ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 3 из 3

Тема: переобеднение топливной смеси 1,8т ?

  1. #1
    Новичок Аватар для -=Нержавейкин=-
    Регистрация
    26.06.2006
    Адрес
    Столица, ЗАО
    Сообщений
    38
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Exclamation переобеднение топливной смеси 1,8т ?

    Провели компьютерную диагностику ДВС 1,8T (перед этим делали замеры компрессии) найдены неисправности:

    17608 – Перепускной клапан турбо нагнетателя – N249: механическое повреждение
    17536 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение в системе (спорадическая)
    17978 – Блокирован блок управления двигателя (спорадическая)
    17772 – Управление зажиганием, цил.4, обрыв цепи
    17763 – Управление зажиганием, цил.1, обрыв цепи
    17769 – Управление зажиганием, цил.3, обрыв цепи
    17766 – Управление зажиганием, цил.2, обрыв цепи

    Есть ли взаимосвязь:
    1. переобеднения смеси в системе с неисправностью перепускного клапана турбо нагнетателя;
    2. замерами компрессии с ошибками в управлении зажиганием (17978 – 17766);

    Логически, вроде бы требуется только замена перепускного клапана турбо нагнетателя, или я не прав?
    Ноги, крылья, главное - хвост!

  3. #2
    Мембер Аватар для 1967s
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    москва
    Сообщений
    410
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от -=Нержавейкин=- Посмотреть сообщение
    Провели компьютерную диагностику ДВС 1,8T (перед этим делали замеры компрессии) найдены неисправности:

    17608 – Перепускной клапан турбо нагнетателя – N249: механическое повреждение
    17536 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение в системе (спорадическая)
    17978 – Блокирован блок управления двигателя (спорадическая)
    17772 – Управление зажиганием, цил.4, обрыв цепи
    17763 – Управление зажиганием, цил.1, обрыв цепи
    17769 – Управление зажиганием, цил.3, обрыв цепи
    17766 – Управление зажиганием, цил.2, обрыв цепи

    Есть ли взаимосвязь:
    1. переобеднения смеси в системе с неисправностью перепускного клапана турбо нагнетателя;
    2. замерами компрессии с ошибками в управлении зажиганием (17978 – 17766);

    Логически, вроде бы требуется только замена перепускного клапана турбо нагнетателя, или я не прав?
    :D

    1.взаимосвязи ошибки переобеднения и клапана - нет...
    2. некорретно проведенная процедура замера компрессии может дать ошибку ЭБУ и форсунок..

    клапан - заменить...

    переобеднение - возможно ДТОЖ или лямбда-зонд...или ДМРВ...
    Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )

  5. #3
    Новичок Аватар для -=Нержавейкин=-
    Регистрация
    26.06.2006
    Адрес
    Столица, ЗАО
    Сообщений
    38
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Вот здесь конкретно! Клапан заменили, остальное проверим. Спасибо!
    Ноги, крылья, главное - хвост!

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org