        |
||
Заклинили тормоза
Парни помогите советом! B6 2.0 FSI 2007г. Утром проехал около 10км. после стоянки завел машину, при нажатии на тормаза(чтобы переключить АКПП) был шелчок какой то. отпустил педаль тормаза нажимаю снова педаль колом стоит не нажимается и колеса все заблокировало. В сто сказали меняй главный тормозной цилиндр. Купил, поставили тоже самое. Начали они разбираться. Вообщем говрят ABS сломалась, ладно бог с ним вообщем говорю отключайте ABS пока не найду кто её починит.После того как отключили ABS теперь заклинило задние колеса. Открутичиваем шланги от ABS которые идут назад колодки отходят. Ладно ставьте заглушки на ABS для задних трубок и отдайте машину. Заглушки поставили опять тоже самое клинят задкние колодки.
Теперь сто разводит руками мол мы не знаем что делать.
Повидимо накрылся вакум тормоза или клапан раз педаль колом ... Когда заводите при нажатой педали ??? Педаль должна упасть .если не падает это вакум .. Проверте шланг который подходит до вакума и там же клапан ....Так возможно Вы начали движение на тормозе и забыли снять ручной тормоз и цилиндр заклинил , ведь там мотор и резьба для открутки и закрутки ручного тормоза ..
После отсоединения проводов от ABS педаль стала нажиматься. Но задние колеса все равно зажимаются
Ну и что дальше ??? Значит стоит на ручном ...Вы ж не пишите что да как , а только о том что зажаты задние колеса ....
Нет ручник электронный. Он выключен. Даже для проверки его работоспособности вытащили предохранитель.
Ну что надумали или спрашивать ??? Инфы мало ....стоят колодки потому что зажаты ручником электронным , кнопку когда нажимаете моторы работают слева и справа ---слышится шум мотора что ручник снялся или поставился ??? Отвечать надо на вопросы ??? А так кормите починку ...
Проблема еще актуальна. одной из первых причил неисправности тоже думал что глучит электронный ручник. с ним все в порядке он включается(слышно как жужат моторчики) и выключается тухнет лампочка и колеса разблокирутся и соответственно педаль нажимается. Т.е. ручник даже если его не надимать то можно и так ездит. но пробле сегодня утром появилась снова когда после прокачки тормазов опять не нажимается педаль тормоза и стоят колом тормаза. если немного отрутить шланги от abs тогда колеса ращблокирутся но соответственно нету тормозоа и педаль нажимается. На сто развели руками и сказали что мы твою машину незнаем как делать можешь увозить эвпкуатором в омск. а до омска 1200км. В ханты-мансийске очень туго с квалифицырованнами сто. здесь в городе нету даже официальных дилеров ближайший в сургуту и до него 300км. теперь машина сто около дама и автовоз что бы увезти в омск
А диагностику компом делали или сразу начали курочить?
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
Да конечно. с диагностики и начился ремонт. было ошибка: Замыкание на массу главного тормозного цилиндра. Цилиндр я поменял после чего пробла осталась
После замены цилиндра скан делали? Ошибка ушла или осталась?
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
нет скан делал до того как поменял главный тормозной. после не сканнировал на ошибки
Надо бы еще раз ошибки глянуть. Если остались - возможно дело не в цилиндре, а в самой проводке.
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
Завтра буду сканировать компом. вечером выложи актуальные ошибки
Проблему решил. Причина была в "ТехноБлоке" после отключения его стало все на свои места
Который раз убеждаюсь, что любой колхоз ведёт к геморрою.
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
Что за блок?
Страховая компания для КАСКО нужна было сделать противоугонную систему. т.е. что бы при активации той системы нельзя угнать машину. Если интересно могу скинуть фото самого блока и датчика который заглючил
Аа, понятно! Наверное не стоит =)
SaNeKM, Так надо знать ВСЕГДА куда и на что цепляют сигу ....сочувствую ...
Теперь буду знать. Главное что проблему решил
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки