![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Подскажите пожалуйста, а по двигателю 1.8 TSI там что нибудь есть?
В 3.51 много чего оказывается нет про В6, то что в книжке там есть стопудова, а вот описание ошибок, блоков данных, параметров электронной системы нет.

Комрады скиньте страницу по разбору двери, не то как обшивку снять, а как внутрюннюю железную перегородку выкорчевать, я так понял, что там две резиновые заглушки, а под ними надо в определенном положении стекло надо открутить.
Но охота прочитать, а то вдруг чего изпоганю...
Из всех реалити шоу, новости - лучшее!
Каждый человек сам кузнец своего счастья.
-
Variant+2.0TDI+DSG
Это?
– Снять облицовочную панель передней двери
– Снять дверную ручку
– Извлечь колпачки -2-.
– Опустить стекло до положения, в котором открыт доступ к винтам его крепления -3-.
– Ослабить болты -3-, моменты затяжки: 6 Нм, и разжать зажимные колодки.
– Сдвинуть стекло вверх и прикрепить (например с помощью клейкой ленты).
– Разблокировать фиксаторы чехла -стрелка a- и снять чехол.
– Разблокировать штекерное соединение -1- стойки A, повернув вниз стопорный рычаг -стрелка b- и отсоединить разъем.
– Отсоединить штекерное соединение привода наружного зеркала -стрелка- на электродвигателе стеклоподъемника -4-.
– Извлечь жгут проводов к наружному зеркалу -8- из держателей.
– Вывести провод от стойки A в дверь и отделить держатель -7-.
– Выкрутить винты -2- крепления.
– Выкрутить винты -3- замка двери.
– Выкрутить винты -4-, -6- и -стрелки-.
– Сдвинуть каркас навесных агрегатов -1- вверх, прижимая его к двери, -стрелка a- и отделить его у нижнего края от двери -стрелка b-. Одновременно следует вывести из двери нижнюю часть стеклоподъемника.
– Извлечь каркас навесных агрегатов из двери вниз -стрелка c- наклонно по отношению к стойке с шарнирами. Сначала из двери необходимо вывести верхнюю часть стеклоподъемника, а после этого - замок двери -2-.
– Вслед за каркасом -1- извлечь жгут проводов -3-.
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)

А ее точно снимать надо без нее внутренности не снять?
если не снять вот инструкция:
Снятие
ИнструкцияПри снятии колпачка корпуса цилиндра замка не разрешается поворачивать аварийный ключ и действовать им как рычагом.
– Извлечь аварийный ключ из ключа c ДУ.
– Аварийным ключом -3- слегка нажать -стрелка a- в отверстие на нижней стороне колпачка корпуса цилиндра замка.
– Слегка оттянуть от двери нижнюю сторону колпачка цилиндра замка -1- вместе с аварийным ключом -стрелка b-.
– Сдвинуть колпачок вверх -стрелка c- с корпуса цилиндра замка.
Описание только для корпуса цилиндра замка с цилиндром замка на левой передней двери
– Снять крышку с фиксирующего винта -1-.
– Выкрутить фиксирующий винт -1- корпуса цилиндра замка с цилиндром замка -2-.
Описание для всех корпусов цилиндра замка
– Извлечь колпачок -4- с винта -3-.
– Потянуть за ручку двери -1- в -направлении стрелки- до упора и выкрутить винт -3- настолько, чтобы стало возможным извлечь корпус цилиндра замка -2-.
– Извлечь корпус цилиндра замка -2- под прямым углом к двери из крепления ручки двери.
Инструкция: Ручка двери остается в вытянутом положении. Не пытаться установить ручку двери на место, в противном случае удерживающий выступ на креплении отломится и снятую ручку установить будет невозможно.
Снять корпус цилиндра замка → (смотри выше)
– Немного потянуть ручку двери -2- назад -стрелка a- из приемного гнезда крепления.
– Повернуть ручку двери в -направлении стрелки b-.
– Извлечь ручку двери под прямым углом -стрелка c- из крепления -1-.
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки