ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 1 из 3
1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 63

Тема: достали запотевания стекол !

  1. #1
    Мембер Аватар для AndrewOne
    Регистрация
    10.08.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    496
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Angry достали запотевания стекол !

    видимо, этот "рассеянный обдув" уж слишком рассеянный ...
    как только температура опускается ниже 0 - всё, пинцет - потеет это корытце изнутри как ёрш твою медь спасает только включение потоков в положение "в табло", направление всех дефлекторов чётко на стекла и включение обдува на максимум... при этом вентилятор заглушает музыку, а от "отсутствия сквозняков" остается только рекламная шелуха - дует весьма конкретно... когда все наконец отпотевает, все равно (!!!) остается приличная полоска "росы" вдоль нижней кромки задних боковых стекол...
    что же будет в -10 -20 !?
    2.0 FSI BVY Tiptronic Highline

  3. #2
    МашЫнизД Аватар для EugeneEx
    Регистрация
    05.02.2005
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    7,063
    Альбомы
  4. Рейтинг
    В -20, с 4мя взрослыми седоками в машине, задние стекла покрываются кружаком и не распотевают, хотя стекла багажника - чистенькие.

    И не всегда так, на самом деле! Незнаю почему, но и случаи с прозрачно-чистыми стеклами - не исключение!
    B6 -> BMW F30

  5. #3
    Бывалый Аватар для Karo
    Регистрация
    16.08.2006
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    1,923
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от EugeneEx Посмотреть сообщение
    В -20, с 4мя взрослыми седоками в машине, задние стекла покрываются кружаком и не распотевают, хотя стекла багажника - чистенькие.

    И не всегда так, на самом деле! Незнаю почему, но и случаи с прозрачно-чистыми стеклами - не исключение!
    Мне кажется фильтр салона под замену!!!

  7. #4
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  8. Рейтинг
    седан, при температуре 0 и около того при моросящем дождике страшно все потеет....лобовое и заднее отогреваються нормуль....два передних боковых средненько....2 задних - ни в какую!
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  9. #5
    Мембер Аватар для AndrewOne
    Регистрация
    10.08.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    496
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Karo Посмотреть сообщение
    Мне кажется фильтр салона под замену!!!
    какой, в попу, я извиняюсь, фильтр !!! пробег - 3500км !!!

    мнения прочих товарищей подтверждают мои догадки. корыто это под замену нах
    я реально скучаю уже по своей вектре кстати, на ней стекла запотевали только если в мороз включить рециркуляцию, да и то не сразу, а через приличный отрезок времени...
    2.0 FSI BVY Tiptronic Highline

  11. #6
    Мембер Аватар для AndrewOne
    Регистрация
    10.08.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    496
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vikis Посмотреть сообщение
    седан, при температуре 0 и около того при моросящем дождике страшно все потеет....лобовое и заднее отогреваються нормуль....два передних боковых средненько....2 задних - ни в какую!
    ну еще бы они обогревом не отогревались! хотя я и этому уже не удивился бы, обогрев заднего стекла в поссаде тоже на троечку, даже в сравнении с 10-кой...
    2.0 FSI BVY Tiptronic Highline

  13. #7
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AndrewOne Посмотреть сообщение
    какой, в попу, я извиняюсь, фильтр !!! пробег - 3500км !!!

    мнения прочих товарищей подтверждают мои догадки. корыто это под замену нах
    я реально скучаю уже по своей вектре кстати, на ней стекла запотевали только если в мороз включить рециркуляцию, да и то не сразу, а через приличный отрезок времени...
    Не горячись так, кстати, ни кто не написал про режим обдува стекол, его то и надо включать, а не в "табло на всю". А потеет, как раз, больше при 0+-2, из за сырости, в бааальшой минус должно потеть меньше.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  15. #8
    МашЫнизД Аватар для EugeneEx
    Регистрация
    05.02.2005
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    7,063
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AndrewOne Посмотреть сообщение
    корыто это под замену нах
    Да чувак, чет ты не на шутку разозлилсо
    B6 -> BMW F30

  17. #9
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
    Не горячись так, кстати, ни кто не написал про режим обдува стекол, его то и надо включать, а не в "табло на всю". А потеет, как раз, больше при 0+-2, из за сырости, в бааальшой минус должно потеть меньше.
    в мороз дела по лучше...разогревать приходиться уже лед...
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  19. #10
    Почетный Мембер
    Регистрация
    16.04.2006
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    866
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Нет повода волноваться...
    Праздники пройдут, - потеть перестанут окна...!

  21. #11
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Eugen Посмотреть сообщение
    Нет повода волноваться...
    Праздники пройдут, - потеть перестанут окна...!


    ...эт точно!
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  23. #12
    МашЫнизД Аватар для EugeneEx
    Регистрация
    05.02.2005
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    7,063
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Eugen Посмотреть сообщение
    Нет повода волноваться...
    Праздники пройдут, - потеть перестанут окна...!
    Во Жень, правильный подход
    B6 -> BMW F30

  25. #13
    Мембер Аватар для SASHA М
    Регистрация
    23.12.2006
    Адрес
    Подмосковье (ближайшее)
    Сообщений
    261
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AndrewOne Посмотреть сообщение
    какой, в попу, я извиняюсь, фильтр !!! пробег - 3500км !!!

    мнения прочих товарищей подтверждают мои догадки. корыто это под замену нах
    я реально скучаю уже по своей вектре кстати, на ней стекла запотевали только если в мороз включить рециркуляцию, да и то не сразу, а через приличный отрезок времени...
    Я думаю, что вся проблема в большом салоне который достаточно тяжело обогреть. До покупки Б-6 -го у меня были Мерс-124 и Вектра А, так Мерс также потел, задние боковые стёкла только летом были сухими. А вот у Вектры таких проблем небыло, через 15 минут в салоне жара, печка суппер!!!
    VW passat B-6 2.0 FSI Tiptronic (Комфортлайн)

  27. #14
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,937
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Все дело во внутресалонном фильтре - уже обсуждали. А засрать его можно и за 100 км - если вокруг цементного завода рассекать на афте.
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  29. #15
    Мембер Аватар для SASHA М
    Регистрация
    23.12.2006
    Адрес
    Подмосковье (ближайшее)
    Сообщений
    261
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
    Все дело во внутресалонном фильтре - уже обсуждали. А засрать его можно и за 100 км - если вокруг цементного завода рассекать на афте.
    Так внутри салонный фильтр можно отключить или он всегда в работе находится?
    VW passat B-6 2.0 FSI Tiptronic (Комфортлайн)

  31. #16
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,937
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от 341N1032 Посмотреть сообщение
    Так внутри салонный фильтр можно отключить или он всегда в работе находится?
    Отключить фильтр? Это как? Если есть способ - хочу знать, буду на маслянных фильтрах экономить
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  33. #17
    Мембер Аватар для ildar
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    323
    Альбомы
  34. Рейтинг
    У меня тоже запотевали стекла и не прогревался салон. Поменяли фильтр салона на ТО 15000. Теперь дует как из трубы. Стекла перестали потеть и стало жарко. А я его ругал.

  35. #18
    МашЫнизД Аватар для EugeneEx
    Регистрация
    05.02.2005
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    7,063
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Сейчас ехал с друзьями с горнолыжки ([color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] копчик отбил седня), втроем со снарягой.
    Запотели стекла, включил обвуд ветрового, через 4-5 минут все встало на свои места
    B6 -> BMW F30

  37. #19
    Мембер Аватар для SASHA М
    Регистрация
    23.12.2006
    Адрес
    Подмосковье (ближайшее)
    Сообщений
    261
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
    Отключить фильтр? Это как? Если есть способ - хочу знать, буду на маслянных фильтрах экономить
    Извинямс. Похоже с салонным фильтром я перемудрил. Его нельзя отключить, его можно только выкинуть. А из маслянного нужно выковырить фильтрующий элемент и поставить корпус обратно на авто, давление будет хорошее и менять не надо, так как засоряться уже будет нечему.
    VW passat B-6 2.0 FSI Tiptronic (Комфортлайн)

  39. #20
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от 341N1032 Посмотреть сообщение
    А из маслянного нужно выковырить фильтрующий элемент и поставить корпус обратно на авто, давление будет хорошее и менять не надо, так как засоряться уже будет нечему.
    Интересная точка зрения
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  41. #21
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
    А засрать его можно и за 100 км - если вокруг цементного завода рассекать на афте.
    +1
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  43. #22
    Бывалый Аватар для Vl@d
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,251
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Пробег за 10000 по пыльным дорогам, климат всегда на автомате и проблем с запотеванием окон не замечал. Наоборот, увидев запотевшие окна соседних машин, только радуюсь, что у меня всё сухо.

  45. #23
    Бывалый Аватар для Karo
    Регистрация
    16.08.2006
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    1,923
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
    Все дело во внутресалонном фильтре - уже обсуждали. А засрать его можно и за 100 км - если вокруг цементного завода рассекать на афте.
    +1000!!

  47. #24
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,937
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от 341N1032 Посмотреть сообщение
    Извинямс. Похоже с салонным фильтром я перемудрил. Его нельзя отключить, его можно только выкинуть. А из маслянного нужно выковырить фильтрующий элемент и поставить корпус обратно на авто, давление будет хорошее и менять не надо, так как засоряться уже будет нечему.
    Кардинально-новаторское решение, но я боюсь не решусь такой способ попробовать
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  49. #25
    Мембер Аватар для AndrewOne
    Регистрация
    10.08.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    496
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от EugeneEx Посмотреть сообщение
    Да чувак, чет ты не на шутку разозлилсо
    да не, ну сколько можно? то одно, то другое

    я думал, что забыл все эти "фишки" после того, как пересел с 10-ки на Вектру С.
    до сих пор помню, как я сам вкрячивал штатный обогрев в кресла 10-ки (потому что когда покупал этого еще не было в вариантах поставки 10-к), и как улучшал обдув салона, делая дополнительные дырки в задней полке и выводя воздуховоды через багажник под задний бампер... см. ссылку

    http://www.zr.ru/arch36875.html

    чё, и на пассате теперь "домашним тюнингом" заниматься!? ведь по сути, ситуация точь-в-точь как на 10-ке до того момента как я все переделал !
    Последний раз редактировалось AndrewOne; 09.01.2007 в 00:26.
    2.0 FSI BVY Tiptronic Highline

Ответить в теме
Страница 1 из 3
1 2 3 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org