Расход масла.

[ПАВЕЛ П.]

Согласен, но есть счастливчики, у которых она была! И им при схожих проблемах даже двигатели меняли! Я их лицезрел!

[bobz]

при схожих проблемах даже двигатели меняли! Я их лицезрел!

С Вашим пробегом куланц не отменяли...постгарантийная добровольная поддержка...пробег детский...

[Funky]

С Вашим пробегом куланц не отменяли...постгарантийная добровольная поддержка...пробег детский...

У меня похожая ситуация, пробег правда 61000, гарантия тоже кончилась. Вчера заезжал в Атлант узнать на счет куланца на новую(старую) поршневую.
Если раньше мне хоть говорили приехать через месяц -2-3, чтоб пробовать пробить на куланц, то в этот раз мне сказали, что сейчас вообще мало кому дают куланц, т.к. бюджет, в основном, направлен на продление гарантии на DSG.
Вот я совсем и отчаялся.
Может кто посоветует место где недорого/качественно поменяют поршневую?

[lera]

bobz, Уважаемый а план а экономия о чем Вы ...а надежность ...марка ...и последнее фольц подорожал на 30% от таеты ...и о каком кулансе ..

Сообщение добавлено в 23:10, предыдущее сообщение было в 23:09

Поршневую менять не надо --- то ко кольца ...

Сообщение добавлено в 23:12, предыдущее сообщение было в 23:10

Масло проходит и через сальники клапанов и направляющих ...вскрытие покажет ...

[bobz]

мало кому дают куланц, т.к. бюджет, в основном, направлен на продление гарантии на DSG.

Дилер не в теме, куда и как распределяется бюджет куланца, это прерогатива производителя. Запрос на куланц обычно обрабатывается в автоматическом режиме, на ЦПГ- возможно отправят на ручную обработку...получить куланц в начале года шансов больше, чем в конце- вот это точно...

Вот я совсем и отчаялся.

Пробейте остальных дилеров, в МСК их как гуана...

bobz, Уважаемый а план

Ну...фольц действительно уже не народный...

[lera]

bobz, Он народным был в 39-40 годах .. Линейка ровняется по немам ...даже опель доганяет ...

[patrik]

patrik, Двс то какой ??? Акпп или что ??? Что за масло ??? Фильтра масла и воздушный давно меняли ??? А так хорошо кушает...Ну и что выше написали надо посмотреть ...

Движок :DCA.,КОРОБКА-DSG-7, МАСЛО castrol LL lll., масло и фильтр поменял на ТО2 В СЕНТЯБРЕ при (27500км), 4 мес. назад

[jay]

Ребята добрый день,помогите разобраться.
Значит год назад,свела меня судьба с таким экземпляром 2.0 FSI BVY,пробег 185000(реальный).Привел его в божеский вид(ГРМ,ролики,помпа,фильтра,свечи,масло FUCHS GT1 5w40).До конца лета катался,полет нормальный,никаких проблем,ну как обычно у всех на 1000-ге-то макс до 150 мл доливал,езда смешанная ,не гоняю.Потом по семейным обстоятельствам,пришлось выехать заграницу, и оставить пассатик на 2 месяца на стоянке.И вот приехал и пошли приключенния.
А именно когда приехал:сейчас в холод,на холодную,утром при поднятия шупа,белый налет,эммульсия,на крышке сливной тоже самое,пару раз не смог завестись,залил свечи,были пропуски зажигания,просушил их,все нормально,катушки целы.И что для меня главное,повысился расход масла,примерно на 1000 км почти литр масла.Причем отмечу,уровень масла уходит при пониженных передачах,холостых.Дал специально ей жару проехал 500 км примерно на скорости в среднем 90-100км,уровень почти не упал.А вот когда, короткие дистанции,езда в пробках,уровень падает,причем сильно.
По существу,эммульсия всегда утром,антифриз не разу не доливал,и не разу уровень не падал,компрессия во всех котлах 10.5, в 4 цилиндре,свеча на резьбе,капелька масла,есть потек масла,между стыком коробки и двиглом и дымит не смертельно,но есть запах горения масла.Вывод масло бросает в коллектор.В один прекрасный день,снял крышку клапанов и офигел,эмульсия везде,прямо куски белого налета,датчик вентиляции вообще не дышал,все забито.взял промыл всё,поменял прокладку крышки,поставил .Машина стала резвее,НО масла стал еще больше жрать масла ,эмульсии стало еще больше.
А теперь вопрос,как всё из системы вывести ж это ,надо все разбирать,чистить ЕГР,снимать поддон,промывать?как проверить вообще работает вентиляция вообще???может я не там рою,может проблема в самом блоке?могли за задубеть сальники клапанов?или залечь кольца за время моего отсутствия?Отмечу ошибок никаких не горит,машина едит отлично,расход топлива обычный,разве на холостых,чуть завышен до 1.3.

