|
||
Как вам новая С-шка?
Mercedes-Benz официально представил новое поколение С-класса, которое поступит в продажу в самом ближайшем будущем. Новый С-класс стал «серьезнее» предыдущего поколения и получил множество интересных «наворотов».
С-класс для Mercedes-Benz это не просто очередная модель. Это самая важная модель компании, ведь именно С-класс приносит основной доход. И именно за счет него немецкая компания может заниматься разработкой новых S-классов или всевозможных дорогих купе. Поэтому немцы так долго готовились к выходу нового автомобиля, так тщательно проводили дорожные испытания.
О том, как будет выглядеть новый С-класс, было известно уже в принципе довольно давно. Было ясно, что автомобиль получит «почти квадратные» передние фары, мощную решетку радиатора и огромную переднюю «звезду». Кроме того, никто не сомневался, что по количеству «наворотов» С-класс заткнет за пояс всех конкурентов - многие системы достались этой модели от шикарного S-класса. В том числе и система Pre-Safe, которая сама отслеживает расстояние до впередиидущих автомобилей и не только сигнализирует водителю об опасности, но даже и тормозит при необходимости. А еще в базовой комплектации C-класса 2007 года будут семь подушек безопасности (одна из них для колен водителя).
Большинство двигателей Mercedes-Benz C-класса нового поколения получит от старой модели, однако все агрегаты были серьезно доработаны. В результате выросла их мощность, да и расход топлива сократился.
Модель Мотор Мощность, л.с. Крутящий момент, Нм.
C 180 K R4, 1796 cm³ 156 230
C 200 K R4, 1796 cm³ 184 250
C 230 V6, 2496 cm³ 204 245
C 280 V6, 2996 cm³ 231 300
C 350 V6, 3498 cm³ 272 350
C 63 AMG V8, 6208 cm³ 450 600
C 200 CDI R4, 2148 cm³ 136 270
C 220 CDI R4, 2148 cm³ 170 400
C 320 CDI V6, 2987 cm³ 224 510
Авто надо беречь!
Авто надо беречь!
Вроде неплохо, но салон какой-то никакой. Но вобщем неплохо.
Решетка радиатора напомнила S класс в кузове, хз каком, до 140ого!
124ый чтоли ...
Прикольно, но чет затуплена морда сильно, и жопа в стиле корея-авто
B6 -> BMW F30
Супер, думаю будет таким же хитом продаж как и старая цешка!!!
какая то у нее морда тяжеловесная.. как на кадилаках последних..
а жопа и правда... элантра-клуб.
Passat Variant FSI 2.0 4-motion
Кстати по торпеде на Opel Corsa похож
Ну ты Корсу не хай - у нее руль понтовей :DСообщение от Racer
А салон кстати на салон Opel Corsa похож
Passat Variant FSI 2.0 4-motion
Нормальная машинка...
Каждому своё...
Зажрались господа.
ТДИ ДСГ
Во во, его я и видел в Штуттгарте в сентябре
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Мне нравится, особенно снаружи.
На фото он вообще как S-класс(по габаритам) смотрится
Кстати по торпеде на Opel Corsa похож
Сёня на дреге (который типа официальный) видели какого-то корейца - ну вылитый новый С-класс! Прям все хором сказали:D Я сначала удивился, неужели уже ездят?
Да, скоро опять все тачки будут как под копирку. В общем - как правильно заметил кто то из мудрых - история развивавается по спирали.
Но вот морда у новой Ц-ешки мне очень нра. Женя правильно отметил - практически реинкарнация 124-го кузова.
Зачотная машинка! Ммм.
"Жизнью в России довольны две категории людей:
1) те, кто не в курсе
2) те, кто в доле" (с)
На территории завода поют соловьи, о нашей крепкой Михалыч, мужской лююбвииии!!
Витю в президенты форума!!!
Красавица. Жыв мерседес пока !!!
Y SO CRS?
+ 100
классная машинка мне нравица.
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
126 кузов(не 124) если про Эску говорим. У знакомого пятилитровое купе, пипец ракета, пасс отдыхает, и я вместе с ним, как не прискорбно.
По рике плывЁт кирпич, деревЯнный как стеклО, ну и пусь себе плывёт, нам не нАда пеноплАст.
С таким движком многие атдыхаюд!
Y SO CRS?
Всего несколько дней назад компания Mercedes-Benz официально представила новое поколение C-класса. И вот уже обнародовала цены на свой бестселлер. Диапазон цен – от 29 988 евро за модель C 180 Kompressor, всего на 119 евро дороже, чем предыдущее поколение. Самой дорогой будет дизельный автомобиль C 320 CDI - 40 757 евро.
Несмотря на более богатую комплектацию и модернизированные двигатели, цены, в среднем, увеличились на 1,3-1,6 процентов. Полный модельный ряд включает восемь моделей с четырех и шестицилиндровыми моторами, ставшие в среднем на 16% более мощными, и до 6% более экономичными.
C 180 KOMPRESSOR - 115 кВт/156 л.с. - 29 988 евро
C 200 KOMPRESSOR - 135 кВт /183 л.с. - 32 070 евро
C 230 - 150 кВт /204 л.с. - 34 450 евро
C 280 - 170 кВт /231 л.с. - 35 640 евро
C 350 - 200 кВт /272 л.с. - 44 327 евро
C 200 CDI - 100 кВт /136 л.с. - 31 892 евро
C 220 CDI - 125 кВт /170 л.с. - 34 212 евро
C 320 CDI - 165 кВт /224 л.с. - 40 757 евро
А как же с эти мотором?
C 350 - 200 кВт /272 л.с. - 44 327 евро
ЗЫ а цены для России представлены?
Авто надо беречь!
вот и технические характеристики
Выбрать загрузку .pdf
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
не нравится, как и все последние мерсы
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
История развивается линейно, это Человек ищет аналогии!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки