На первом ТО залили Shell Helix Ultra 5w-30 vw504-507 через 2000 км на щупе чернее ночи...так что что лучше... хз((((
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
На первом ТО залили Shell Helix Ultra 5w-30 vw504-507 через 2000 км на щупе чернее ночи...так что что лучше... хз((((
1,8 TSI DSG Highline+2пак.
shell и горит веселее,заводской кастрол мастрол практически не доливал,за 15 тыс 800 грамм,а тут за 8 тысяч литр уже влил((
1,8 TSI DSG Highline+2пак.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Passat B6 1.8TSI мкпп-6 + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4062246863888361273/
Tiguan 2.0 TDI акпп + пакет техник + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4899916394579144704/
+7 952 502 91 сороквосемь
сегодня снова доливал масло.с пробега 29400 до 31700 долил 500 мл Мотюля.
Не мешало бы писАть тип и модель движка.![]()
Проблема повышенного масложора, насколько я понимаю, пока наиболее актуальна для двигателей 1,8 TSI (две модели - CDA и CGY)
И причем, что не у всех, а по принципу - "как повезёт"
И особенность в том, что почему-то проблема (если возникла) только у движков в комплекте с машиной с конвейера завода.
Когда движок меняют, то проблема исчезает.
Получается, что есть какая-то партия движков, которые были выпущены ранее и получились бракованными.
Те, что меняют, уже другие, хотя и той же модели.
Hyundai Grand Starex 2.5 CRDI / 5-АКПП
Passat CC 2.0 TSI / 6-DSG - продан
Passat B6 2.0 TFSI (BPY) / 6-АКПП tiptronic / Oo w oO - проданРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-hepz Поблагодарил(и) за этот пост
Passat B6 1.8TSI мкпп-6 + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4062246863888361273/
Tiguan 2.0 TDI акпп + пакет техник + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4899916394579144704/
+7 952 502 91 сороквосемь
Это полно масла в цилиндрах, отсюда пропуски зажигания, черные свечи и все остальное. негатив! так что расход здесь- ПРИЧЕМ!
Passat B6 1.8TSI мкпп-6 + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4062246863888361273/
Tiguan 2.0 TDI акпп + пакет техник + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4899916394579144704/
+7 952 502 91 сороквосемь
Да, эксперименты продолжаю, причину пока точно определить не могу, ищу.
Passat B6 1.8TSI мкпп-6 + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4062246863888361273/
Tiguan 2.0 TDI акпп + пакет техник + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4899916394579144704/
+7 952 502 91 сороквосемь
Пока вразумительного ничего сказать не могу, гарантии еще 1,5 года.
Ну вот и дождался звонка мастера.
Итог разговора.
ОД запретили пока менять мой CGY полностью.
Говорят, как Станиславский: "Не верю, т.к. это не CDA, где проблема уже известна".: shock:
ОД сверху получил такую команду - заменить поршневую группу и маслосъемные колпачки на текущем двигателе и отпустить клиента для дальнейшего наблюдения за расходом масла.
Вот такие дела.
Мне по большому счету пофигу, что будут менять.
Главное, чтобы проблему устранили, а я машиной доволен.
Дуськин, акуетьватаке. Надеюсь, что срока гарантии для разборок хватит...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Класс.... Мысли совпали.
Это был мой первый вопрос мастеру.
Ответ пока обнадеживающий: "И успеем, и даже продлим, если надо будет, т.к. случай наступил во время гарантии. Это Вас волновать не должно. Это наша проблема".
Буду надеяться, что так и будет, если замена поршневой группы не устранит проблему.
Passat B6 1.8TSI мкпп-6 + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4062246863888361273/
Tiguan 2.0 TDI акпп + пакет техник + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4899916394579144704/
+7 952 502 91 сороквосемь
Вы сначала сами посмотрите хотя бы "Закон о защите прав потребителей", а потом уже так пишИте.
Есть определённые регламентные процедуры, без которых просто так по хотелке клиента ничего не сделают, и суд не поможет, т.к. правда будет на стороне производителя.
Я на эту тему даже спорить не буду.
ДА НЕТ ЗАВОДСКОГО КАСТРОЛА!!!! ЛЮДИ ЧО ВЫ ГОЛОВУ ЗАБИЛИ. ЕСТЬ ОРИГИНАЛЬНОЕ МАСЛО ФОЛЬЦА, ОНИ СВОЕ ДЕЛАЮТ. А КАСТРОЛ ОДОБРЕН ИМИ И ВСЕ. НО ЭТО НЕ ОРИГИНАЛЬНОЕ МАСЛО!!!!!!!!!!!!! Лейте то что сделал ВАГ для своих движков. А дилеры льют масло с кем у них контракты подписаны по нему...
Сообщение добавлено в 21:53, предыдущее сообщение было в 21:49
перейди, потом турбинку заменешь))))
ЗЫ. Сама за последний пробег 15 тыс долила 3 литра почти, считаю нормально)))ездила по мкаду. В прошлый пробег был город в основном, угар меньше был...
Сообщение добавлено в 22:08, предыдущее сообщение было в 21:53
Вот оригинальное масло! А НЕ КАСТРОЛ, на котором написано Фольцваген рекомендует
![]()
Юль, а как ты думаешь volkswagen сам производит масло?))))
За красивых лошадей и быстрых женщин!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки