Тема: 2.0 ФСИ Типтроник-6. Проехался в режиме "Спорт" - вонь жуткая!

Сообщение от AndrewOne

что это!? фрикционы!? специально не "гонял" в режиме Спорт первые 2 тысячи, потом первый раз попробовал чуть проехаться, специально подождав пока все прогреется до рабочей температуры. но тогда проехал совсем чуть-чуть, буквально минуты 3 - запаха не было...
сейчас чуть-чуть "поотжигал", насколько можно поотжигать в предновогодней толкучке в общей сложности минут 10, выхожу - от машины просто дикая вонь, напоминающая запах горелого сцепления!!! что это!? коробка не выдерживает?

Катализатор - народ я фигею, это у вас первая что ли импортная тачка???

Сообщение от deflep

Катализатор - народ я фигею, это у вас первая что ли импортная тачка???

на Вектре С катализатор вонял только если заехать в глубокую лужу и порядком его обрызгать... ни от какой степени зажигалова - а я на ручке крутил его в хвост и гриву, до 6тыс. практически регулярно - никаких посторонних запахов он не выдавал! 10-ка тоже была с катализатором, и тоже не было никаких доп. запахов от "резкой" езды!

кстати, когда на Вектре катализатор "пах" по причине забрызганности - запах был совсем другой, а тут - именно на запах горелого сцепления похоже!

В общем без паники - это пахнет каталитик, просто у ФВ он пахнет именно так, проверено на нескольких ФВ. У Опеля кстати, тоже пахнет - правда согласен, запах несколько другой.

Сообщение от deflep

В общем без паники - это пахнет каталитик, просто у ФВ он пахнет именно так, проверено на нескольких ФВ. У Опеля кстати, тоже пахнет - правда согласен, запах несколько другой.

ффу-у-ух-х-х, спасибо, успокоил! а то я уже было пугаться начал... даже пипл реально на машине взгляд задержал, когда я у лабаза припарковался, так воняло :o

сей запах замечал в режимах от 4500об....

ЗЫ кстати на форде аналогичный запах....правда немного вонючей...

Б5.5 тоже издает не очень приятные запахи после езды в полик......

Блин, ну вы тут понаписали. Крутил и я мотор, но запахов ВООБЩЕ не было. Или мне подсунули без катализатора?

Запах горелого точно от грязи с реагентами. Которая налипает на выхлопную систему и тормозные механизмы. Колодки и суппорта при дерганой езде или после пары оттормаживаний с 100-120 км/ч сильно нагреваются, грязь выгорает с них.
А катализатор со всем выпуском при более-менее длительной езде "в полик" (не пару раз до 6000) раскаляется будь здоров. Причем, все равно, "отжигать" в городе или 30 км на новориге ехать на полном дросселе.
То есть это нормально для наших условий. Кстати, если "отжечь" в тот же день еще разок, запаха будет сильно меньше (ну, если погода не мокрая).

Кстати, запах, больше похожий на горелую резину, у меня бывает именно от колодок.

У вас в Волгограде нету Лужковского коктейля. А у нас в Москве есть, и он не только очень воняет, но и хорошо прилепает ко всему включая стекло и кузов.

Везёт же людям в странах с сухим климатом, у нас кузов убивается за лет 5-10 у них 20 и более.

Сообщение от -s-s-

У вас в Волгограде нету Лужковского коктейля. А у нас в Москве есть, и он не только очень воняет, но и хорошо прилепает ко всему включая стекло и кузов.

Везёт же людям в странах с сухим климатом, у нас кузов убивается за лет 5-10 у них 20 и более.

Слава богу пока нет. У нас по-старинке: сольца/песочек. Декабрь в основном был тёплый, так вообще дороги не сыпали. Зато как снежок "неожиданно" ляжет, так сразу наступает день жестянщика. Народ в основном катается на заводской всесезонке (относится к отечественным авто) тупо веря что она и вправду на все случаи жизни. Но погода доказывает многим, что это в корне не так. Но у нас в стране любят учиться на своих, а не на чужих ошибках.
Кстати, на Лансе за 2 года только выпускная система немного поржавела, а в остальном ок.