ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 31 из 52
ПерваяПервая ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 751 по 775 из 1296

Тема: Расход масла.

  1. #751
    Почти Мембер Аватар для Алибек
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    192
    Альбомы
  2. Рейтинг
    спасибо! буду знать! до этого думал что на тфси только 504 507

  3. #752
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Алибек Посмотреть сообщение
    только 504 507
    Это распространённое явление, связанное с маркетингвой политикой сервисов. Всегда выгоднее иметь ОДИН вид масла на складе и в продаже- нет остатков, нет неликвидов, продаваемость- идеал. Этим качествам 100% соответствует 505/507 универсальный допуск для ВСЕХ бензиновых и ВСЕХ дизельных ДВС. В Европе ко всем перечисленным плюсам приклеивается еще и лонглайф, которого, к счастью, нет в СНГ. Сделайте сами вывод- какими суперкачествами должно обладать масло, для того чтобы одновременно удовлетворять противоречивым требованиям эксплуатации дизельного/безинового/турбо/нетурбо/ПДФ/неПДФ......- ДЛЯ ВСЕГО, что двжется. Его только в бензопилы лить нельзя, и то......может уже и допуск духтактных ДВС прокачал для него кастрол...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  5. #753
    Мембер
    Регистрация
    13.09.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    488
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Это распространённое явление, связанное с маркетингвой политикой сервисов. Всегда выгоднее иметь ОДИН вид масла на складе и в продаже- нет остатков, нет неликвидов, продаваемость- идеал. Этим качествам 100% соответствует 505/507 универсальный допуск для ВСЕХ бензиновых и ВСЕХ дизельных ДВС. В Европе ко всем перечисленным плюсам приклеивается еще и лонглайф, которого, к счастью, нет в СНГ. Сделайте сами вывод- какими суперкачествами должно обладать масло, для того чтобы одновременно удовлетворять противоречивым требованиям эксплуатации дизельного/безинового/турбо/нетурбо/ПДФ/неПДФ......- ДЛЯ ВСЕГО, что двжется. Его только в бензопилы лить нельзя, и то......может уже и допуск духтактных ДВС прокачал для него кастрол...
    Сам на каком ездишь?502 помогает от жора?

  7. #754
    Гость
    Регистрация
    30.03.2010
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    17
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ИГОРНЕТ Посмотреть сообщение
    Сам на каком ездишь?502 помогает от жора?
    Думаю у камрада жор не присутствует в таком количестве как у TSI. Дизель однако.

  9. #755
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ИГОРНЕТ Посмотреть сообщение
    Сам на каком ездишь?
    505 01, это как 502 у бенза.
    Цитата Сообщение от ИГОРНЕТ Посмотреть сообщение
    помогает от жора?
    А хз, я его использую сразу после покупки, на 8 ткм интервала доливать не приходится. Жена на 502 ездит (правда, наврядли об этом догадывается......). Я не хаю 505/507, это моя точка зрения на его использование в пределах СНГ...правда, чем дальше, тем больше сомнения вообще о его (5-30 LL) смысле...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  11. #756
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  12. Рейтинг
    короче оптимальный вариант мотюль с 502 допуском и интервал 8 тыс, по деньгам будет как 504/507 через 15 тыс


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  13. #757
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от anndrey Посмотреть сообщение
    по деньгам будет
    Я лично на деньги в этом вопросе (масло и интервал его замены) не ориентируюсь. Здесь кроилово приводит к попадалову, я даже МФ и ТФ использую ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО оригинальные. Свою точку зрения я уже неоднократно озвучивал- если ДВС расходует масло в разумных пределах (от 50 до 150 гр/ткм) можно и ЛЛ 5-30 использовать с интервалом от 10 до 15 ткм. Глобальный смысл? Масло более современное и не более того... Загадочная сторона ЛЛ- фантастическая всеприменяемость для любых ДВС, еще и с увеличенным интервалом замены...настораживает и напрягает. Америкосы что, тупые, что используют пятимильный интервал?...даже для бенза. Если расход масла составляет от 100 гр/ткм и более- смысл его регулярно доливать? Сгорая в ДВС оно продуктами сгорания приносит больше отрицательного, чем положительного и есть смысл попробовать 502 допуск с предельным интервалом 10 ткм. Про себя лично могу сказать, почему я не использую ЛЛ- все мои машины с пробегом приобретались, потому как вариант ЛЛ и не рассматривается + сомнения во "всепогодности". Масло экстра класса 505 01 и оригинальный фильтр- что еще нужно? Как то так...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  15. #758
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  16. Рейтинг
    на первом б-6 лили 1 раз после америки 5в40 502 шел и мне 0.5л хватило на почти 10тыс! после першол на Мобил 5в30 (формула) 504/507 угар выше!,но и цвет светлее!!!
    на новом Б-6 пробег у мня на нем сейчас 65 из низ почти 6 моих! за 5000 на мобиле уже съела почти 0.6л эксплуатация все возможная и тошню и средняя и отрываюсь! на 60% город.
    сменю бренд после 8 тыс и допуск посмотрим что будет ,а пока наблюдаю!!!
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  17. #759
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Ну вот......
    Моё более чем годовое отслеживание расхода/угара масла (1,8 TSI, CGY) показало вроде вот что.
    Смена бренда - не сильно уменьшает угар/расход, а тем более останавливает его.
    Последний раз у меня получилось так - 1,5 л Мотула на 5000 км.
    Это, конечно, лучше, чем у меня на Кастроле, но.....
    Я плюнул на это дело и по-новой согласился на VW-проверку масложора.
    Вчера меня опять опломбировали.
    Посмотрим, что будет в итоге.

    ЗЫ.
    Пробег у меня сейчас почти 36000 км.
    Ну вот вам всем и итог на всеобщее обозрение.

    Расход масла на &#.jpg

    Делайте выводы сами.
    Готов отвечать на вопросы, если кому-то что-то неясно.

    Я для себя сделал вывод:
    Если двигатель жрёт масло, то смена бренда - это частичное устранение проблемы.
    Но то, что Кастрол - это фуфло в этом случае (наличие масложора) - это факт.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  19. #760
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Кастрол - это фуфло в этом случае (наличие масложора) - это факт.
    +1
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Если двигатель жрёт масло, то смена бренда - это частичное устранение проблемы.
    +2, к сожалению это именно так... Явшоке за 18 месяцев 32 литра масла......сгорело в ДВС...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  21. #761
    Почти Мембер
    Регистрация
    14.11.2010
    Адрес
    Рядом
    Сообщений
    136
    Альбомы
  22. Рейтинг
    bobz! И какие Вы приняли контрмеры? Загляните через свечные отверстия в цилиндры, и увидите состояние поршней! тогда поймете весь ужас ситуации.

  23. #762
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    +1

    +2, к сожалению это именно так... Явшоке за 18 месяцев 32 литра масла......сгорело в ДВС...
    Не-е-е-е-е-е.
    Меньше.
    Последние 4,7 +1,0 можно не считать, т.к. это у меня сейчас залито и еще не сгорело.

    Кстати, когда сегодня уезжал от ОД, то задал вопрос:
    "У меня же сейчас Кастрол залит. В остатках остался Мотул. Если будет быстро сгорать, а вы меня еще не вызовите на замену движка, то могу ли я Мотулом доливать?"
    Ответ ОД:
    Серьезно - "Можно. Допуск-то один"
    С юмором - "Да сейчас в этот движок можешь доливать, что хочешь"


    Кстати, я наверное все-таки потрачу 2500 руб и куплю Мотула опять.
    Когда движок будут менять, то попрошу, чтобы моё масло залили сразу.
    Почему-то не хочется опять 15000 км на Кастроле экспериментировать.
    Вот только пока не знаю, можно это или нет "с нуля"
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  25. #763
    Почти Мембер Аватар для Stasik V.
    Регистрация
    26.02.2011
    Адрес
    Пушкино
    Сообщений
    152
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Кстати, я наверное все-таки потрачу 2500 руб и куплю Мотула опять.
    Когда движок будут менять, то попрошу, чтобы моё масло залили сразу.
    Почему-то не хочется опять 15000 км на Кастроле экспериментировать.
    Вот только пока не знаю, можно это или нет "с нуля"
    С завода новые движки идут практически "сухие", как говорят ОД.
    Я тысячу откатал на новом двигле и поменял масло (ТО-1 как раз).
    VW Passat B6 1.8 TSI 7-DSG Highline+2 2010

  27. #764
    Почти Мембер
    Регистрация
    08.10.2009
    Адрес
    Rostov
    Сообщений
    126
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Если двигатель жрёт масло, то смена бренда - это частичное устранение проблемы.
    Но то, что Кастрол - это фуфло в этом случае (наличие масложора) - это факт.
    Не совсем понял логики. Касторол фуфло из-за масложера, и тут же смена бренда - это частичное решение проблемы масложера. Т.е. я правильно понимаю, что смена бренда в данном случае глобально ничего не меняет? А если ничего не меняет, то почему кастрол фуфло?

  29. #765
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от shtrix Посмотреть сообщение
    Не совсем понял логики. Касторол фуфло из-за масложера, и тут же смена бренда - это частичное решение проблемы масложера. Т.е. я правильно понимаю, что смена бренда в данном случае глобально ничего не меняет? А если ничего не меняет, то почему кастрол фуфло?
    т.к. разливает каждый кто может и где может!
    контрафакс.
    Бренд №1 на подделку!!!
    надавно показали тест! купили бачонок самого дешового масла марку не указали !!! и купили бачонок масла подсолнечного (фирму не показали) залили в мотор опламбировали и о чудо оба мотора прошли по 5000 без вопросов.!!! Машина была гольф 3!!! бенз!
    итог!!! что в 1 что во втором случае масло было черное!!! а вот с уровнем!!! подсолнечное угарело с макс на конец щупа! мотор масло почтина на мин.
    Тест показал что порой простое масло может быть лучше оригинального фирменого и т.д.
    тут единственно не сказали до этого мотор кушал илил нет масло!!!!!
    пробег машины под 200 тыков был!!!
    даи я писал что швагор в Б-5 дизеля льет обыкновенное масло минералку ! единств меняет его на 5-7 тыс и все!!!
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  31. #766
    Почти Мембер
    Регистрация
    08.10.2009
    Адрес
    Rostov
    Сообщений
    126
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Evaks Посмотреть сообщение
    т.к. разливает каждый кто может и где может!
    контрафакс.
    Так точно! Только это не одного кастрола касается
    Плохое подделывать не будут. Ибо если подделывать плохое, то покупать не будут. Мотюль не подделывают - значит его никто не покупает, наверное плохое масло.

  33. #767
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  34. Рейтинг
    с мотюлем сложнее! не потому что плохое,а потому что 1 надо иметь тару и оригин наклейки. которые просто сделать нельзя.и разлива в РФ нет! чтоне скажешь про кастрюль с его рус этикетками!
    подделывают и шел т.к. украина и РФ
    и мобил но меньше!!!
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  35. #768
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от shtrix Посмотреть сообщение
    Не совсем понял логики. Касторол фуфло из-за масложера, и тут же смена бренда - это частичное решение проблемы масложера. Т.е. я правильно понимаю, что смена бренда в данном случае глобально ничего не меняет? А если ничего не меняет, то почему кастрол фуфло?
    Логика такая.

    1. Нет масложора на Кастроле - значит отлично.
    Можно едить и дальше на любом массле, любого бренда с соответствующим допуском.

    2. Есть масложор на Кастроле - фигово...((((
    Меняем бренд, например, как я на Мотул.
    Масложор остается, но он гораздо меньше, чем на Кастроле.
    Отсюда и мой вывод - Кастрол фуфло по сравнению с другими брендами при наличии масложора в двигателях 1,8 ТСИ CGYA.

    Замечу, что я диагностику проходил на Кастроле, залитом ОД, а не на своем привозном.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  37. #769
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ПЕТРУЧЧО Посмотреть сообщение
    bobz! И какие Вы приняли контрмеры?
    Непонятка......у меня нет проблем и, соответственно, нет контрмер. Я посочувствовал Дуськин, это у него-
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    за 18 месяцев 32 литра масла......сгорело в ДВС...


    Сообщение добавлено в 18:02, предыдущее сообщение было в 17:57

    Цитата Сообщение от shtrix Посмотреть сообщение
    Плохое подделывать не будут
    НЕСОГЛАСЕН! Не будут подделывать НЕРАСКРУЧЕННОЕ. Кому придёт в голову подделывать мотул или арал- их продажи мизерные...,а качество экстра.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  39. #770
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Ну всё.....
    Меня вызвали к ОД на процедуру замены двигла. Обговорили день моего приезда.
    Вот это оперативность.....
    Я думал, что в лучшем случае после праздников звонить будут.
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    ...................
    Кстати, я наверное все-таки потрачу 2500 руб и куплю Мотула опять.
    Когда движок будут менять, то попрошу, чтобы моё масло залили сразу.
    Почему-то не хочется опять 15000 км на Кастроле экспериментировать.
    Вот только пока не знаю, можно это или нет "с нуля"
    Задал я и этот вопрос походу...
    Ответ ОД: "НЕЛЬЗЯ. Двигатель приходит с оригинальным маслом. На ТО-1 уже можно будет лить Мотул".

    Вот так.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  41. #771
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Двигатель приходит с оригинальным маслом.
    Странно... Мерсовские движки (по крайней мере индустриальные для грузовиков) приходят сухие. То есть их на конвейре запустили, проверили, всё слили и упаковали.
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    Меня вызвали к ОД на процедуру замены двигла
    Ну... таки поздравлю...лучше новый мотор от ОД, чем дефектный с конвейра.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  43. #772
    Андрей Аватар для Дуськин
    Регистрация
    30.09.2009
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    7,372
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Странно... Мерсовские движки (по крайней мере индустриальные для грузовиков) приходят сухие. То есть их на конвейре запустили, проверили, всё слили и упаковали.

    ..................
    А может я не так понял?
    Ответ уже дословно не помню, но сказано было именно так: "Там будет оригинальное масло".
    Может мастер имел в виду, что они обязаны залить первый раз оригинал и выдать клиенту?

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    ....................

    Ну... таки поздравлю...лучше новый мотор от ОД, чем дефектный с конвейра.
    Спасибо.
    Да я тоже так подумал.
    С 23.09.2017 я владею - Tiguan 2, 2.0 TSI, HL, DQ500/Tungsten/DiscoverPro и т.д

    Был - B6/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - B7/1.8TSI/DSG-7/Highline
    Был - Tiguan T&S, 2.0 TSI 4MOTION, АКПП-6/Technic/KESSY/Toffee Brown/Vienna/RNS-510/Bluetooth/КЗВ

    Личку НЕнавижу. Предпочитаю открытое общение.



  45. #773
    Мембер
    Регистрация
    13.09.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    488
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Давно бы так..Чего с маслом бегал?Мотор придет сухой,оригинальное масло зальют на станции.

  47. #774
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Дуськин Посмотреть сообщение
    они обязаны залить первый раз оригинал и выдать клиенту?
    Скорее всего да. Замену ДВС оплачивают немцы, и всё должно быть красиво- я представляю лица диспонентов по гарантии где нибудь в Мозеле, у которых в заказ-наряде из России на гарантийную замену ДВС указано- моторное масло принято от клиента......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  49. #775
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Дуськин, я так понимаю у тебя машина еще на гарантиииона подходит кконцу.Пробег не большой! а вот на новыйдвижок как будет гаранитя2 года или до окончания основной????
    простознаю много фактов, что воставленные впериод гаранти имеют срок гарантии всего авто!
    уточни или утебя уже закончилаясь????
    нет вижу по табличке до осени еще
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

Ответить в теме
Страница 31 из 52
ПерваяПервая ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Расход масла у Пассата СС!!!!
    от abogador в разделе Passat CC
    Ответов: 150
    Последнее сообщение: 12.05.2019, 15:17
  2. Расход масла н 1,8tsi
    от andbykov в разделе Passat B6
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.09.2010, 23:27
  3. Расход масла на дизеле?
    от Chief в разделе Passat B6
    Ответов: 126
    Последнее сообщение: 05.03.2010, 15:02
  4. Расход масла 2.0 FSI
    от Guam в разделе Passat B6
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 04.05.2008, 09:53
  5. Расход масла часть 2
    от Vogel в разделе Passat B6
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 09.09.2007, 19:42

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org