Ответить с цитированиемНа 18,5 сантиметров короче пассата....Сообщение от Kalachik
|
||
И ТО каждые 10 тыс с профилактической заменой колодок.....
MB E 230
На 18,5 сантиметров короче пассата....
Авто надо беречь!
Интересно а много ли форумчан имеют 2.0 TFSI ?
1.8T рулит, а 2.0 Tfsi рулит исчо больше имхо
ИМХО сравнение этих двух достойнейших моторов некоректно хотя бы по тому, что TFSI не комплектуется DSG. А так конечно выбор зависит от конкретных условий эксплуатации и личных предпочтений. И для кого то легкий душок соляры и едва заметная вибрация может стать неприемлимым и принимать такую позицию в штыки глупо. Человек за такие деньги может и попривередничать. Мой выбор ТИФСАЙ, если б можно с DSG, но типтроник тоже не плох.
Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.
Да нормальный там типтроник, т.к. с каждым годом всё улучшается и усовершенствуется
Вон даже у меня типтроник 2004 мг, а по сравнению с ручкой никакой разници по динамики для себя не отметил
по моему мнению в городских условиях и по трассе 2.0 ТФСИ на типтронике оптимальнейший вариант
Ну тут ты на счет европы вообще не прав во первых дизель в европе дешевле на 15-20 центов чем 95бензин во вторых налог на дизеля в три раза дороже, платил за бору 100евро в год пассат будет 300в год стоить!..............в третих страховка на дизеля тоже почти на половину дороже в полгода чем на бензин и того с страховка где-то на 300-400евро дороже в год вот и считайте!!!!едиственное что это качество саляры сдесь получше, а мне так вообще кайф живу на граицы с голашкой так там дизель на все 25-30 центов дешевле, ну а кто не на границе живет приходится в германии заправлятся!
VW Passat 2.0TDI DSG........Катаюсь с 14Февраля 2007года)))
афигеть!
а страховка-то почему дороже???
ЗЫ. Итого стоимасть владения дизелем - на около 500 евров дороже чем зебиновой афтой?
Y SO CRS?
Даааа если только больше 16000 в год катаешся то дизель выгоднее, а страховка из-за того что они исходят от того если челове берет дизель то будет больше ездить ну короче смешно просто!
VW Passat 2.0TDI DSG........Катаюсь с 14Февраля 2007года)))
мля децкий сад но разумнае зерно есть...
ваще-та 16 тыков/год в бундесе намотать навозвопрос или я не прав?
Y SO CRS?
Бензин - лучше!
Солярочные машины сильно "неприятно пахнут"
Я бы их все на свалку отправил
ну я вот с мая до сегоднешнего дня проехал почти 20000 а еще и год не прошел!
VW Passat 2.0TDI DSG........Катаюсь с 14Февраля 2007года)))
а зачем Вы машины нюхаете?Бензин - лучше!
Солярочные машины сильно "неприятно пахнут"
Я бы их все на свалку отправил
не-е-е-е-е-е-е-е, дизель рулез и ниипёд!
Y SO CRS?
а зачем Вы машины нюхаете?
не-е-е-е-е-е-е-е, дизель рулез и ниипёд!
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
По качеству солярки не судиии пожалуйста все зависит от соляры а не от машины у нас нечего не пахнет почемуто!Бензин - лучше!
Солярочные машины сильно "неприятно пахнут"
Я бы их все на свалку отправил
VW Passat 2.0TDI DSG........Катаюсь с 14Февраля 2007года)))
Я ж не могу свою нюхалку отключить...а зачем Вы машины нюхаете?
не-е-е-е-е-е-е-е, дизель рулез и ниипёд!
Кстати, в европе дизели воняют гораздо меньше.
Будь моя воля, я бы на месте ФВ и также др. пр-телей отозвал бы все дизел. авто из СНГ из-за отсутствия качественного топлива и выдал бы всем взамен бензиновые!
И пошел бы в такой крутой минус)))...........нет ну любителей дизеля в россии достаточно много так что нечего дизеля отзывать.............а вот качество в европе супер я нечувствую что дизель запровляю)))
VW Passat 2.0TDI DSG........Катаюсь с 14Февраля 2007года)))
Если завтра соляра станет стоить также как и бензин, куда все эти любители подеваются!
вот ненадо вот так, ладно? скора 4 года как на дизеле ездю. очень доволен.
Y SO CRS?
Да, нет вопросов. Если твое тачило не воняет и не создает искуственныйт черный туман позади едущим, то отзывать не будем.
не смотря на то, что бицца искает на этом форуме латентных партнёров
АХТУНГ на ресурсе!не смотря на то, что бицца искает на этом форуме латентных партнёров
Сегодня потестдрайвил 2.0 TDI DSG. (140лс) Скажу сразу "дизелистам" восхваляющим этот девайс - перехваливаете Вы его. После 2.0 TFSi сильно заметно, что это совсем другая машина. (У меня до этого 1.8Т был на ручке, вот с ним и надо по идее сравнивать.) Ну нет в нем той резкости при разгоне, как в бензинке, чтобы вы не говорили. Короче попробуйте сами проехать на турбобензине с резкими разгонами, на высоких скоростях...(если конечно кто-нибудь даст прокатиться...) Насчет доводов про тягу при максимальной загрузке - это верно, тянет прилично, но не ускоряется как турбобензин..(И воняет солярой по взрослому, когда утром в теплом гараже заведешь, а потом только ворота откроешь..а пока ночь стоит - тоже воняет! соляра по способности все провонять такая же как керосин. Ведь не зря на продуктовых складах запрещена эксплуатация дизельной техники..можно только бензиновую или электро...) А чтобы нагружать в него много килограммов, может для этого грузовичок прикупить?
Последний раз редактировалось snik; 18.01.2007 в 07:07.
+++++10000000+++++
Soliara - gafno!!!
Mazut - v topku!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки