ок, я напишу попозже всё от начала покупки фонарей и их показа людям =)))
завтра наверное![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
@ndy, извини конечно , но там все так разбросано что толком я никак и не пойму. какие там диоды , какие ещё запчасти надо , куда это все подключать , и что там с электроникой надо ? перепрограммировать ? как где ? у дилера исключено , чайники такие да и цены бешеные, за отключение габаритов американских попросили 60$ , а по нашим ценам это много, займёт час работы и не факт что получится.
Да спасет нас F1, да сохранит нас F2, во имя контрола, альта и святого делита... Энтер.
Passat B6 2.0 Turbo FSI![]()
ок, я напишу попозже всё от начала покупки фонарей и их показа людям =)))
завтра наверное![]()
@ndy спасибо![]()
Да спасет нас F1, да сохранит нас F2, во имя контрола, альта и святого делита... Энтер.
Passat B6 2.0 Turbo FSI![]()
ну вот собрался вроде![]()
Для начала я купил один задний фонарь правый =)
Разобрал его с помощью ножа, вставляем его между стекло-пластика и пластика, аккуратно не спеша выламываем, если делать аккуратно, то следов взлома нет
после того как вскрыл, АККУРАТНО В ПЕРЧАТКАХ выдавливаем этот самый фонарь где нет светодиодов, там изнутри будут зажимы которые его держат, там всё понятно и видно, главное не спешить! Поле этого берём шурик (шуроповёрт) сверло по металлу 3-ку (точно не помню но вроде такое там самим можно понять) вот этим свёрлышком высверливаем в каждом гнезде (назовём его так) два отверстия под две ножки диода, эту внутреннюю часть фоноря, очень рекомендую уложить на стол так чтоб она не ездила и не ёрзала, весь светоотражетель слетает с него с лёгкостью, и придают готовому продукту не эстетический и не презентабельный видя придумал вот такую штуку для того чтоб не заюзать, берём обычный скотч, и эта внтреняя часть прекрасным образом вставляется в него, скотч нужен не для приклеевания чего то к чему то, а протсо в него положить наш фонарь
надеюсь понятно это (с фоткать уже не чего буду так пытаться описывать, если не понятно буду фототь, разберу для вас фонарь
)
Ну вот высверлили в каждом гнезде по паре отверстий. Далее переворачиваем наш фонарь задней стороной к лицу, всё на том же скотче или мягком паралоне, и зачищаем наждачкой нулёвкой до снятия блестящей поверхности, она электропроводима и работать с ней ни фига не будетну вот зачистили, теперь берём светодиоды 3мм (я сожалею но название я не помню, смотрите сами, есть поярче есть по тусклее, я выбрал по ярче) окуратно их вставляем в отверстия ножками, загибаем и спаиваем последовательно один с другим по кругу, паять надо ровненько и красиво, чтоб потом фонарь закрылся без проблем
спаяли, припаеваем провода в любом подходящем месте, я его выбрал так чтоб не мешало при сборе фонаря =) далее на одну жилу провода впаиваем сопротивление на 140ОМ, я впаял на плюс, но это не принципиально (кстати где у диода плюс а где минус надеюсь не надо рассказывать? если кто не знает, то длинная ножка внутри диода это минус) вот, припаяли сопротивление, далее паяйте провода столько сколько вам нужно, на краях своих проводов я сделал соеденительные модули, провода убрал в гофру в которую убраны все провода в машине =) на рынке купил там много =) после чего собираем фонарь, окуратно не спеша вставили внутренюю часть фонаря, берм клей момент резиновый (только не супер клеи!!! это важно, иначе все диоды и все пятна внутри покроются белой плёнкой =(( ), наносим клей на обе сторону фонаря, и по инструкции клея склеиваем! склеили, теперь возьмите фонарь, поднеси его ко рту, и дуйте в щель где склеивали, так можно сразу увидеть где есть слабые места, от таких мест фонарь запатеет моментально, либо подклейте их ещё, либо в эти места побольше выдавите селикона, селикон купить лучше хороший, срежте носик под углом 45 градусов и лучше двоим, один держит фонарь другой герметизирует, не спеша видите пистолет и закачивайте туда силикон, после этого пусть всё высохнет, не торопитесь
пока он подсыхает снимаем родной правый фонарь, сняли и так же разбираем, вынимаем внутренюю часть для светодиодов, после этого разбираем ЛЕВЫЙ фонарь кторый соит на машине, разбираем вытаскиваем от туда внутреннюю часть с противотуманкой и убираем в строну, вместо неё мы установим ту что сняли с родной правой
(это если хочется с экономить на фонаре, я это делал не ради экономии, у меня теперь этих фонарей штук 12 =)) одни побелели от клея, другой лопнул, другие потеряли свой красивый вид - облез отражающий слой от возни, и так далее, потому призываю к аккуратности и не спеша всё
) и делаем далее как и правую.
Далее устанавливаем оба фонаря =)
подключение
я подключал всё просто, пробовал два способа, остановился на одном.
Первый от фонарей внешней стороны, заметил как тускнеет свет при подключении, отказался от этого, вышел и положения вот как:
второй =)
не всем понравится не каждый поймёт но не чего в этом страшного нет =)
в косе проводов которая находится с права, есть плюсовой провод который запитывает лампы подсветки гос номера, его найти очень легко, он уходит в бампер, так вот я врезлся в него плюсом под обшивкой у заднего сидения, там же есть болт с массой6 туда подключил массу, провода загнал в гофру и в трубе крышке богажника протащил под крышку, там сделал два соеденителя для обоих фонарей, и подключил их, теперь они работают красиво и без проблем, включаются с габаритами и гаснут, комп ошибок не даёт, програмить не чего не нужно. снимаются эти фонари и ставятся штатные в течении 15 минут от начала и до конца!
Ну вот вроде написал, как это выглядит вроде есть на предыдущей страничке. Питер скажите когда будет встреча, приеду покажу, но лучше это смотреть ночью =) днём не очень видно
сорри за грматику, долго писать лень строчил как мог =)
что не понятно пишите =)![]()
Вот почему Камрада @ndy на СКАЙЛАЙН тянет, кровь самурая![]()
![]()
10.jpg <--- !!!
По теме. Мне лично нравится когда в темноте, видно именно святящиеся кругляши одинарных штатных фонарей по краям.
..Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень()
2 Hans
согласен, так было бы понтовее =) но мне очково отключать большие фонари =) типа - "чёт я очкую Славик" (наша раша)
а на стене шашка, а не меч катанаказацкая.
лан попробую в выходные в гараже покапаюсь пивка попью =)
потом фотку выложу!
Вот это другое дело!!!!
Ждем результаты
Оооо да ты из Питера... может и мне поможешь???7))
2 FateSPB
Было бы время, помочь то не проблема =) процес занимает не один деть если учтывать что пайка диодов дело очень тонкое и окуратное =)
Могу фонари ещё заказать по 1800 за каждый если цена такая интересна.
Последний раз редактировалось Andy; 24.07.2008 в 17:27.
на встречу бы подъехал - посмотрели бы вживую![]()
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше![]()
где когда встреча? =)
пляя, по читвергам с 19, около ТК Радуга =)
в клубе от 19"![]()
![]()
хочу затонировать задние фонари, кто что знает об этом?
у дилера стоят 8000 руб =) но там вроде не тонировка а внутри просто чёрный пластмасс![]()
Искал,читал там на б5.хорошо другой вопрос фонари разборные?смогу я изнутри затонировать,а то 8 тысяч дорого что-то))
нет не разборные, ну если смотреть с заводсуой точки зрения, а так разобрать можно всё, но можно и расколоть стекловобщем в этом форуме написано как разбираются заднии фонари...
жаль...блин так хочется темные фонари....учитывая кривые руки наших тюних-мастеров не хочется рисковать, придется откладывать деньги на новые!
А никто не пробовал по схеме комрада @ndy, тока подключать не к габаритам, а к стопам?
Stalker пробовал я =)
тускнеет свет =( не так ярко как нужно горят и штатные и кустарные =(
там маленькое напряжение подаётся, если паралелить с чемто то надо от лампочек типа подсветка номера, а остальное светодиоды, там напряжение 2 вольта подаётся =)
жалко, может попробовать взять постоянное питание и управление через реле... короче надо думать
2Stalker
на самом деле просто поставить эти фонари геморой ещё тота если там изобретать реле да прочую фигню, то желание от них отпадёт в раз =)
У меня в планах на будущее сделать фонари по подобию больших которые по краям стоят =) на плату такие же диоды через программирование вагкомом, короче как положено, но это зимой не раньше, сейчас ремонт и всё такое затеял =) да и то если на СС не пересяду, жду тест драйва =))
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки