        |
||
Кому-нибудь приходила мысль использовать ручник на B6 как средство защиты от несанкционированной буксировки? Если подключить ручник к сигнализации так, чтобы каждый раз при постановки на охрану, включался ручник и при этом оставался включенным до снятии машины с сигнализации, то появится дополнительная возможность защитить свой авто от воров.
Алгоритм работы сигнализации оставить тем же. А вот в дополнение к штатной кнопке ручника устанавливать скрытую кнопочку...Сообщение от Igor_K
Про которую знает только водитель. Или включать ее с мобильного телефона по спец. коду или ............ и т. д...
А разве кто-нибудь оставляет машину на улице не заторможенную ручником? Кроме того, с ручника машину не снять без вставленного родного ключа. Так что это всё излишне.
это не поможет, разве на ручнике машина никуда не уедет? Запросто уедет...
кАК ФРИКИ заводят ВАГ при помощи ваг 1551 и ваг тул :
http://phreak.ru/showthread.php?t=2620
в зимнее время года, а точнее когда на улице минус, не желательно ставиить на ручник!
Авто надо беречь!
Во первых это про B5 и В5.5. Дальше да из панели можно взять код иммо, но только для подтверждения запроса у вага. А если этот проводок в диаг. раземе по которому данные передаются - отключить?
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
Меня всегда радовали эти долбо..ы, которые прочитаю вот такие посты, а потом "а где мне взять набор супер хацкера, как скачать, как установить, как включить компьютер". А потом орут - ой, мы такие крутые, можем машину без ключа открыть!
"Жизнью в России довольны две категории людей:
1) те, кто не в курсе
2) те, кто в доле" (с)
На территории завода поют соловьи, о нашей крепкой Михалыч, мужской лююбвииии!!
Витю в президенты форума!!!
Дочитал статейку - немцам-инженерам отрезать яйца и отправить к нам на стройки. Дебилы. С таким отношением к безопасности машин они нам приплачивать должны.
"Жизнью в России довольны две категории людей:
1) те, кто не в курсе
2) те, кто в доле" (с)
На территории завода поют соловьи, о нашей крепкой Михалыч, мужской лююбвииии!!
Витю в президенты форума!!!
Да я в курсе, но чел изначально поставил условие, что бы ручник включался всегда при постановке на сигналку. Так что ему без разницы: зима/лето.
почему? всю свою жизнь за рулем, уже 12 с лишком лет, на ВСЕХ своих машинах, включая тазики, ВСЕГДА ставлю авто на ручник - примерзли колодки всего один раз за 12 лет (!!!) в 8-ке, когда за ночь температура воздуха упала с +3 до -15, после предварительного обильного мокрого снега вечером.
а уж тут, с такой замечательной кнопочкой, да еще с дополнительными противоугонными фичами - сам бог велел
2.0 FSI BVY Tiptronic Highline
ну-ну....почему? всю свою жизнь за рулем, уже 12 с лишком лет, на ВСЕХ своих машинах, включая тазики, ВСЕГДА ставлю авто на ручник - примерзли колодки всего один раз за 12 лет (!!!) в 8-ке, когда за ночь температура воздуха упала с +3 до -15, после предварительного обильного мокрого снега вечером.
а уж тут, с такой замечательной кнопочкой, да еще с дополнительными противоугонными фичами - сам бог велел
....просто когда начинаешь движение после стоянки в мороз, слышится непонятный щелчок....перед которым необходимо приложить немного большее усилее, что бы тронуться - по ощущениям колодки "подмерзают"....по крайней мере у меня так....да и еще у кого то в клубе аналогичная ситуация...
Авто надо беречь!
У меня машина ночует в гараже, без ручника, да и в внутри пока +. Так вот, очень часть при трогании раздаётся щелчок, как буд-то машина к чему-то примёрзла. А далее всё пучком. В чём корень зла непонятно.
То же самое, причем и сейчас на В6 и раньше на В3, и в гараже и рядом под навесом, и зимой и летом. Редко но бывает.
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
Честно говоря немного прифигел от данного ресурса:vah03:
Это же просто клуб, а правильнее, наверное, сказать сборище автоугонщиков
Больше всего поражает как они открыто делятся опытом вскрытия развных марок авто
Ну они то хоть и деляться - но до реального примера никто там почему то не дошел - все больше одни разговоры.Честно говоря немного прифигел от данного ресурса:vah03:
Это же просто клуб, а правильнее, наверное, сказать сборище автоугонщиков
Больше всего поражает как они открыто делятся опытом вскрытия развных марок авто
Теоретики? Тогда нафик им это?
А откуда нам это с тобой знать?
К тому же представляешь сколько в инете отморозков, которые, прочитав их посты, захотят проверить работают ли эти схемы на практике
+1! Да и наказание за угон такое мягкое, что ответственность приравнивается к торговле семечками возле метро...А откуда нам это с тобой знать?
К тому же представляешь сколько в инете отморозков, которые, прочитав их посты, захотят проверить работают ли эти схемы на практике
Надо как у узбеков, там и не угоняют ниче..................
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки