Ответить с цитированиемМне кажется, что машина ему понравилась
А дорожный просвет указан 140......
|
||
Статья о Пассате
В погоне за бизнес-классом Журнал "Копи на Авто"
Будучи два поколения назад простым работягой, не требовавшим за труд баснословной оплаты, уже в следующем воплощении он стал визитной карточкой преуспевающих деловых людей. Полный текст здесь http://www.kupiavto.ru/txt/mat/001521/
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
Мне кажется, что машина ему понравилась
А дорожный просвет указан 140......
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
А в европейской версии 120...
Да, я тоже читал эту статью..... Дизель там у них вибрирует на холостых.... Кто-то из форума уже фтопку определил эту статью...... Вообще странно, вроде нормальный журнал (давно его читаю), но ни слова о DSGКак так может быть? Если пишут обо всем, что нужно знать при покупке
Народ - да ну что вы на такие статьи ориентируетесь? Все надо по сто раз через собственное мозговое сито пропускать - большинство статей в таких журналах, причем это часто касается даже За Рублем, являются переписыванием друг у друга. Меняются словарные обороты, что бы за плагиат не взяли. А при изменение фраз - эти горе писаки часто теряют и смысл.
Оно понятно, но если машина нравится, почему бы ни почитать такие дифирамбыСообщение от deflep
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Особенно умиляет проблема с началом движения на ручнике. Не первый раз уже в различных статьях обозреватели борются с кнопкой отключения стояночного тормоза. Читать инструкции и пристегиваться они, похоже, не любят.
Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6AT
ани жи прафисиАНАЛыОсобенно умиляет проблема с началом движения на ручнике. Не первый раз уже в различных статьях обозреватели борются с кнопкой отключения стояночного тормоза. Читать инструкции и пристегиваться они, похоже, не любят.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
![Аватар для [MK]*Fuck1r](customavatars/avatar1680_1.gif "Аватар для [MK]*Fuck1r"){kind=avatar}
КАТЕГОРИЧЕСКИ не согласен про СРЕДНИЙ КЛАСС!!! КАкой средний класс??? В чистом виде бизнес класс!
P.S. Камри гавно
Ой! Во только не надо опять, а то мы в 125 раз начнем выяснять к какому классу относится Б6 и кто нам конкурент, а с кем пипиской опасно мерятьсяКАТЕГОРИЧЕСКИ не согласен про СРЕДНИЙ КЛАСС!!! КАкой средний класс??? В чистом виде бизнес класс!
P.S. Камри гавно
По моему усиленная подвеска и зимний пакет подразумевает дорожный просвет 170 мм. И если честно то визуально авто стоит номного выше, например МАЗДЫ 6, а у мазды 150 мм.Мне кажется, что машина ему понравилась
А дорожный просвет указан 140......
VW passat B-6 2.0 FSI Tiptronic (Комфортлайн)
А вот и габариты по сравнению со старым
Последний раз редактировалось look; 27.12.2006 в 14:54.
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
сними розовые очки, бизнес класс начинается с А6 и иже с ней(мерин Е, яг и пр.) пассат обычный седанчик, типа вектры, авенсиса и пр.. камри-семейный авто и к бизнес классу отношение не имеетКАТЕГОРИЧЕСКИ не согласен про СРЕДНИЙ КЛАСС!!! КАкой средний класс??? В чистом виде бизнес класс!
P.S. Камри гавно
у остальных машинок разве есть пиписки??Ой! Во только не надо опять, а то мы в 125 раз начнем выяснять к какому классу относится Б6 и кто нам конкурент, а с кем пипиской опасно меряться
VAZ LADA 21010 1.5 M 2001 - 2007
VW PASSAT B6 2.0 FSI 09G 2007 - 2011
VW PASSAT B7 1.8 TSI DSG 2011 -
BMW 528 2012 -
Это как пресловутый рычажок включения поворотников на Вектре С. Все обгадили, но инструкцию прочесть так и не удосужились.Особенно умиляет проблема с началом движения на ручнике. Не первый раз уже в различных статьях обозреватели борются с кнопкой отключения стояночного тормоза. Читать инструкции и пристегиваться они, похоже, не любят.
Верхний средний класс (класс Е) еще называют "бизнес-классом". Автомобили этой группы отличаются от машин высшего класса только уровнем комплектации, качеством используемых материалов отделки и соответственно - ценой. Параметры машин Е-класса: длина - 4,6-4,8 м и больше, ширина свыше 1,7 м. Типичные представители - Opel Omega, Mercedes-Benz E-класса и BMW "пятой серии".
Новый пассат по всем параметрам подходит. Старый нет.
По внутреннему пространству БМВ 5ка и Мерс Ешка ничуть не больше Пассата!
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
блин, не ну ваще я валяюсь, волга тогда тоже бизнес класс
Хоть это и прикольно, но ДА!!!блин, не ну ваще я валяюсь, волга тогда тоже бизнес класс
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Если внимательно посмотреть на пост look-а немного выше, то можно сделать вывод, что и Б5 прокатывает в параметры 4.6 х 1.7.
А вааще - забудьте ту лабуду, которую дилеры поют в салонах - Пассад ЭТО НЕ БИЗНЕСС КЛАСС. Да он хороший - но это НЕ БИЗНЕСС ни разу. Бюргерский поповоз - и как там Сирожа говорит? Скрипучий ацтой?
У волги тоже есть свои патриоты. Во Вьетнаме особенно!!!!!!!:D :D :D :Dблин, не ну ваще я валяюсь, волга тогда тоже бизнес класс
Смотря по каким критериям классифицировать машины.....Если внимательно посмотреть на пост look-а немного выше, то можно сделать вывод, что и Б5 прокатывает в параметры 4.6 х 1.7.
А вааще - забудьте ту лабуду, которую дилеры поют в салонах - Пассад ЭТО НЕ БИЗНЕСС КЛАСС. Да он хороший - но это НЕ БИЗНЕСС ни разу. Бюргерский поповоз - и как там Сирожа говорит? Скрипучий ацтой?
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
А я себе и брал поповоз. Еще меня радует что он бюргерский и новый.
Бабла подкоплю и возьму себе туарег. Какая вообще разница какой класс главное чтобы нравилось.
ну просто слово в слово +1А я себе и брал поповоз. Еще меня радует что он бюргерский и новый.
Бабла подкоплю и возьму себе туарег. Какая вообще разница какой класс главное чтобы нравилось.
2.0 FSI BVY Tiptronic Highline
Очень даже рациональное мнение!А я себе и брал поповоз. Еще меня радует что он бюргерский и новый.
Бабла подкоплю и возьму себе туарег. Какая вообще разница какой класс главное чтобы нравилось.
Присоединяюсь
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки