ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2
Показано с 26 по 33 из 33

Тема: Беда с подлокотником

  1. #26
    Мембер Аватар для AndrewOne
    Регистрация
    10.08.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    496
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
    Это чисто психологически, на самом деле видишь ты ни чуть не меньше, а контакт с машиной, при поднятом сидении хуже.
    Сидение максимально вниз, первое правило посадки в школе водительского мастерства
    +1, и кроме более лучшего чувства авто, запас пространства над головой как-то побольше чутка

    мне с моими-то 180-ю после жены почти не сесть в машину - она как раз почти до упора наверх поднимает кресло, но кстати тоже не до самого верха, хотя у нее 170 рост... и мало того, что сидеть уже не очень удобно "наверху", ощущение такое, что обзор ограничивается уже краем крыши
    2.0 FSI BVY Tiptronic Highline

  3. #27
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,339
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AndrewOne Посмотреть сообщение
    +1, и кроме более лучшего чувства авто, запас пространства над головой как-то побольше чутка

    мне с моими-то 180-ю после жены почти не сесть в машину - она как раз почти до упора наверх поднимает кресло, но кстати тоже не до самого верха, хотя у нее 170 рост... и мало того, что сидеть уже не очень удобно "наверху", ощущение такое, что обзор ограничивается уже краем крыши
    ну обзор может ограничиваться краем крыши не только из-за вверх поднятого сиденья....еще зависит от наклона спинки и отдаленности кресла от руля....

    ,....при положении "макимально в пол" есть такое ощущение, буд-то сидушка сиденья уходит назад под небольшим углом вниз....и тогда вы правы - в таком положении смотреть на звезды вполне комфортно, но вот видимость дороги перед самой машини немного ограничивается....

    "...первое правило посадки в школе водительского мастерства..." - возможно и так, я не спорю.....но как-то чувствую себя более комфортно "повыше".......

    ЗЫ головой несколько раз цеплял отсек для очков.... об "потолок" еще не бился...хотя он намного ниже, чем в том же Б5-ом..
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  5. #28
    Завсегдатай
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    дома
    Сообщений
    2,693
    Альбомы
  6. Рейтинг

    Talking

    Цитата Сообщение от Vikis Посмотреть сообщение
    ну обзор может ограничиваться краем крыши не только из-за вверх поднятого сиденья....еще зависит от наклона спинки и отдаленности кресла от руля....

    ,....при положении "макимально в пол" есть такое ощущение, буд-то сидушка сиденья уходит назад под небольшим углом вниз....и тогда вы правы - в таком положении смотреть на звезды вполне комфортно, но вот видимость дороги перед самой машини немного ограничивается....

    "...первое правило посадки в школе водительского мастерства..." - возможно и так, я не спорю.....но как-то чувствую себя более комфортно "повыше".......

    ЗЫ головой несколько раз цеплял отсек для очков.... об "потолок" еще не бился...хотя он намного ниже, чем в том же Б5-ом..
    тогда чёнибудь напихай в подлокотник чтобы был переполнен чуток (как чемодан) тогда его никаким весом не согнешь! :D

  7. #29
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,339
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от snik Посмотреть сообщение
    тогда чёнибудь напихай в подлокотник чтобы был переполнен чуток (как чемодан) тогда его никаким весом не согнешь! :D
    не въехал ...это к чему
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  9. #30
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vikis Посмотреть сообщение
    не въехал ...это к чему
    лирика
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  11. #31
    Почетный Мембер Аватар для KBG
    Регистрация
    09.01.2007
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    612
    Альбомы
  12. Рейтинг
    ИМХО при поднятом сиденье удобнее посадка высадка.
    В Греции все есть!



  13. #32
    Мембер Аватар для AndrewOne
    Регистрация
    10.08.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    496
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vikis Посмотреть сообщение
    "...первое правило посадки в школе водительского мастерства..." - возможно и так, я не спорю.....но как-то чувствую себя более комфортно "повыше".......

    ЗЫ головой несколько раз цеплял отсек для очков.... об "потолок" еще не бился...хотя он намного ниже, чем в том же Б5-ом..
    ну в общем - согласен, главное - чтобы удобно было

    а "пониже чем в В5" - может, это из-за того, что в В6 сиденье выше поднимается? а может, подрос с тех пор на пару-тройку сантиметров? :D
    2.0 FSI BVY Tiptronic Highline

  15. #33
    Завсегдатай
    Регистрация
    08.01.2007
    Адрес
    дома
    Сообщений
    2,693
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vikis Посмотреть сообщение
    не въехал ...это к чему
    это к тому что не придётся поднимать подлокотник...

Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org