Расход масла.

[ИГОРНЕТ]

Гарантия на автомобиль 2 года со всеми вытекающими..

[Дуськин]

Гарантия на автомобиль 2 года со всеми вытекающими..

Да. Именно так.
Я это уточнял, когда еще в прошлом году первую диагностику делал.
Поэтому и не торопился с заменой (не давал согласие), т.к. у меня было время проверить масложор на Мотуле.
Короче, вся моя "программа" была составлена совместно с мастером, и мы её придерживаемся.

[bruno14]

Тоже першел на Мотюл.с 29400 км до 31700 масло поубавилось.В граммах не знаю сколько.По щупу: было чуть выше максимума(на сервисе залили всю 5-ти литровую канистру целиком,насколько я понял).На данный момент уровень по середине.

[bobz]

Тоже першел на Мотюл.с 29400 км до 31700 масло поубавилось.В граммах не знаю сколько.По щупу: было чуть выше максимума(на сервисе залили всю 5-ти литровую канистру целиком,насколько я понял).На данный момент уровень по середине.

Пля......это 250 гр на ткм

[bruno14]

Если честно,то пох уже.Просто я почитал,что все почти мучаются с маслом и к тому же отправлял письмо в Вольсфбург по электронке по поводу расхода.Мне перезвонили из Российского представительства и предложили обратиться к дилеру.ответ из Вольсбурга тоже пришел,что ,мол. ваше сообщение переправлено в Российское представительство.пока отказался,т.к. сам пока проверяю расход на мотюле.Если будет так же пока просто доливать буду и потом,когда закончится гарантия продам авто.Жаль конечно,что будующий владелец может.не дай бог,столкнуться с более серьезными проблемами,в связи с жором масло в период до 100 тыс пробега,но скрывать детали эксплуатации не намерен при продаже.Если в процессе гарантии двигло накроется-пусть меняют.тоже плюс есть,откатав на моторе пробег под 50-70,поставят новый,которого по идее должно хватить как минимум еще на столько же.Подитожить хочу так:Я так понимаю.что решения жора нет даже на заводе,поэтому вариантов нет-только замена авто на другую марку.Кстати, новый аккорд тоже так же как и пассат ест масло.
кстати,мотюль,на мой взгляд,намного лучше Кастрола.

[bobz]

только замена авто на другую марку

Вариант... Другой вариант- В7 с другим мотором. Говорят, в Минске уже у дилеров есть предложение с новым мотором 2,0т 270 (?) л/с. Чёт слабо верится...звонить ломы, я всё равно покупать не собираюсь, а порожняки гонять не люблю. А так я с вами согласен- по линейке бензмоторов... 1,8т что то не то, 2,0 тоже есть нюансы...

[bruno14]

Вариант... Другой вариант- В7 с другим мотором. Говорят, в Минске уже у дилеров есть предложение с новым мотором 2,0т 270 (?) л/с. Чёт слабо верится...звонить ломы, я всё равно покупать не собираюсь, а порожняки гонять не люблю. А так я с вами согласен- по линейке бензмоторов... 1,8т что то не то, 2,0 тоже есть нюансы...

Кстати, б7 тут видел на автовозе-очень спокоен к нему остался.Он совсем не нов,на мой взгляд фэслифтинг,не более и цена намного больше.Был тут в салоне БМВ,5 понравилась и снаружи и внутри.Да,конечно она тысяч на 700 подороже,чем Б7,и масло полагаю есть немало,но уже совсем другой авто.А масла мне для авто не жалко.Согласитесь,если человек купил авто за 1.3-1.5 млн рублей,он в состоянии купить на долив для авто 5 литров и может больше на 15 тыс пробега.

[bobz]

Кстати, б7 тут видел на автовозе

Я сидел внутри комфорта 1,8т. Изнутри практически те же яйца, только в профиль. Морда не впечатляет, корма- очень даже ничего.

если человек купил авто за 1.3-1.5 млн рублей,он в состоянии купить на долив для авто 5 литров и может больше на 15 тыс пробега.

Не соглашусь. Купив новый авто вообще не стОит думать о 5 литрах масла, не стОит даже знать, что там под капотом- это ИДЕАЛ.

Был тут в салоне БМВ,5 понравилась и снаружи и внутри.Да,конечно она тысяч на 700 подороже,чем Б7,и масло полагаю есть немало,но уже совсем другой авто

А жрёт масло так же... Просто неудачные моторы. Причет у шестого пассата разные 1,8т едят масло по разному...люди ищут снятые с производства маслоотделители и многоие решают этим свою проблему.

[v032]

по этому поводу отписался в теме 'ремонт и замена двигателя 1,8 tsi' думаю производитель понял свою наивность

[vlad24]

Вариант... Другой вариант- В7 с другим мотором. Говорят, в Минске уже у дилеров есть предложение с новым мотором 2,0т 270 (?) л/с. .

Интересно, какой налог в РБ на 270 л.с?

[bobz]

Интересно, какой налог в РБ на 270 л.с?

Никакой. Здесь такого понятия нет. От мощности ничего не зависит, только от объёма ДВС- таможенный платёж и автогражданка.

[vlad24]

bobz,

у нас кажется 150 руб. за л.с.-итого 40500 руб.

[Velos]

Кстати, для многодетных семей (детей не менее 3х) - налог на авто не берётся. И как выяснилось - много других приятностей. Просто нигде это не рекламируется, сам узнал чисто случайно.

[bobz]

vlad24, всё хорошее когда нибудь кончается. хз, что у нас будет с 1 июля......таможенный союз...единое экономическое пространство... Растаможка точно русская грядёт, правда уже два раза отменяли точную дату введения...

[igorexa_1981]

А масла мне для авто не жалко.Согласитесь,если человек купил авто за 1.3-1.5 млн рублей,он в состоянии купить на долив для авто 5 литров и может больше на 15 тыс пробега.

Да нифига подобного, хрена мне под капот постоянно лазить? Как раз человек который потратил 1,5 ляма на авто рассчитывает потом в него лить бензин от ТО да ТО (при условии нормальной езды), а не париться сколько он жрет масла на 1000 км. Сам так и делаю раз в два три бака бензина, проверяю уровень и перед дальними поездками. Лишь бы не сглазить, остатки в 5-ти литровых канистрах постепенно скапливаются - значит масло толком не жрет.

[bobz]

человек который потратил 1,5 ляма на авто рассчитывает потом в него лить бензин от ТО да ТО (при условии нормальной езды), а не париться сколько он жрет масла на 1000 км

+1, как то так... Автомобиль, по крайней мере в гарантийный срок, на сервис должен заезжать в указанные производителем сроки...отсюда и мой вывод, что 5 литров на 15 тык это какая то ХРЕНЬ...

раз в два три бака бензина, проверяю уровень и перед дальними поездками.

+2, у меня дизель, в нём возможна другая потенциальная проблема, которая контролируется по щупу- повышение......уровня масла за счёт ДТ.

остатки в 5-ти литровых канистрах постепенно скапливаются - значит масло толком не жрет.

+3, у меня остаётся с канистры 4 литра грамм 50 (всегда наливаю по верхний край отметки мах), уже стакан в литрушке есть......в остатке.

[Evaks]

Никакой. Здесь такого понятия нет. От мощности ничего не зависит, только от объёма ДВС- таможенный платёж и автогражданка.

немного не верно в РБ трансп налог заложен в топливо.
и поэтому ездишь платишь, стоитдома или где-то то ничего не платишь.

[bobz]

Evaks, привет!

немного не верно в РБ трансп налог заложен в топливо.

Но от мощности ДВС всё равно не зависит...

[v032]

зависит, больше расход, больше 'налог'

[bobz]

зависит, больше расход, больше 'налог'

Тогда в РФ двойное налогообложение лошадей под капотом. Вначале налогом на мощь, потом у бензоколонки отберут......

[LAS]

Двиг выпущен в октябре 2009г. 0.2 - 0.4 на 1000км. Собираюсь на контрольный замер!

[Дуськин]

Двиг выпущен в октябре 2009г. 0.2 - 0.4 на 1000км. Собираюсь на контрольный замер!

Будьте внмательны.
Читайте, что в "Букваре" прописано.
У меня сначала озвучили норму 1,0 л. на 1000 км.
Пришлось показать, что в "букваре" 0,5 л на 1000 км.
Механик (или как там правильно) был удивлен сначала, но потом согласился.

Кстати, контрольный замер производится не в литрах, а в граммах.
Когда данные в программу прибора заносятся, то именнно граммы пишутся.

Так что внимательно АКТ смотрите, а то я первый раз офигел, когда меньше 1000 увидел (по щупу было видно, что как раз литр), но расход прибор выдал повышенный.
Масло же легче воды.

[hepz]

Камрады, столкнулся с такой же проблемой. На ТО-15 залили Shell Helix Ultra Polar 0W40 - отъездил до ТО-30 - все про щупу в норме, на середине.
На ТО-30 у другого ОД залили Castrol LL 3 5W30 спец. 504-507.
Проехал 4000 км и масло уже на минимуме по щупу, но не темное. До этого не заморачивался, а теперь напрягся - именно изучил, что масла лились разные и кастрол ушел за короткий срок.
Отсюда вопрос - действительно Castrol хуже и сильнее угарает? Так понимаю, что ОД не делал промывку двигателя (в заказ-наряде нет) и залил другое, вылив старое - насколько это плохо?
Другой ОД сказал ,что для современных моторов TSI крайне не рекомендуется делать промывку, поскольку это смывает пленку и т.д.
Хочу сейчас слить этот Кастрол и перейти на Мотюль, можно ли также его заменить без промывки? Какое все-таки рекомендуете, климат жаркий (Юг России).

[AnatoLiyM]

Первый раз слышу, чтобы ОД Shell заливал! Или сам то15 делал?

[hepz]

Делал у ОД. Могу отсканировать заказ-наряд, но не знаю, как вставлять картинки. Поверь на слово - заливали в Нижнем Новгороде, ОД "Артан".
Даже под капот повесили бирку Shell. На этом масле отлично отъездил 15.000 - ничего не доливал, уровень был в норме. Оно соответсвует спец. 502.
Получается, что по факту лучше Кастрола себя проявило. Но вопрос остался - можно ли заливать другое без промывки и чем это грозит? Если же делать промывку, то какой лучше жидкостью?
На какое Мотюль перейти?