Во вторник забираем машину из автосалона, подскажите на что обратить внимание!
Уже понял, что придется обратить внимание на капот, вдруг эти профессионалы дворниками его поцарапали
Сразу посмотри где находится вин номер. гаи долго у меня его искало.
Проверь выдвигаются ли из переднего бампера такие штучки (2 шт) из которых выбрызгивается вода на блокфары для омывания. У моего паса одна не вылезала, работяги сняли бампер и обнаружили, что она присохла короче говоря устранили.
Проверь датчик дождя, я бегал с бутылкой воды и поливал. - смешно выглядело!
движение фар при заводе автомобиля если у тебя биксенон адаптивный.
Короче говоря не стесняйся а при них все проверяй.
У меня не было крышки на двигатель, потребуй должного оформления в сервисной книжке.
На стекляшки, фары обрати внимание ... у меня на заднем фонаре одном, на крышке багажника (где заднего хода лампа), звездочка была, которая теперь со временем разрослась.
В эйфории не заметил, потом уже, сам мыл/протирал как-то машинку .. увидел ..
Не видно все-равно, и вроде бы грязь туда не попадает, и не потеет, но обидно.
Проверь, правильно ли запрогромированн межинтервальный индикатор.
В подполье багажника, - наличие домкрата, секретки и балонника, у некоторых еще компрессор и ремкомплект клали.
Кузов естессно хорошенько ... работу основных узлов, чтобы все мигало-маргало ...
Хотя надо сказать! Вообще говоря, полностью проверить автомобиль и показать/рассказать тебе его основные функции и работоспособность обязан менеджер! Незнаю, почему в некоторых автосалонах это не вошло в привычку!
B6 -> BMW F30
Посмотрите подпол, где запаска.Там инструмент лежит.Полный перечень инструмента в Инструкции по эксплуатации(дернуть вниз язычёк в пассажирском бардачке) У меня отвертку сп..ли. У прошлого Пассата то же самое проделали со знаком аварийной остановки (внутренняя сторона багажного отсека).
А ещё машины на транзитах любят лихие людишки.Так что не щёлкайте!
Приятных поездок Вам!
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
Вот кстати знака аварийной остаовки у меня и не было!
Типа, его и не должно быть...
B6 -> BMW F30
Уважаемый господин Алекс81!
Общепринятым для таких случаев считаю выполнение Вами следующих процедур:
1. Назначить "забор" авто на световую часть дня.
2. Не подписывать до выполнения всех последующих процедур акта приема авто.
3. По представлению перед Вашим взором авто, поинтересоваться о том в каком объеме (и когда по времени) проведена предпродажная подготовка. Это необходимо для того, чтобы Вы могли проверить выполнение заявленных процедур и заодно иметь возможность узнать каких частей авто коснулась рука "добродетелей"! Возможно Вам удастся даже получить распечатку работ по предпродажной подготовке. Например, если Вам подкачивали колеса ( счего бы?) Вы после 2-3 дней можете заставить салон заменить испорченный ниппель (датчик давления если есть), оплатить загубленную по дороге домой покрышку.
4. Затем Вы требуете вначале проверки не видимых глазу работ по предпродажной подготовке (уровень масла, омывайки, тормозухи, если есть коробочный щуп, то и в коробке), затем работы замков дверей и багажника, комплектности инструмента, размерности запасного колеса, наличия прикуривателя в гнезде , мануалов на авто, заказанных ковриков и др. аксессуаров и др., то что пожелаете или на Ваш взляд вызывает вопросы.
5. Затем Вы просите менеджера собственноручно завести авто и проверить работу световых приборов, бортового компьютера, ручного тормоза, складывания зеркал (думайте сами), показать наличие и работу дополнительно заказанных опций (кроме цвета кузова и обивки салона).
6. Если все нормально - ОК, если нет требуйте немедля добавить, устранить, долить и т.п.
7. Попробуйте набраться наглости и потребовать распечатки кодов комплектации Вашего авто. Услуга якобы платная, но для сторонних а не для не для покупателя. Вы должны знать, что купили. Все осматривать долго - дескать, дайте документ. Это Ваше право. Договор даже самый подробный не содержит достойной информации.А наклейка в багажнике и сервисной книжке - тем паче.
8. Попросите менеджера совершить пробную поездку для ходовых испытаний (Вы на месте пассажира) во время которой прослушайте авто (шумы,стуки, скрипы, дерганье). Сие действие лучше осуществить на тихой улочке. Поинтересуйтесь незнакомыми для Вас вопросами управления данным авто.
9. По возвращении к салону смело (если все хорошо) подписывайте акт и уезжайте на ближайшую заправку.
10. Если что не в цвет - не подписывайте акт (у Вас есть время по договору забрать авто позже), требуйте исполнения всего, что Вас озаботило.
Спасибо.
Последний раз редактировалось Pridurok; 12.01.2007 в 15:16.
Спасибо за советы.
Небольшая история о официальном дилере
Все люди покупающие автомобиль у официального дилера должны получить достойное обслуживание одним из менеджером автосалона. Здесь даже не важно какой автомобиль ты покупаешь: за 10000 или за 50000. Честно говоря я не был удивлен, тем качеством обслуживания когда покупал себе ланос, но когда я с отцом приехал к одному из официалов VW, чтобы выбрать пассат, обслуживание в первый день меня удивило.
1) день - приехали определиться с маркой авто, было около 17.00, посетителей не было, но менеджера пришлось ждать около 20 минут, ладно бывает. После разговоров с менеджером мы выбрали несколько машин, которые были в наличие и изъявили желание их посмотреть. Машины стояли на улице, за пассатом пришлось идти [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] знает куда по щиколотку в грязи. пришли к пассату, он заставлен с четырех сторон машинами, дверь открыть проблематично. На просьбу выгнать машину на чистую, ровную и освещенную площадку менеджер ответил, что это невозможно. На вопрос как же мы можем так купить автомобиль, был получен ответ не хотите не покупайте. Спустя 20 минут менеджер нашел стоящую сбоку машину в нашей комплектации, к которой можно было подойти с водительской стороны, посмотрели, опять же по-щиколотку в грязи. Спрашиваем когда можно забрать машину, в ответ через 3 дня, когда заберут ПТС из банка. Внесли залог, договорились встретиться через 3 дня.
2) день - менеджеру позвонили в 10.00 утра и спросили можно подъехать с утра, в ответ: конечно приезжайте, позвонили в 10.30 что через пол-часа приедем, в ответ конечно мы уже вас ждем. Около 11.15 приехали в салон, наш менеджер был занят, попросила 30 минут подождать, ничего страшного бывает. Когда она освободилась, спрашиваем можно оплачивать машину, в ответ: конечно можно, только сегодня вы ее не сможете. После услышанного небольшой шок,
и вопрос: а вчем проблема, в ответ: мы не успели провести предпродажную подготовку и оказывается надо установить на авто доп.сигнализацию, на вопрос какого *уя об этом вы ничего не сказали когда вам звонили два раза с утра - ТИШИНА. Просим показать нашу машину при дневном освещении, конечно идем опять по этой говеной жиже и видим машине как была заставлена другими авто, так и осталась стоять там же, да еще и ужасно грязная. На просьбу выгнать машину и помыть, менеджер сказал, что сейчас все заняты, придется подождать НЕДОЛГО. Мы узнали, что придется подождать недолго - это 2,5 часа. После такого убогово сервиса спросили у менеджера, как можно поговорить с директором автосалона. Она попросила нас подождать, минут через десять подошла и сказала, что если мы чем-то недовольны - то можем забрать залог и быть свободны.
3) день - он еще предстоит, не удивлюсь, что менеджер салон сможет нас еще удивить
P.S.Дилер Германика, менеджер Татьяна
Ба-а...Опять лубофь фсей моей жизни-великая Херманика засветилась...Когда ж они работать, млять, начнут...
Добрый совет-может выбрать другого, более достойного представителя VW?
...если еще есть время конечно...
В поиске по слову Херманика много интересного можно найти...
Директор-мужик неплохой...но, до обычного обывателя врят ли снизойдет...А сервис-вообще песня...
Дааа, в Москоу тож жесть творится.
Я был одним из первых клиентов у дилера, по**ать конечно, пришлось их (тож машинка грязная была вся, и салон и кузов), но машину нам выдавал директор и менеджер, менеджер бегал протирал коврики и сидения от пыли, а директор наливал кофе
B6 -> BMW F30
Ну да, Херманика – это часть Автомира. Со всеми оттуда вытекающими от продаж ВАЗа и корейцев.
Когда был у них по поводу возможного заказа машинки, тоже не понравилась вялость. И еще больше удивило обсуждение комплектации стоя за стойкой в режиме "что еще вам нужно заказывать?".
Стоит съездить к более другим дилерам, благо их (нормальных) есть штук пять.
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Очень много советов уже было и теоретически, в основном, все верные.
С тем, чтобы еще более скурпулезно приступить к эксплуатации нового автомобиля, привожу пример из личного опыта:
После покупки авто после некоторого пробега было замечено, что подвеска издает странный неравномерный гул. Было сделано множество проверок в разное время и в разных местах и разными специалистами.
В конце концов пришли к выводу, что этот звуг издает резина. А на каком-то этапе сомнения ни у кого не было, что это передние подшипники.
Казалось бы, все должны были бы успокоиться и я в первую очередь - я, потому, что все исправно.
А когда мне пришлось, будучи в Германии, заехать на один из их сервисов, я понял, что не доборолся.
Немцы мне объяснили, что такой звук резины является ненормальным и покрышки должны дефектоваться производителем. Как я понял, такие случаи у них не единичные, особенно с резиной Пирели и Мишелин. И в основном, это касается новых продаваемых авто.
Последовательность всей процедуры по замене резины:
1. Фольксваген сервис-центр отправляет Ваши колеса на завод-изготовитель
2. Вы покупаете другие колеса (какие Вам нравятся) за свои деньги
3. Спец-ты определяет степень износа Ваших старых колес.
4. Вам возвращают, сумму, потраченную на новые колеса с вычетом износа по старой дефектной резине.
Мне это делать было уже позно. Так как я откатал на ней уже почти 40 000 км
Вот такой пример для внимания.........
Спасибо
з. ы. Потом слышал где-то, что есть такая привычка комплектовать новые авто не первосортной резиной...
Фото с крышкой и без крышки (левая дернута давно с сайта греческого дилера, правая – из сообщения commodore http://passatclub.lgg.ru/forum/showp...19&postcount=1
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Во б..дь! Оказывается у меня без крышки! Думал у всех так. Отсюда вопрос-где моя крышка? Спиз..ли или она ставится на определенные комплектации? Кто-нибудь в курсе?
Не все что шатается-падает
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки