Косяк дилера.
Тут у некоторых по три очка накачаны зимние балоны, у меня 2.3, Хака 5, иногда на неровной поверхности кажется, что подспущены.
Было что-то типа 2.5, жестковато оказалось ... задница как на рессорах подпрыгивала на неровностях.
Тут уже писал про чрезвычайный шум от зимней шиопванной резины Мишлен. Машина была обута новой сразу у дилера. Поэтому давление не проверял. Сегодня решил таки проверить и обнаружил, что все колеса накачаны менее чем на 1.5, тогда как по паспорту должно быть 2,3. Манометру в насосе, которым мерял - доверяю, до этого его показания совпадали, да и колеса выглядели подспущенными.
После подкачки до нормы характер шума изменился - вместо визга, который ранее заставлял думать о накрывшихся подшипниках ступиц, теперь нормальный шум шипов. Хотя конечно все равно слышно. Машина стала лучше держать дорогу, но и жесткость повысилась и кочки теперь пятой точкой ощущаются лучше.
Интересно, я что-то не понимаю в зимней резине и ее обкатке, или это косяк дилера, который не накачал как следует колеса?
Косяк дилера.
Тут у некоторых по три очка накачаны зимние балоны, у меня 2.3, Хака 5, иногда на неровной поверхности кажется, что подспущены.
Было что-то типа 2.5, жестковато оказалось ... задница как на рессорах подпрыгивала на неровностях.
B6 -> BMW F30
Раз уж заговорили про давление, 2.3 -атмосферы или бара? как раз хотел узнать какова разница?
на лючке бака 2.6 бара вообще-то! по-этому всегда смотрю на манометры.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки