2deflep и waskagama спасибо
еще вопрос может дело не в стартере? точно не помню, но кажется я пробовал ручку акпп перевести из P в N (когда стартер не крутился), так она была заблокирована
может трабл еще в чем-нибудь?
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Вот ещё один из траблофф со стартером, мною не описанный![]()
стартер не врОщает. Оторвана масса двигателя![]()
на фотке воздушный фильтр снят
2deflep и waskagama спасибо
еще вопрос может дело не в стартере? точно не помню, но кажется я пробовал ручку акпп перевести из P в N (когда стартер не крутился), так она была заблокирована
может трабл еще в чем-нибудь?
Столкнулся с такой проблемой, завёлся, остановился и всё.... Щёлкает и не крутит. Эвакуатор, диагностика, замена стартера. Втягивающие на valeo накернулось. пробег 47т.км.
От турбо EVO к спокойной жизни... VW Passat B6 АТ Highline 2.0 FSI
Была такая замута, самое главное , что бы щелчек втягивающего прослушивался, после пятого нажатия на ключь сработал. На сервисе потвердили гарантийный случай и через два часа после обращения забыл о этой проблеме. Устоновили БОШ.
на пробеге 133тыщи один раз был такой трабл - вставляю ключ - а стартер не крутит, ничо не щелкает, как будто стартер стырили.... вытащил ключ, поставил на сигналку, снял, засунул ключ - заработало. Температура на улице была -2. Машина стояла около офиса, у нас глушилка работает (против прослушки) может из за нее? Хотя машине 3,5 года а глушилка уже лет 5 стоит - это первый случай такой!
Сцуко, тема ваще реальная, мафыне год с небольшим , первый случай в жизни машины. Вчера 350 кило проехал при -25 на улице, сегодня за бортом -24 стартер молчит, втягивающее херачит на слух. Лечится просто, поллитра кипятка на втягивающее, и сразу на сервис пресовать айболов на замену стартера (благо в Тюмени наманый техник подсказал, Нижневартовск и Сургут молчат пид..ы гнойные). Если гарантия есть, то меняют на бошевский вариант, а эту французкую х...ню выбрасывают
У меня вчера случилась эта хрень. С 5 нажатия стартер сработал. Что делать. Дожидаться полного не срабатывания или уже щас ехать к дилерам?
Легковой тракторок Passat 1.9 TDI![]()
![]()
Здравствуйте. Помогите, пожалуйста, советом.
Коротенько о проблеме. Вчера не завелся. Прикуривал. Не помогло. Было впечатление, что мой акк не брал заряд у донора. Крутил насколько хватило собственного акк-ра. В итоге перестал крутить стартер. Сутки заряжал аккамулятор. Поставил на место. Вставляю ключ. Лампочки все горят. Бензонасос работает. Стартер не крутит. Акк-р свежий. Что может быть помимо самого стартера? Когда снимал/ставил аккамулятор был писк из под капота. Могут ли быть проблемы со штатным иммобилайзером? Можно ли как-нибудь попробовать устранить без сервиса? Машина стоит так, что эвакуатор не подлезет и цепануть проблематично. Узкий дворовой проезд, к тому же не прямой. Спереди и сзади припаркованные автомобили почти всегда.
Заранее спасибо.
B6 2.0 BVY АКПП
Bus, выбирай:
1) залил свечи
2) убил стартер
в любых сочетаниях.
В6 Variant 2.0 FSI (BVY) Tiptronic
Мотор FSI? Попробуй поменять свечи, если старые залил, то не факт, что заведешь сразу, лучше замени. И акк-р заряженный должен быть или прикуривать надо.
UPD начни со свечей, сам покупал у Гризли, у него они для нашего мотора (номер ....620) по 550 р
----------------------
VW
А скажите, разве при залитых свечах стартер крутить не будет?
Мотор FSI, да.
Не крутит совсем. Вставляю ключ, урчит бензонасос. Утапливаю глубже - абсолютно ничего не происходит.
Если не крутит стартер, это очень плохо, тут либо замена, либо ремонт. А что такая необходимость заводить в -25? Через 2 дня потепление, может стоит подождать?
----------------------
VW
Считаете есть вероятность, что совсем не крутящий стартер при -20, начнет крутить при -10? Честно говоря, не очень верится.
Ну всё бывает, алгоритм советую свечи-аккумулятор и попробовать
----------------------
VW
Была как-то тема про "неправильную" смазку, так что вероятность налицо.
я бы проверил подается ли ток на стартер, кто нить вставляет ключ, второй замеряет напругу на стертере, это первое, второе все же, аккум умер окончательно, но тогда бы у тебя вся приборка моргала бы...
свечи тут последнее, но то что ты из залил это уже факт, подожди да послезавтра и займись, а пока холодно аккум на зарядку домой....
ВАЗ 2108 '01 Синий - продан
Golf 3 1.6 AEE MKПП `97 Черный - продан
Golf 4 1.6 AKL MKПП `99 Белый - остался в семье
Passat B6 2.0 FSI BVZ АКПП '06 Красный - езжу
Ерунда конечно, но у тебя АКПП стоит случайно не на D или S??? Стартер крутит только в положении P или N !!!
Passat B6, 2005, АКПП, 2.0 L, BLR, 150 лошадок.
Всем спасибо за отвтеты.
Ручка, там где надо. Иначе ключ не вытащил бы.
Акк-р точно нормальный. Меньше года + сутки заряжался дома. Булькал даже. Вроде все, как положено. Да и иллюминация в салоне бодро так зажглась на заряженном акке.
Свечи, наверняка залил - это правильно. Но на стартер то это никак не влияет.
Выходит что, тут минимум - стартер. А максимум - ...
Т.к руки не оттуда откуда надо, значит эакуатор все-таки. Буду разгонять соседские машины, чтоб подъехал.
Замену стартера на морозе я не осилю.
Еще вопрос созрел. А может стоит предохранители какие-нибудь проверить? Мог я прикуривая, спалить чего-нибудь? Если да, то может подскажите какие стоит проверить? А то все подряд ковырять в темноте на морозе не особо весело. Извиняюсь за глупый возможно, вопрос.
И судя по тому, что про иммо никто не написал, этот вариант можно забыть, да?
иммо не причём, видимо стартер спалил. сколько по времени маслал без остановки?
Ну что же тут сложного - стартер надеюсь знаешь где стоит. Снимаешь клемму с втягивающего реле которое на стартере - помощник жмет ключ а ты прибором проверяешь появляется ли там напряжение. Нет прибора - по-дедовски лампочкой (хотя там клемма закрытая лампочку не приставишь - тогда через проводок). Если появляется то значит стартер. Если не появляется то в стартер пока не торопись лезть - ищи в проводке.
Ну в общем-то велика вероятность, что отгорела клемма либо от аккумулятора к втягивающему реле, либо от втягивающего непосредственно к самому стартеру(там такой коротенький силовой кабель).
Пока не торопись проверь клеммы.
Если на втягивающее напряжение не приходит то полезешь в предохранители.
иммобилайзер стоит в блоке комфорта, поэтому это не твой случай.
Да забыл спросить может какие хитромудрые дополнительные сигнализации стоят? то тогда надо начинать с этого...
посмотрел схему предохранителей, на стартер никакого предохранителя не стоит...
может не нашел... все же стоит сначала проверить есть ли напряжение на стартере....
ВАЗ 2108 '01 Синий - продан
Golf 3 1.6 AEE MKПП `97 Черный - продан
Golf 4 1.6 AKL MKПП `99 Белый - остался в семье
Passat B6 2.0 FSI BVZ АКПП '06 Красный - езжу
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки