ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 37

Тема: Сизый дым из выхлопной TDI

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    20
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Сизый дым из выхлопной TDI

    Работает рывками, неразвивает оборотов, валит дым с трубы. подсоединяли комп ни одной ошибки не выдаёт. потом перестаёт и всё нормально

  3. #2
    Почетный Мембер Аватар для adolfovich
    Регистрация
    22.05.2009
    Адрес
    Украина, Запорожье
    Сообщений
    692
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Евгений0104 Посмотреть сообщение
    Работает рывками, неразвивает оборотов, валит дым с трубы. подсоединяли комп ни одной ошибки не выдаёт. потом перестаёт и всё нормально
    Дым какого цвета?


  5. #3
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    988
    Альбомы
  6. Рейтинг
    А с турбиной всё впорядки, уровень масла изменился?
    PASSAT(2006г.)/ 2.0TDI(BKP)/ DSG(HXS) - highline
    VIN: WVWZZZ3CZ6E193078

  7. #4
    Гость
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    20
    Альбомы
  8. Рейтинг
    голубоватый какойто

    Сообщение добавлено в 15:33, предыдущее сообщение было в 15:32

    уроветь масла в норме

  9. #5
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    988
    Альбомы
  10. Рейтинг
    По подробней раскажите. Когда заводите это начинается или в движении, как долго тупит, антифриз не уходит?
    PASSAT(2006г.)/ 2.0TDI(BKP)/ DSG(HXS) - highline
    VIN: WVWZZZ3CZ6E193078

  11. #6
    Гость
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    20
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Происходит в момент переключения передач на выше или ниже в постоянном движении такого не происход, антифриз не уходит. На холостом ходу работает нормально как только нажимаю на газ работает рывками

  13. #7
    Почетный Мембер Аватар для adolfovich
    Регистрация
    22.05.2009
    Адрес
    Украина, Запорожье
    Сообщений
    692
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Евгений0104 Посмотреть сообщение
    голубоватый какойто

    Сообщение добавлено в 15:33, предыдущее сообщение было в 15:32

    уроветь масла в норме
    Если я не ошибаюсь, сизый дым говорит о том, что турба кушает масло


  15. #8
    Гость
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    20
    Альбомы
  16. Рейтинг
    почему тогда двигатель рывками работает. Масло не уходит

  17. #9
    Почетный Мембер
    Регистрация
    21.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    988
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Ну я могу предположить, что это катализатор. Но это често говоря догадки, основаные на том, что уровень масла не изменился. Сизый дым у меня был, когда турбина накрылась.
    PASSAT(2006г.)/ 2.0TDI(BKP)/ DSG(HXS) - highline
    VIN: WVWZZZ3CZ6E193078

  19. #10
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для turbomotors
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    525
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Состояние впускного коллектора ,клапан ЕГР , воздушной заслонки на предмет загрязнения ?
    Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
    www.TurboMotors.ru

  21. #11
    Гость
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    20
    Альбомы
  22. Рейтинг
    все везде чисто. если бы турбина накрилась он просто бы не тянул, почему рывками работает вотето непонятно

  23. #12
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для turbomotors
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    525
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Катализатор вполне имеет место быть как версия ,особенно если есть жесткая привязка к температурному диапазону .. Еще -бы неплохо проверить давление и производительность подкачивающего топлливного насоса .. Турбина ... ИМХО Не очень верится ,если есть место заклиниванию геометрии управления (или управляющего клапана) , происходило -бы временное отсутствие тяги ,после перезапуска мотора исчезало -бы ..
    Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
    www.TurboMotors.ru

  25. #13
    Гость
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    20
    Альбомы
  26. Рейтинг
    насос в баке новый зимой у меня накрылся я поменял, я тоже думал что он, проверил качает нормально

  27. #14
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для turbomotors
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    525
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Эх .. Покататься-бы хотя-бы с Vag-com -ом и логи в движении (а лучше графики) снять ... А давление тандемной в порядке ?
    Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
    www.TurboMotors.ru

  29. #15
    Гость
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    20
    Альбомы
  30. Рейтинг
    а вот тандемны нужно както проверять может там какой клапан выделывается

  31. #16
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для turbomotors
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    525
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Не верно ... Клапанов там нет , там стоит сетка на выходе(грубая) , к сожалению сою функцию она совсем не выполняет ,особенно на тандемных помпах новых машин и частенько продукты износа пропускает через себя ,но в конце концов это не Туарег дорестайл ,думаю ,что здесь такого нет ,а вот давление на ОБОРОТАХ померить надо ,там есть контрольная заглушка специально для замера давления топлива .НО ..
    Цитата Сообщение от Евгений0104 Посмотреть сообщение
    Происходит в момент переключения передач на выше или ниже в постоянном движении такого не происход,
    Это не похоже на проблемы с ней , поскольку в случае износа были -бы толчки под нагрузкой без завязки на переключение ...
    Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
    www.TurboMotors.ru

  33. #17
    Гость
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    20
    Альбомы
  34. Рейтинг
    а что если ЕГР не работает может такое быть?

  35. #18
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для turbomotors
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    525
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Симптомы не похожи ,если допустим , клапан ЕГР не закрывается до конца (например из-за загрязнения),то впервую очередь появляются проблемы при стабилизации Х.Х. , если там чисто ,клапан успешно адаптируется ИМХО вряд-ли это на него похоже ..
    Есть ще одно проблемное место , по какой-то непонятной причине на новых дизельных моторах в воздушные заслонки через подшипник штока частенько масло попадает во внутрь механизма , хорошо видно запотевание через крышку .
    В любом случае надо проверятья под нагрузкой ,смущает что происходит только во время переключения передач ..
    Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
    www.TurboMotors.ru

  37. #19
    Гость
    Регистрация
    21.03.2011
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    20
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Попробывал сегодня: отключил разём от клапана EGR на входе поставил пластинку (заглушил вход) и передавил вакуумную шлангочку к байпасной крышке ОГ пока катаюсь вроде нормально только чек загорелся. но рывков пока нет

  39. #20
    ПАРТНЁР КЛУБА Аватар для turbomotors
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    525
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Чек и будет загораться , клапан собратной связью.. Дай бог что-бы больше не появлялось ,честно говоря подобные симптомы выхода из строя ЕГР встречаются впервые ..
    Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
    www.TurboMotors.ru

  41. #21
    Гость
    Регистрация
    14.08.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2
    Альбомы
  42. Рейтинг

    TDI 2.0 170л.с. Идет дым при заводке двигателя

    Дорогие одноклубники, помогите советом! Сейчас лето, езжу на мотоцикле, машина, зачастую, всю неделю стоит в гараже. Недавно заметил, что при заводке двигателя идет серый дым из выхлопной трубы, при нажатии на педаль акселератора, дым усиливается, что это может быть?

  43. #22
    Гость
    Регистрация
    14.08.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Вчера, вечером, завел аналогичная история - дымок сизый идет, прокатился, дал турбине "поработать", все вернулось в норму, дыма серо-сизого и ядовитого, так, что глаза режет, уже нет, черный идет при "перегазовке" только, на стоящем автомобиле смотрел, товарищ газовал, черный - от турбины, уже, я так понимаю... да и собственно это уже норма для дизельных моторов. А антифриз чуть подъедает, к сожалению... Шланги сухие, и под помпой тоже сухо... Подскажите, никто не в курсе, какова статистика по нашим дизелям, с прокладками головки блока или еще каких болезней и такого характера "подъедая антифриза", раз в три недели (1000-1500км) доливаю 0.5-1 литр

  45. #23
    Гость
    Регистрация
    31.10.2014
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    14
    Альбомы
  46. Рейтинг

    Сизый дым.

    Народ,помогите советом или поделитесь мнением.
    Проблема,следущая.
    Машина 1,9 тди 2006 г. При заводе,вроде всё нормально.Как начинаю трогаться,при переключении на 2-ую и после,на 3-ю,вырывается облако сизого,синеватого дыма.Не постоянно,а именно при переключении.Та же история,при включении задней скорости.На холостых,вроде всё ок.Турбина,новая,3 месяца назад менянная.Масло,вроде не ест.Глушитель пробовал мыть.Незнаю короче.Поездил по сервисам,сколько людей,столько и мнений.Осталось только к официалам на диагностику,правда немного задорого,но походу выхода нет и придётся ехать на следующей неделе.Пока не поехал,хотелось бы послушать мнения опытных камрадов.
    П.С.
    Точно такой темы,не нашол вроде.Если и было,то сорри,не заметил.

  47. #24
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от exage1980 Посмотреть сообщение
    1,9 тди 2006 г
    Код двигателя какой? Это три латинские буквы...
    Цитата Сообщение от exage1980 Посмотреть сообщение
    Турбина,новая
    Что значит НОВАЯ? Новая или восстановленная? Оригинал или нет?
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  49. #25
    Гость
    Регистрация
    31.10.2014
    Адрес
    Riga
    Сообщений
    14
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Новая,значит новые все внутренности (картридж и т.д.).Не оригинал.Код двигателя BLS,пардон пропустил.

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Белый дым из выхлопной трубы FSI (BVY)
    от -Andrey- в разделе Passat B6
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 05.10.2018, 21:16
  2. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 22.02.2014, 00:03
  3. Густой сизый дым
    от san-yok в разделе Passat B5
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.10.2010, 12:50
  4. Дым из выхлопной трубы
    от Алекс34143 в разделе Passat B6
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 27.08.2010, 20:32

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org