По подключению- скачай эльзу (elsa) там в электрике распиновка и номера пинов для заказа, если ни кто не поможет.
Блоки розжига и лампы стоят не кисло. Подумай- нада оно тебе, или ненада.
Дальше в пассе стоит автоматический эл. Корректор фар. При поворотном ксеноне заведено еще и на датчик положения руля. Без этого фара эта теряет смысл, ну может светодиодная подсветка и сами линзы.
Удачи в тюнинге!











Ответить с цитированием



С ксеноном тоже думаю проблем не возникнет. А вот куда подавать напряжение для диодов и как подключить моторчики к моему корректору (у меня электро) я пока честно не знаю. Адаптив конечно вряд-ли получится активировать, но хотя-бы основные функции фары надо сделать

Социальные закладки