[massdest]

В общем удалось мне продемонстрировать офицалам расход больше положенного на cdab двигателе, с третей попытки, машина уже не на гарантии и пробег 85тыс км, но как нестранно по куланцу ответ положительный и за эту процедуру - замена поршней мне предложили заплатить 26тыс рублей, что вроде как довольно гуманно наверное, хотя на лицо явный косяк вага с этими двигателями. В общем не знаю что повлияло на куланц, или что были обращения в периуд гарантии по этой проблеме или что машина куплена у этого дилера и все ТО у них, так что у кого в порядке сервисная книга, долбите вашего дилера на предмет куланца.

[Savoy2]

Доброго времени суток!
B6 двиг 1,8 tsi 2010 пробег 75000, расход масла 1литр на тысячу.
подскажите пожалуйста хороших спецов. которые смогут разобрать движок и посмотреть что сним. Помогите, кто делал

[lera]

А как работает двс при таком аппетите ??? Компрессию измеряли ??? Прежде чем разбирать двс ...

[bobz]

Прежде чем разбирать двс ...

Дык проходили уже... Ремонт головки (замена МСК, чистка/проверка ГБЦ, притирка клапанов), поршневые кольца под замену, возможно (если угорели вхлам) замена поршней...грустно.

[Savoy2]

визуально двигатель нормально, сравнить не счем))) компрессию не мерил. во всяком случае официалы сказалы маслоотделитель менять. не поможет полезем в двигатель

Сообщение добавлено в 07:36, предыдущее сообщение было в 07:31

хотя прошел не много с новым маслоотделителем, но предварительный замер не показывает улучшений

[lsam]

Клубни, подскажите есть тут люди кому по кулансу оплатили 100% при жоре масла? необходима информация для обращения в официальное представительство фольксваген.

[bobz]

кому по кулансу оплатили 100% при жоре масла? необходима информация для обращения в официальное представительство фольксваген.

Куланц рассматривается в каждом случае индивидуально. Тут прецендентное право не танцует.

[massdest]

Клубни, подскажите есть тут люди кому по кулансу оплатили 100% при жоре масла? необходима информация для обращения в официальное представительство фольксваген.

мне стоила 26 тыс рублей эта процедура по замене цпг, сколько бес куланца должно стоить я не знаю, ну соответственно сколько это в процентах тоже бес понятия.

[bartez 2014]

Всем привет.Подскажите вязкость 5w40 и 5w30 разность вязкости в какую сторону будет?Я имею ввиду выход сажи

[bobz]

Всем привет

Привет!

Подскажите

В чём суть вопроса то?

[bartez 2014]

В чём суть вопроса то?

Вопрос в том что заливал раньше кастрол 5w30,расход масла был.(около 3-4 литра на 10тыс)Решил попробовать снизить расход.Залил оригинальное масло 5w40(в серых бутылках)И опять хавает,за 2.5 тыс долил 1.5 литра
Теперь думаю вернуться на 5w30 кастрол,оно заметно дешевле
Еще и запах вонючий появился от выхлопа,и говорят когда за мной едут,ТО ДЫМОК выходит при полном газе и при переключениях автомата

[lera]

Это надо уже думать не о переходе на 2 масло , а проверить давление масла в двс и компрессию в 2 положениях ( спецы знают ) ...

Сообщение добавлено в 06:51, предыдущее сообщение было в 06:50

Оригинальное масло в серых бутылках в од 5-30 ...

Сообщение добавлено в 06:54, предыдущее сообщение было в 06:51

И на акпп двс при переключении обороты не сбрасывает это на мкпп там да ...так что ребята обманули Вас ...

[bobz]

bartez 2014, напомните, что у Вас за двигатель? Год выпуска и пробег тоже интересен...

[Кубинес 32]

Вопрос в том что заливал раньше кастрол 5w30,расход масла был.(около 3-4 литра на 10тыс)Решил попробовать снизить расход.Залил оригинальное масло 5w40(в серых бутылках)И опять хавает,за 2.5 тыс долил 1.5 литра
Теперь думаю вернуться на 5w30 кастрол,оно заметно дешевле
Еще и запах вонючий появился от выхлопа,и говорят когда за мной едут,ТО ДЫМОК выходит при полном газе и при переключениях автомата

пробей историю пробега...у меня дизель 3 года и до меня немцы 3 года.сам ездил и на 505,01 5в40 и сейчас 507 допуск 54в30 все кастрол.на 10 тыс жора нет ваще,200гр может.дело не в масле,надо движок смотреть.имхо.

[bobz]

надо движок смотреть.имхо

Судя по описанию проблемы у афтара масло кидает во впуск...или турбина (если есть таковая) или маслосьёмные колпачки...

[Кубинес 32]

Судя по описанию проблемы у афтара масло кидает во впуск...или турбина (если есть таковая) или маслосьёмные колпачки...

если дизель,то турбина должна быть полюбому)...Борис,ну что летом в Крым едишь к отцу на Родину?)

[Сэмми]

Комрады, подскажите, правильно ли я понял - если есть жор масла (от 200гр. до полулитра на 1000км) и компрессия при этом плохая то это ГБЦ и кольца, а если компрессия нормальная то это маслоотделитель?