ну да, мне тоже кажется, что если процедура замера начата в периуд гарантии, то должны считать это гарантией.
вот только мне интересно, с какого момента считается гарантия, по дате в договоре, тоесть когда машина выехала из салона ?
ну да, мне тоже кажется, что если процедура замера начата в периуд гарантии, то должны считать это гарантией.
вот только мне интересно, с какого момента считается гарантия, по дате в договоре, тоесть когда машина выехала из салона ?
B6 1.8 TSI 2010
BZB пробег 41 т.км , первый раз долил 750 мл на 37 т.км (загорелась маслёнка) , теперь на 41 т.км опять увидел лейку, долил ещё 0,5 ....... Двигатель начал потеть из под клапанной крышки, 11-го мая в сервис поеду, бум разбираться.
Когда я пересел на TSI - все вокруг стали почему-то очень медленно ездить
Passat B3 1,8 90... Passat Variant B5 1,8 125... Passat Variant B6 1,8 160 25 лет на Пассатах ....
Чо значит потеть? когда лейка загорается, ровно литр влезает.
у меня появляется масло в резинке где заливная горловина. протру масло от туда проеду 100км опять появляется. расход масла от мах до лейки 7тыс пробега
WVWZZZ3CZ7E163416 ВХЕ 1,9тди 2007г
Возможно дело в угоревшей уплотнительной резинке крышки маслозаливной горловины. Это лечится заменой крышки или резинки (но резинка, насколько я знаю отдельно в оригинале не продаётся, хотя это в В5, в В6 не знаю...). ВКГ можно тоже посмотреть, она значительно проще, чем на БЗБ...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
оки сегодня проверю! может быть забита
WVWZZZ3CZ7E163416 ВХЕ 1,9тди 2007г
Когда я пересел на TSI - все вокруг стали почему-то очень медленно ездить
Passat B3 1,8 90... Passat Variant B5 1,8 125... Passat Variant B6 1,8 160 25 лет на Пассатах ....
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
поіщу может в книжке
WVWZZZ3CZ7E163416 ВХЕ 1,9тди 2007г
смотрел несколько пассатов 1.8tsi
у большинства в левой трубе выхлопной чернющий нагар, а в правой чисто
вопрос: почему?? или так просто попалось? ...
PS
ну вроде черный нагар явно характеризует негативно состояние двигла
Passat B6 1.8TSI мкпп-6 + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4062246863888361273/
Tiguan 2.0 TDI акпп + пакет техник + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4899916394579144704/
+7 952 502 91 сороквосемьРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-romka-omsk Поблагодарил(и) за этот пост
то есть это особенность получается ....??????????
у меня обычный двиг тойотовский 1ZZ ...там жор тоже больная тема...
когда авто искал очень много авто с жором были ....
и в итоге результаты экспресс-метода "пальцем в выхлопную" подтверждались и при полной диагностике
так и нашел машинку с двиглом живым....
Если "сало" в выхлопе тады понятно , а если черный сухой налет - то не смертельно !
по выбору авто лучше снять крышку заливной горловины - чистая все гут , в "коксе" нагаре - бежать от такого авто!!!
От Д6 до В6Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-romka-omsk Поблагодарил(и) за этот пост
Ну в общем сегодня начал второй замер, а что за способы чтобы выжечь масло ? так как первый замер я ездил в спорте и как выяснилось абсолютно зря, так как после в взвешивания расход был заявлен 250Г на 1Тыс, теперь эту тысячу буду тошнить только по пробкам, так как все пишут что расход в пробках и на малых оборотах(читал на шкода клубе и б6кубе, тут тоже выше товарищ писал)
B6 1.8 TSI 2010
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки