Поблагодарил(и) за этот пост
выпуск авто март 2012
COSMOS, тоже март 2012 стоит модернизированное, с декабря 11 пошло оно....
Ребята, да не гадайте вы на "кофейной гуще".
Просто тупо смотрИте ТПИ, как это делают мастера ОД:
Вот и весь сказ.Комплект сцепления заменить согласно таблице:
Все модельные года, включая 2011:
бензиновый двигатель - заменить на 0AM 198 140 C
дизельный двигатель - заменить на 0AM 198 140 B
Начиная с 2012 модельного года:
бензиновый двигатель - заменить на 0AM 198 140 A
дизельный двигатель - заменить на 0AM 198 140
К примеру, у меня авто 2011 года (октябрь вроде), но модельный 2012.
Когда мне меняли сцепу, то я даже не заморачивался по этому поводу.
Четко знал и знаю, что в период гарантии что бы не случилось, то будут ставить всё время "А" до тех пор, пока очередное ТПИ не выйдет.
Насколько я знаю, то ничего не изменилось.
То, что я выше написал про связку "С-->F", то у меня доказательств нет. Это не очень проверенная информация.
Начиная с 2012 модельного года:
бензиновый двигатель - заменить на 0AM 198 140 A
---------------------------------------------------------------
0AM198140A - больше не поставляется ... если только у ОД остались старые запасы. Прямая замена номера 0AM198140H
Так, что тебе поставили свежее некуда ))
Этот твой ответ мне не понравился
Он плохой
Мы тут не в "детский сад" играем. Здесь все-таки Клуб. И как-то некрасиво с твоей стороны так поступать.
Это-то я и без тебя знаю . Сам выше как раз это и писАл до твоего поста про "Н".
Поскольку я привык к проверенным источникам, а ты не хочешь делиться информацией, то я поступил по-другому.
Я уже направил запрос в ФГР по данной теме и, поверь мне, что я ответ скрывать не буду. Обязательно его опубликую, если ФГРовцы мне разрешат (я и это у них попросил).
Хотел поинтересовался в про двинутых ...что становится с сцеплением ---что его меняют ...рассыпаются или пружины ослабевают или ЧТО ??? Что идет такой брак а потому что поставщики Нну рраазные ...
Snuzzz, Так обяснили бы форуму что за буквы на конце и что они обозначают ...н ..а ..если не секрет поставщика ...а форум помыслит ...
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост
Что там выходит из строя я не подскажу, не интересовался. Буква означает, что комплект изменился (например: поменяли поставщика, доработали, унифицировали, поменяли комплектацию и т.д.)
Могу сказать, что в первом комплекте сцепления на NQB, полный комплект проставочных колец шел в комплекте (все размеры). В комплектах с буквой A и H колец нет! То есть какое кольцо тебе нужно, узнаешь только после установки .... (VW пытается хоть на чем-то сэкономить в ремонте по гарантии). Секрета у поставщика нет, да и информации 0 .... получаешь как факт .... Заказываешь один номер, получаешь другой с формулировкой - замена номера.
Лично мне фиолетово еще на протяжении чуть больше трех лет (пока есть гарантия), что там выходит из строя (при том, что я и вы на эту ситуацию повлиять не можем) ... Это косяк не поставщика а конкретно Фольксваген, что выпустили на рынок сырой продукт (имхо)
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Cosmet Поблагодарил(и) за этот пост
Два дня я отсутствовал и только что хотел написАть. А тут твой вопрос.
Итак, ответ получен.
Но он никого из нас не порадует.
Полностью его публиковать не буду, т.к. все-таки разрешения на его публикацию я не получил.
Так что, ребята, конкретную модель сцепления, которое нам установят, мы можем узнавать только по факту....................
Мы просим Вас с пониманием отнестись к тому, что документация TPI (Technical Product Information), предназначена исключительно для использования внутри компании.
.........................
По этой причине предоставить запрашиваемую Вами информацию мы не имеем возможности.
.................................
Всем привет!!! Машина выпуска март 2012. Тоже на замену сцепления наездил. Правда проехал 59500 км. Прошили на днях, легче жить не стало. На днях менять будут. Отпишу что мне поставили. И кстати, как мне гарантийщик сказал, что это сцепление уже 5 раз модернизируют. И для информации намекнул, что вроде немцы продлевают гарантию на 6 лет.
Нельзя объять необъятное, нельзя впихнуть невпихуемое
Последний раз редактировалось evgen-212; 18.10.2013 в 09:24.
Б6 2.0 FSI ( BVY ) АКПП 2007Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост
Понятно, что это всего лишь догадка, но ... Когда мне меняли сцепление, то сказали что мое сцепление деформировалось от нагрева (не стерлось, а именно деформировалось. Поэтому, мне даже не предложили прошить программу и покататься. Нет смысла, видимо это компенсирует равномерный износ, но не деформацию.) И сейчас, ставиться сцепление из нового, высокотемпературного материала. Т.е. он не деформируется при перегреве и это должно решить проблему. Так вот, модификация Н, скорее всего означает High (temperature) Как говориться: "Будем посмотреть"
2011 Cashmere Brown B7 HighLine +Technic+Comfort+боковые ПБ 1.8 TSI(CDAB) + 7 DSG(NAT)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки