Ответить с цитированиемсцуко, как это тонко 8-)Сообщение от 1111
|
||
Пасибо огромное за участие
Сам имею скидки 5% в ДиверсМоторс как старинный клиент еще по В5,
и АвтоПрестусе дали на 5% + бесплатный эвакуатор, потому что машину у них купил
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
сцуко, как это тонко 8-)
HOOK.UA
Все-таки 9M0, 9M5, 9M9 – это все коды к Webasto. Есть расшифровщик кодов к VAG
Скажите, камрады, а на картинка из ETKA что тогда нарисовано?
Позиции 8 и 17?
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее+ EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
7E6 electric auxiliary air heater.
Но судя по всему на дизеля с догревателем TT-V это на ставится.
(подскажите как проскочили обновление 634)
Последний раз редактировалось look; 27.02.2007 в 12:14.
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
Видимо, так. Несколько Пассатклубовских TDI, VIN которых доступны, все без 7E6. А жаль, идея с "феном" правильная...
Скачал, кажется, вот тут.
Если что, могу на почту или выложить куда
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Фен похоже есть!
Решил проверить есть ли дополнительный электрический обогреватель в системе вентиляции салона?
Воздух -10С. Запустил двигатель. Включил режим ЕСО(отрубает подогрев двигателя).
Поток в лицо. Температура HI , вентилятор три деления. Пять минут сижу.Ну, холодно.
Ладно. Вносим изменения - температура 29.5С Теплеет чую. Потом (минуты через 3)тепленький воздух пошелДвигатель думаю не успел нагреть ОЖ. Ещё попробую ,конечно, в другой раз, но про чукчей нерусских похоже погорячился.
Entschuldigen
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
при генераторе 180 а наверное, но я бы был доволен если есть и догреватель и "фен".
вебаста - 5 квт по теплу, "фен" нужен не меньше.
Спасибо, взял, а не было проблем с апдейтом с 633 на 634?
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
[QUOTE=AndreS;122596]Решил проверить есть ли дополнительный электрический обогреватель в системе вентиляции салона?
Воздух -10С. Запустил двигатель. Включил режим ЕСО(отрубает подогрев двигателя).
Поток в лицо. Температура HI , вентилятор три деления. Пять минут сижу.Ну, холодно.
Ладно. Вносим изменения - температура 29.5С Теплеет чую. Потом (минуты через 3)тепленький воздух пошел
Уважаемый господинAndreS!
Функция дополнительного электрического обогревателя - снижение поступления влажного воздуха в салон для предотвращения запотевания по причине медленного прогрева дизеля. Иными словами обогреватель подключается в первые 10 -15 мин. для компенсации времени прогрева поступающего воздуха по сравнению с бензиновым двигателем
Спасибо.
У меня есть подозрение, что "фен" на ECO тоже не работает.
На моей авто при -10 снаружи даже при выключенном ECO и нестартовавшем догревателе (глючит иногда, зараза) начинает через 5 минут ощутимо теплеть внутри салона, хотя, до "Ташкента", конечно, не доходит.
Вот блини у Вас глючит догреватель
Я уже думал что дизель ваще без глюков....
2 PaulM и AndreS
расскажите чего официалы скажут по этому поводу когда обратитесь
Спасибо
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
Так. Это уже интереснее.Решил проверить есть ли дополнительный электрический обогреватель в системе вентиляции салона?
Воздух -10С. Запустил двигатель. Включил режим ЕСО(отрубает подогрев двигателя).
Поток в лицо. Температура HI , вентилятор три деления. Пять минут сижу.Ну, холодно.
Ладно. Вносим изменения - температура 29.5С Теплеет чую. Потом (минуты через 3)тепленький воздух пошел
Entschuldigen
AndreS и PaulM, можно ли Ваш VIN получить с целью изучения наличия кода 7E6? Можно в ПС...
Последний раз редактировалось bitten Apple; 27.02.2007 в 21:23.
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Даже спрашивать официалов не буду. Всё равно не знают.Вот блин
Я уже думал что дизель ваще без глюков....
2 PaulM и AndreS
расскажите чего официалы скажут по этому поводу когда обратитесь
Спасибо
Механика в машине не глючит. А электронные компоненты без глюков не бывают.
Мой Дизель первой зимой доказал, что он, как механизм, надежнее (в плане холодного пуска) бензинового ФСИ (согласно клубной статистики). Жутко читать про бесконечные переустановки програмного обеспечения (прошивки, слово то какое, блин). Как мой компьютер в офисе, его [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color].. лечат - лечат, а он всё глючит и глючит.
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
Уважаемый господин AndreS!
Как же спокойно "спится" Рудольфу Дизелю после Ваших похвал.
А вот Николаусу Отто, после отзывов владельцев о бензиновом FSI, наверное, не по себе.
Спасибо.
Статистика по дизелям минимальная, т.к. их мало. А с другой стороны есть куча бензиновых собратов, которые и без прошивки заводятся на ура в морозы. Так что говорить о абсолютной (или около того) надежности дизеля рано.
В общем этой зимой дизель меня (я понимаю и других тоже :-)) пока не подводил, хорошая тенденция!!!!
+1 меня тоже. тьф-тьфу-тьфу
Мало ездил и запускался, но пака все супер.
Единственное дистанционная Вебаста, толи маленький радиус действия, толи я - м-дак. Но это к двиглу отношения не имеет
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
Я видимо буду штатную "учить" работать дистанционно..
Проще поменять на TT-Z.
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
У меня машина уже есть! Да и стоит не дорого около 700 долеров...
Тут еще очень интересную информацию узнал (только относительно дизелей!!!)
Заказывали друзья пассат универ в качестве допа добавили вебасту дистанционную (около 1600-1700 долеров), но так как она есть в базе к дизелю подумали отказаться и уже сдесь в России обучить штатную греть на расстоянии!!! Но выяснилось следующее- на заводе методом случайного тыка на дизельные машины ставят Внимание!!!! или дизельный подогрев Вебасто или Электрофен, но не вместе все сразу!!! и вебаста эта нормальная со всеми вытекающими и греющими последствиями Вот, вроде осилил...Есть мнения по этому поводу? Информация проверена в представительстве и подтверждена заводом...
прочитал два раза, но видно доконца не вкурилправильный смысл сего..
что есть утверждение, а что вопрос.
а темка интересная...
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир, чем хорошая война
Утверждение - что подтвердено представительством
Вопрос - Есть ли еще такие ситуации?
Вот уж действительно интересно блин
Я окончательно запутался по поводу догревателя и фена
Дизелисты, кто не заказывал вебасту отзовитесь. Что не работает догреватель что ли?
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
Вот уж действительно интересно блин
Я окончательно запутался по поводу догревателя и фена
Дизелисты, кто не заказывал вебасту отзовитесь. Что не работает догреватель что ли?
У меня штатная дист. Вебаста. Нашел в расшифровке VIN - 7E0 без накопителя тепла/доп. обогрева, а это что за хрень еще?
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки