Сделал новую Камри :)

[Vikis]

Сцылка на перваисточник панимаишь

тады не вижу смысла в ручке...

[dedanten]

тады не вижу смысла в ручке...

а его и нет

[BitSA]

камри с каким объемом мотора была разорвана в клочья?

1,4

[TOXA]

Камри ... Авенсисы ... Мазды 6 ... все в топку ...

Давай пока авенсисы оставим! ОК?

[PROFI]

Сейчас утром со светофора и далее до следующего (200м-300м) на корпус сделал новую КАмри га га га
Чувак так расстроился, что со следующего светофора ушол с пробуксовкой
Блин, тогда какойже ураган движок 2.0 TFSI
Тока такой движок надо брать либо на Пассате Б6, либо на новой Ауди А4 через год (посмотрим кстати, что за машинка будет).

Вааще не догоняю радости автора
1. Камри тяжелее на 170 кг.
2. Резина.
3. Вообще 1 корпус на 200 метрах погрешность при старте.

Ет все равно что я буду радоваться что я на 2,7 биТ порвал 1,8

[PROFI]

кстате два года назад рвал я на 400 метрах на а6 2,4 (1997 г. 164 л.с.) пассат 1,8 т(2005г.) особо не напрягаясь в количестве 3 раз, так что если бы проехали бы малость больше дышал бы ты ее выхлопом, против обьема особо не попрешь.

[crv]

Не думаю, что 3.5, т.к. по самым придирчивым замерам журналистов у неё честные 7 сек!!! А ТФСАЙ - 7.8, разница ощутима.
Кстати, а какой афто у аффтара? Если шкода рс или гольф джитиай, тогда вполне возможно.

Читал тест КАМРИ в Авторевю, по их замерам, паспортная разгонная динамика не соответствует ихним замерам где-то на 1...1,5 сек. И еще им не поравился ипонский автомат, так что у ТИФСАЙ на типтронике есть все шансы порвать ипонский авто.

[John]

Вааще не догоняю радости автора
1. Камри тяжелее на 170 кг.
2. Резина.
3. Вообще 1 корпус на 200 метрах погрешность при старте.

Ет все равно что я буду радоваться что я на 2,7 биТ порвал 1,8

А чё завидно !?

[crv]

кстате два года назад рвал я на 400 метрах на а6 2,4 (1997 г. 164 л.с.) пассат 1,8 т(2005г.) особо не напрягаясь в количестве 3 раз, так что если бы проехали бы малость больше дышал бы ты ее выхлопом, против обьема особо не попрешь.

Что то здесь не так, если мне память не изменяет, не смотря на большую мощность 2,4 проигрывает в динимике 1,8Т по паспорту даже А6, а тут ПАССАТ, который легче.
Может А6 была на ручке?

[John]

кстате два года назад рвал я на 400 метрах на а6 2,4 (1997 г. 164 л.с.) пассат 1,8 т(2005г.) особо не напрягаясь в количестве 3 раз, так что если бы проехали бы малость больше дышал бы ты ее выхлопом, против обьема особо не попрешь.

Дыши глубже

A6 3.0 Q рвалась только в путь а ты говориш 2,4 - вообще тупяк гы гы гы гы LOL

[Vikis]

кстате два года назад рвал я на 400 метрах на а6 2,4 (1997 г. 164 л.с.) пассат 1,8 т(2005г.) особо не напрягаясь в количестве 3 раз, так что если бы проехали бы малость больше дышал бы ты ее выхлопом, против обьема особо не попрешь.

ну что шли в ровень три раза еще поверю....а то что особо не напрягаясь - бред однако....
разгонная динамика да одинакова по паспорту...

[PROFI]

Дыши глубже

A6 3.0 Q рвалась только в путь а ты говориш 2,4 - вообще тупяк гы гы гы гы LOL

зазнайка. не ищи в противники убитые тачки. против ручки не попррешь, плюс повторюсь, сраные 1.8 литра на скорости за 100 сосут гарь и копоть от 2,4 палюбому. недаром у 2,4 максималка выше чем у тя, LOL ток кто не признается в очевидном, а верит тока в невероятное.(все вышеописаное верно если тока у тя нет чипа)

[crv]

зазнайка. не ищи в противники убитые тачки. против ручки не попррешь, плюс повторюсь, сраные 1.8 литра на скорости за 100 сосут гарь и копоть от 2,4 палюбому. недаром у 2,4 максималка выше чем у тя, LOL ток кто не признается в очевидном, а верит тока в невероятное.(все вышеописаное верно если тока у тя нет чипа)

Эка невидаль, ручка порвала типтрон.
1,8Т все равно лучше 2,4. Хоть последний и V6, турбо эластичней, я уж молчу про ЧИП.

[paps]

объезжал ауди а6 пер привод на ручке 2.4, когда был без чипа, с чипом уже издевался.
Камри 3.5 точно порвёт тфсай на типе в любых режимах.

[EugeneEx]

Давай пока авенсисы оставим! ОК?

Тогда тебе на другой форум, дружок!

Буагага я на VR6 тож всех рвал!
Ну не всех, но мало кто мог устоять

На старте он правда тупил, а так раскочегаришь за 4 тыщи - и пестец всем!

[EugeneEx]

И еще, в тему про VR6.

Шёл по межгороду, по хорошей трассе. Нагнал B5 1.8T, обогнал, тот загорелся, получилась гонка в 150 км.
B5 хорошо шёл, но чувствовалось, что не хватает прыти после 100 кмч и далее, на этих скоростях он от меня уходил в попез глубокий.

[BOING]

АУДИ А6 2.4 литра C5
Мощность 165/6000 л.с
Крутящий момент 230/3200 н*м
вес 1430 кг
----VS----

ПАСАТ 1.8Т
Мощность 150/5700 л.с
Крутящий момент 210/1750-4600 н*м
вес 1280 кг


А пистеша как будто 2.7 БТ... порвал , хлебал........ сраные 2 филтра топливо и воздухан уже влияют на динамику.......так для справки

[PROFI]

АУДИ А6 2.4 литра C5
Мощность 165/6000 л.с
Крутящий момент 230/3200 н*м
вес 1430 кг
----VS----

ПАСАТ 1.8Т
Мощность 150/5700 л.с
Крутящий момент 210/1750-4600 н*м
вес 1280 кг


А пистеша как будто 2.7 БТ... порвал , хлебал........ сраные 2 филтра топливо и воздухан уже влияют на динамику.......так для справки

перестань метать слюну и выразись членораздельно что ты имел в виду? И на всякий случай прочитай первый пост и последующие.

[BOING]

перестань метать слюну и выразись членораздельно что ты имел в виду? И на всякий случай прочитай первый пост и последующие.

а что сдесь может быть непонятного? те кто понимают в характеристиках тем ясно всё , что даже если а6 и отъедет вперёд то совсем чуть чуть.....

[PROFI]

а что сдесь может быть непонятного? те кто понимают в характеристиках тем ясно всё , что даже если а6 и отъедет вперёд то совсем чуть чуть.....

для тех кто понимает что читает - читай вдумчиво первый пост и последующие, вдумайся в развитие темы и определись - к кому было обращено твое сообщение. Патаму как ауди приведена для сравнения к камри и не является главным фигурантом полемики.

[BOING]

кстате два года назад рвал я на 400 метрах на а6 2,4 (1997 г. 164 л.с.) пассат 1,8 т(2005г.) особо не напрягаясь в количестве 3 раз, так что если бы проехали бы малость больше дышал бы ты ее выхлопом, против обьема особо не попрешь.

читал вдумчиво, Давал пассовские характеристики для размышление над "безнапряжным разрывом пасада а6ой"

[BOING]

http://www.autosvit.com.ua/techautov...ent=1628&m=458 характеристики 3х литровой камри

[dedanten]

Пасса тhttp://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/12627.html
А6 http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/834.html

[Vogel]

И еще, в тему про VR6.

Шёл по межгороду, по хорошей трассе. Нагнал B5 1.8T, обогнал, тот загорелся, получилась гонка в 150 км.
B5 хорошо шёл, но чувствовалось, что не хватает прыти после 100 кмч и далее, на этих скоростях он от меня уходил в попез глубокий.

а у тебя 2.0 ручка или типтрон?

[dedanten]

а у тебя 2.0 ручка или типтрон?

читай внимательней