ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 





VAG SERVICE

Ответить в теме
Показано с 1 по 17 из 17

Тема: Проблемы с блоком комфорта

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    42
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Блок комфорта или что ?

    после оттепели-мороз отказались работать все стеклоподьёмники , салонный свет весь , подсветка на дверях . подсказали что это блок комфорта кердык. он типа стоит под ковром перед водительским сиденьем. В умной книге сказано что он стоит перед пассажирским
    Так где он всё таки находится и как его достать ? Вскрывать ковровое покрытие ? Кто подскажет ?

  3. #2
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Что палас вскрывать это однозначно ...то ко не понятно что у Вас за авто ??? И акпп или мкпп ..сами и отвечайте себе на вопрос раз читаете УМНУЮ КНИГУ ......ответ думаю не нужен и так все понятно ..................

  5. #3
    Новичок
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    42
    Альбомы
  6. Рейтинг
    сорри
    пассат б5 седан мкпп

  7. #4
    Почти Мембер
    Регистрация
    27.02.2010
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    165
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Что палас вскрывать это однозначно ...то ко не понятно что у Вас за авто ??? И акпп или мкпп ..сами и отвечайте себе на вопрос раз читаете УМНУЮ КНИГУ ......ответ думаю не нужен и так все понятно ..................
    Всё ясно как белый день. На вех пассатах, с левой стороны (под ногами водителя) находится блок комфорта. С правой стороны (в ногах пассажира) блок АКПП(при наличии). Если блок комфорта в сырости-надо снять, просушить и обязательно посмотреть колодку, соединяющую блок комфорта ( на предмет окисления и т.д.).
    B5 караван сарай 1.8Т АТW АКП кожа с рожей
    Спасибо!
    rurikovich2 Поблагодарил(и) за этот пост

  9. #5
    Новичок
    Регистрация
    17.07.2012
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    98
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Вот фото,желтыми стрелками показано где открутить
    Изображения
    паасат.2001 г.в.awm акпп америкосик
    Спасибо!
    rurikovich2 Поблагодарил(и) за этот пост

  11. #6
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для turbomotors
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    524
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Важен модельный год.
    Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
    www.TurboMotors.ru

  13. #7
    Почти Мембер
    Регистрация
    27.02.2010
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    165
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от turbomotors Посмотреть сообщение
    Важен модельный год.
    Мне кажется что на Б-5 пофиг какой год.
    B5 караван сарай 1.8Т АТW АКП кожа с рожей

  15. #8
    Новичок
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    42
    Альбомы
  16. Рейтинг
    внутри ящика всё чисто и сухо
    пробовал подключить другой блок - никаких изменений
    может загвоздка в модуле управления ?
    по схемам всё на него завазано

  17. #9
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Смотреть надо косу от блока и дальше ...возможно в двери водителя перетерься провод который идет на пульт все это находится в гармошке между дверью и стойкой ...вскрыть гармошку ..

  19. #10
    Мембер Аватар для Антон Козырев
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    491
    Альбомы
  20. Рейтинг
    У меня в водительской двери стоял небольшой электронный блочок с микросхемами. Насколько я помню, он отвечает за стеклоподъёмники и работает в связке с блоком комфорта. У меня когда стеклоподъёмники накрылись мастера его смотрели и чего-то ковыряли. Починили. Может и в нём быть дело?
    B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.

  21. #11
    Гость
    Регистрация
    06.11.2013
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    3
    Альбомы
  22. Рейтинг

    Question Проблемы с блоком комфорта

    Подскажите пожалуйста решение проблемы. При нажатии кнопки закрытия дверей из салона, все двери запираются,а потом отщелкиваются водительская и левая задняя дверь. Так же индикатор на водительской двери после постановки на сигнализацию мигает не всегда. После постановки на охрану с брелка сигнализации,двери все запираются нормально и обратно не отщёлкиваются. Пол вскрывал,смотрел БК,он сухой,зелени нет. Пару скруток были зелёные,всё перебрал. Есть возможность купить недорого БК, но там последние 2 буквы отличаются: у меня стоит 1j0959799f, а продаётся 1j0959799ah. Возможна ли взаимозаменяемость их?
    VW B5,1.6 AHL, 1998г. Универсал. Climatronic

  23. #12
    Гость
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Альбомы
  24. Рейтинг

    Жгут Блока Комфорта

    Ребята, доброе время суток. Полез сегодня под ковер к блоку комфорта. Нашел две абсолютно разрушенные скрутки. С одной все понятно. Не ясно с другой. Фото прилагаю. Я понял так, что 4 провода с одной стороны объединяются в одно целое с двумя проводами с другой стороны. Цвета проводов идентичные. Так ли это? Объединять их в одну скрутку? Из симптомов: не работает ЦЗ, регулировка зеркал, лючок бензобака,
    Изображения
    VWPassatB5, AEB, 1998, любим и тщательно ухаживаем! )

  25. #13
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,652
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DeeGreezzz Посмотреть сообщение
    Из симптомов: не работает ЦЗ, регулировка зеркал, лючок бензобака
    С теми же симптомами мне заменили две скрутки изнутри под ковром водительского порога. Вхлам корродировали...
    Цитата Сообщение от DeeGreezzz Посмотреть сообщение
    4 провода с одной стороны объединяются в одно целое с двумя проводами с другой стороны
    Именно так. Кто это придумал- тому руки оторвать, это известная болячка В5.
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  27. #14
    Гость
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DeeGreezzz Посмотреть сообщение
    Ребята, доброе время суток. Полез сегодня под ковер к блоку комфорта. Нашел две абсолютно разрушенные скрутки. С одной все понятно. Не ясно с другой. Фото прилагаю. Я понял так, что 4 провода с одной стороны объединяются в одно целое с двумя проводами с другой стороны. Цвета проводов идентичные. Так ли это? Объединять их в одну скрутку? Из симптомов: не работает ЦЗ, регулировка зеркал, лючок бензобака,
    Итак, вопрос решился. Скрутки объединяются воедино, вроде все работает. Спасибо всем неравнодушным!
    VWPassatB5, AEB, 1998, любим и тщательно ухаживаем! )

  29. #15
    Гость
    Регистрация
    16.09.2017
    Адрес
    с.Кривуши
    Сообщений
    7
    Альбомы
  30. Рейтинг
    А скажите-ка, где можно посмотреть порядок разборки чтоб добраться до скруток и блоков? Сидуху снимать надо? Утечка тока наблюдается и подсветка дверей, салона и тд ведут себя как вздумается - скорее всего причина там. И как узнать есть ли блок управления акпп? 2,5тди 1999г/в акпп v01

  31. #16
    Гость
    Регистрация
    13.01.2019
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    1
    Альбомы
  32. Рейтинг
    У меня проблема хуже водительская дверь при разгоне до 20 км сначала закрывается и сразу же открывается в см. Замок!
    И при открытии дверей свет не загорается! Или иногда загорается раз в месяц проскок бывает...
    шо може быть не знаю! У кого было отпишитесь пож-ста! Alexboy1123@yandex.ru

  33. #17
    Гость
    Регистрация
    16.09.2017
    Адрес
    с.Кривуши
    Сообщений
    7
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Александ И Посмотреть сообщение
    У меня проблема хуже водительская дверь при разгоне до 20 км сначала закрывается и сразу же открывается в см. Замок!
    И при открытии дверей свет не загорается! Или иногда загорается раз в месяц проскок бывает...
    шо може быть не знаю! У кого было отпишитесь пож-ста! Alexboy1123@yandex.ru
    Всё тоже - ревизия блока комфорта, кос проводов к нему (скрутки) + ревизия проводов в гофрах дверей. Очень внимательно - у меня была маленькая потётртость на изоляции в скрутке проводов в гофре. Размотал - а там 5 проводов вместе сварились.

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 4369
    Последнее сообщение: 01.04.2019, 22:38
  2. блок комфорта в воде
    от Сергей60рус в разделе Passat B5
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 08.03.2013, 22:21
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.02.2013, 09:24
  4. Проблемы с монтажным блоком
    от Mishel в разделе Passat B5
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 18.06.2009, 20:40

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org