Датчик температуры

[Injektor]

Всем привет,подскажите изза датчика температуры может стрелка плавать,или это нужно искать в проводке?клемму с датчика снимал,думал мож окислилось че,все в норме,стрелка то плавает,то лежит,последние два дня лежит. и еще вопрос если все таки это датчик,изза его может динамика нарушится? как то не так последнее время едет,ну как будто чего то не хватает,вроде не троит,на свечах нагар ровный,ВКГ чистил не давно,заслонку мыл.

[lera]

Да может на рушится ....ведь он связан с компом ..так когда отсоединили и поездили без него стрелка где была ??? А если стрелка лежит 2 дня --это замена датчика ...и ценник не так велик и замена простая ...

[fromarti]

датчик там двойной. Одна половина на стрелку другая на мозги ! одна половину у Вас вышла из строя(не самая важная из датчика).
Датчик под замену однозначно !!! и проверьте за одно G53 c радиатора можнот и тестером если нет компьютера

[Injektor]

датчик зменил,температура стала нормально показцвать,по динамике не понл,то нормально,то не едет,двигло как будто надрывается,орет без толку, наследующий день опять вроде нормально. Я вот думаю катализатор мож сасрался,как узнать? если он че делать? сетку ставить? кстати после замены датчика расход значительно уменьшиля,хоть одно радует..))

[SerGoD]

Надо нормальную диагностику сделать... У фанатов ВАГа, а не в гаражах... С опрессовкой и ЛОГами... Сегодня только А6 подшаманил, хозяин и не знал с момента покупки, что она так ездить может, на седьмом небе!!! (это я типа похвастался)
Лера, подпись сменю, как руки дойдут )))

[Injektor]

как узнать нормальную они делают диагностику или фуфло? у нас в ярославле есть шарашка мастер дизайн логотип у их знак фольксваген перевернутый)))) есть оф диллер руслан, куда лучше?

Сообщение добавлено в 13:04, предыдущее сообщение было в 08:29

позвонил мастер дизайн сказали как начнет тупить приезжай,типа на их оборудовании тоже пропадающий дефект их сканер может не увидеть. а официалы вообще отказались, у их типа оборудование от 2002г авто читать только может..

[lera]

Советую почистить картерные газы с заменой 2 пласт массовых датчиков а 1 датчик спрятан под колектором в тройнику ...и помыть кулер от масла и тогда описать как летит авто ....

[SerGoD]

Диагностику нормальную или за очень дорого делают (раза в два дороже официала, но этим АФИЦИАЛАМ такое и не снилось) или за пиво фанаты фольксвагена... к дилерам не суйся... выброс денег... С компом дружишь? купи шнурок за 700 рублей и сам делай лучше офециалов...

[Injektor]

уважаемый лера,вкг ,куллер, заслонку чистил недавно,читай выше..

Сообщение добавлено в 10:41, предыдущее сообщение было в 10:12

[QUOTE=SerGoD;1305409]с компом дружу))),шнур купил в прошлом году,с вагкомом не совсем еще подружился,если отчет выложу не поможите разобрать? еще слышал про такую болячку как пропуски воспламенении, если я не ошибаюсь вагком же их не видит..как быть?или если они есть машинка троит?

[lera]

Injektor, Вы бы описали что Вы чистили в вкг ??? И за скоко минут .....пробег авто не ясен ??? А писать что почистил для отчета ---он мне не нужен ...решать Вам ....

Сообщение добавлено в 18:55, предыдущее сообщение было в 18:52

И тем более пишите что пропуски по цилиндрам ....Вася --кому в пользу а кому для развода на финансы ....ведь главное не читать а понимать про что Вася Пишит по ошибкам ....

[SerGoD]

Покажет пропуски и в каком конкретно... ВКГ чистить надо полностью её демонтировав. Потом опрессовку с отключенной ВКГ и заткнутой дырой, потом вместе с ВКГ. Потом проехать километров 30-50 (сбросив ошибки и адаптировав дросель) и вот только потом смотреть ошибки и снимать логи... Результаты в студию...

[Injektor]

вкг чистил 8000 назад,сейчас пробег 147000,чистил полностью,клапана менял,заслонку чистил,но не адаптировал т.к здесь в теме по диагностике написано что это не обязательная процедура. кстати вкг патрубки,тройники были в очень хорошем состоянии,мягкие и почти без отложений, не так как в отчете..вот опресовку тоже не делал, т.к в отчете по чистке этого не видел..