краш-тест "Passat"

[Director]

В обоих роликах на пассажирской двери есть кнопки центрального замка! Откуда они взялись? Или это только для пендосов такое? (RCD на машине теток – как для америки, а на варианте номер квадратный). ETKA на эту тему что-то неразборчивое говорит, но нет указаний на возможность иметь кнопки и справа на леворульной машине.
Я было уже смирился с отсутствием правых кнопок и на Passat (они есть на Touareg), как вот они тут

Кнопки действительно есть на американских Пассатах, которые и были в этом ролике

[dedanten]

Кнопки действительно есть на американских Пассатах, которые и были в этом ролике

Пиндосия, сер.......

[AndrewOne]

Кнопки действительно есть на американских Пассатах, которые и были в этом ролике

а мы-то чем хуже пиндосов? почему у нас только заглушки на пасс. двери вместо управления ЦЗ!?

бред да и только. кстати, опять-таки, в который раз сравнивая с вектрой С - там у пассажира на двери было и управление ЦЗ и даже кнопка открывания багажника!

[Director]

а мы-то чем хуже пиндосов? почему у нас только заглушки на пасс. двери вместо управления ЦЗ!?

бред да и только. кстати, опять-таки, в который раз сравнивая с вектрой С - там у пассажира на двери было и управление ЦЗ и даже кнопка открывания багажника!

Не скажу точно, но у америкосов это чуть ли не требование, т.к. на всех авто как на немецких, так и американских есть эти кнопки на пассажирских дверях.

[AndrewOne]

Не скажу точно, но у америкосов это чуть ли не требование, т.к. на всех авто как на немецких, так и американских есть эти кнопки на пассажирских дверях.

дык, грамотное требование! банальная ситуация - сидит пассажир, ждет вышедшего водителя. как ему закрыться/открыть двери? тянуться через рычаг и руль к водительской двери?

[bitten Apple]

дык, грамотное требование! банальная ситуация - сидит пассажир, ждет вышедшего водителя. как ему закрыться/открыть двери? тянуться через рычаг и руль к водительской двери?

О чем и речь! У меня регулярно как раз такая ситуация повторяется. Жена ждет меня, запирает ЦЗ кнопкой на водительской двери. Тянуться неудобно...
И не закажешь же.

[Vikis]

....У меня регулярно как раз такая ситуация повторяется. Жена ждет меня, запирает ЦЗ кнопкой на водительской двери. Тянуться неудобно...

+1....

[AndrewOne]

О чем и речь! У меня регулярно как раз такая ситуация повторяется. Жена ждет меня, запирает ЦЗ кнопкой на водительской двери. Тянуться неудобно...
И не закажешь же.

дык, почему я и написал об этом - именно из-за аналогичной ситуации

а по поводу "закажешь" - кликнем Васку!? может, можно через каталог з/ч заказать и поставить?

[bitten Apple]

а по поводу "закажешь" - кликнем Васку!? может, можно через каталог з/ч заказать и поставить?

Вот что нарыл в ETKA:
Правые кнопки 3C0962126B REH ставятся на праворульные (тут понятно) и на машины с PR-кодами 4F2, 4K3, 4K0.
Где можно посмотреть значение PR-кодов применительно к B6?
Сайт volkswagen.msk.ru дает такие (по VAG вообще):
4F2 central locking system "Keyless Entry" with radio remote control
4F3 safety locking systems load/passenger compartment
4K0 radio remote controlled central locking operated from inside

Опять ничего не понятно. Получается, c Kessy идут кнопки справа? Счастливые пользователи Kessy, есть оно или нет?

Waskadagama, нужна помощь!

[dedanten]

О чем и речь! У меня регулярно как раз такая ситуация повторяется. Жена ждет меня, запирает ЦЗ кнопкой на водительской двери. Тянуться неудобно...
И не закажешь же.

+1

[Куба]

О чем и речь! У меня регулярно как раз такая ситуация повторяется. Жена ждет меня, запирает ЦЗ кнопкой на водительской двери. Тянуться неудобно...
И не закажешь же.

А зачем тянуться? Выходишь, забираешь ключ и запираешь машину. Но на брелок нажимаешь не раз, как обычно, а два раза. Тогда машину извне не откроешь, а изнутри - да. В мануале описано.

[Vl@d]

дык, грамотное требование! банальная ситуация - сидит пассажир, ждет вышедшего водителя. как ему закрыться/открыть двери? тянуться через рычаг и руль к водительской двери?

Кстати, о музыке. Наличие кнопки на пассажирской двери совсем не означает, что если ей воспользоваться, то закроются все двери ЦЗ. В подавляющем большинстве машин она там служит, что бы открыть/закрыть именно эту дверь. Ну а на нашем авто, пассажирская дверь автоматически разблокируется при открытии изнутри рычажком двери, если авто не было заперто с брелока. Так что эта кнопка там для того что бы просто быть. Ну а если авария, то двери автоматически сами разблокируются.

[Vikis]

Кстати, о музыке. Наличие кнопки на пассажирской двери совсем не означает, что если ей воспользоваться, то закроются все двери ЦЗ. В подавляющем большинстве машин она там служит, что бы открыть/закрыть именно эту дверь. Ну а на нашем авто, пассажирская дверь автоматически разблокируется при открытии изнутри рычажком двери, если авто не было заперто с брелока. Так что эта кнопка там для того что бы просто быть. Ну а если авария, то двери автоматически сами разблокируются.

если брать по аналогии с другими марками аффто, то в форде(с-мах) закрывая "защелку" на любой двери...хоть то переднего пассажира, хоть заднего - закрываются все двери!!!...включая багажник....

[AndrewOne]

Кстати, о музыке. Наличие кнопки на пассажирской двери совсем не означает, что если ей воспользоваться, то закроются все двери ЦЗ. В подавляющем большинстве машин она там служит, что бы открыть/закрыть именно эту дверь. Ну а на нашем авто, пассажирская дверь автоматически разблокируется при открытии изнутри рычажком двери, если авто не было заперто с брелока. Так что эта кнопка там для того что бы просто быть. Ну а если авария, то двери автоматически сами разблокируются.

да конечно на подавляющем количестве автомобилей это ваще просто муляж
блин, пишу же - на вектре С у пассажира это была именно полноценная кнопка ЦЗ, запирающая/отпирающая все двери и багажник. и в добавок к этому рядом была отдельная кнопка открывания багажника. именно в этом и смысл.
понятно, что все двери "нашего авто" разблокируются собственными внутренними ручками открывания. но вот схема при которой нет ни "штырьков" ни "кнопочек" запирания дверей, имхо не очень удобна. банальный опять-таки пример - закрыли кнопкой ЦЗ все двери, потом кто-то открыл свою - и все - красная лампочка погасла, как будто все двери разблокированы, но при этом разблокирована только та, которую открывали ! задолбало париться с этим, когда сам бегаешь вокруг машины, что-нибудь в нее запихивая или вынимая
резюме: ЦЗ в В6 крайне неэргономичнен

[ГВИФПСРФ]

[QUOTE=AndrewOne;107208]а мы-то чем хуже пиндосов? почему у нас только заглушки на пасс. двери вместо управления ЦЗ!?

бред да и только. кстати, опять-таки, в который раз сравнивая с вектрой С - там у пассажира на двери было и управление ЦЗ и даже кнопка открывания багажника! [/Q
Ну незнаю, у меня вместо заглушек кнопки открывания и закрывания всех дверей. а что бывает по другому?

[Vikis]

[QUOTE=ГВИФПСРФ;107269]

а мы-то чем хуже пиндосов? почему у нас только заглушки на пасс. двери вместо управления ЦЗ!?

бред да и только. кстати, опять-таки, в который раз сравнивая с вектрой С - там у пассажира на двери было и управление ЦЗ и даже кнопка открывания багажника! [/Q
Ну незнаю, у меня вместо заглушек кнопки открывания и закрывания всех дверей. а что бывает по другому?

выложи фото...