Ответить с цитированиемПривет! Могу еще добавить систему котроля давления в шинах(60у.е.) - нужная весч! А так выбор сделал
а вот про полный привод не понял....объясни плизСообщение от Scorpio
|
||
Здравствуйте товарищи.
Уже месяц нахожусь в процессе подбора новой машины для себя. Недавно продал свой B5 и теперь хочу взять В6.
Поскольку новую машину никогда до этого не покупал, передо мной открылся удивительный мир комплектаций и опций Пассатов о котором я прежде и не подозревал
Напишу комплектацию и опции на которых я пока остановился. Может подскажите, что не хватает, а что на ваш взгляд лишнее....
Volkswagen Passat Variant (это принципиально)
Двигатель: 2.0 FSI (110/150)
Комплектация: Comfortline
КПП: АКПП Tiptronic 6-ст
Окраска кузова: Синий "Shadow Blue", перламутр
Обивка салона: Велюр "Verona", черный
Дополнительные опции
1. "RCD 300": радио и CD-плеер, мощность 4х20 Ватт, 8 пассивных динамиков спереди и сзади, антенна.
2. Сигнализация "Plus" с датчиками охраны внутреннего объема, автономной сиреной и защитой от буксировки, с комфортным открыванием (механический замок на обеих передних дверях) Для Трендлайн и Комфортлайн: макияжные зеркала с подсветкой сверху, сдвижные солнцезащитные козырьки
3. Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо для управления радио, телефоном и путевым компьютером, кожаный набалдашник рычага КПП, многофункциональный индикатор "Plus".
4. "Пакет ""Свет и обзор 2"" + режим дневного света фар.
- датчик дождя
- автоматическое включение света фар с функцией ""Coming-/Leaving-Home""
- внутреннее зеркало с автоматическим затемнением
- 2 ночника спереди
- внутреннее освещение с задержкой выключения и плавным затемнением
- по два дополнительных индивидуальных светильника спереди и сзади с хромированным обрамлением
- макияжные зеркала со встроенной подсветкой
- дополнительные фронтальные солнцезащитные козырьки
- наружные зеркала с электрическим складыванием и автоматически затемняющиеся
- освещение пространства вокруг машины"
5. Би-ксеноновые адаптивные фары (светильники поворачиваются за движением руля, дополнительная лампа для освещения вбок) с омывателем и автоматическим корректором.
6. Кондиционер автоматический "Climatronic" 2-зонный, с раздельным регулированием температуры слева и справа и режимом рассеянной вентиляции.
7. Коврики тканевые спереди и сзади
8. Электрический привод открывания/закрывания задней двери.
Еще не совсем понятно, почему полный привод стоит дешевле и стоит ли его покупать?
Привет! Могу еще добавить систему котроля давления в шинах(60у.е.) - нужная весч! А так выбор сделал
а вот про полный привод не понял....объясни плиз
Авто надо беречь!
тоже не понялПривет! Могу еще добавить систему котроля давления в шинах(60у.е.) - нужная весч! А так выбор сделал
а вот про полный привод не понял....объясни плиз
Но самое главное надо брать хайлайн , намного выгодней.
Еще партроники незаменимы, после того как попробуешь
Последний раз редактировалось Aztek; 04.02.2007 в 10:53.
MB E 230
С полным приводом обознался. Посмотрел на цену полного привода с ручной КПП.
Индикатор давления в шинах (косвенное измерение через ABS) - насколько точно косвенное измерение показывает давление?
Спасибо. Однако, по сравнению с хайлайном у меня получается разница только в кожаном салоне (что, в общем не является для меня критичным), а разница в стоимости довольно большая...
Парктроник хочется, но в стоимость уже не укладываются.
смотри тут
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Еще пара вопросов, если позволите:
Стоит ли заказать это:
Напольный резиновый ковёр багажника. Спинка заднего сиденья - резиновая
и это:
Сетка универсальная для фиксации груза. Раскладывается горизонтально по полу багажника или складывается в "конверт" вдоль наружного борта.
Певрое фтопку, второе я бы взял
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Прежде всего, возьмите свежую программу продаж. Там на 2007 год некоторые изменения. Например, в свет и обзор 2 нет
- дополнительные фронтальные солнцезащитные козырьки
Что за дилер? (на ганзу похоже).
Косвенное измерение через абс не меряет давление, меряет только изменение диаметра колес, применительно к давлению "ловит" изменение ~ 0.4 бар.
Берите лишней не будет, а прямое измерение датчиками накладывает некоторые ограничения, например замена датчиков через 5 лет, шиномонтаж, и говорят зимой глючат они, правда можно отключить....
Резиновый ковер и спинку - смотря, что возите если часто мешки с картошкой - цементом - самое то, на можно и полиэтиленом застелить.
Для неспортивных передних сидений комфорта возьмите функцию складного переднего пассажирского сидения.
Вместо сетки рассмотрите пакет средств фиксации груза в багажнике. Тогда правда резиновый коврик - в сад, сетку потом в экзисте купите несколько дешевле.
Парктороник для сарая нужно, назад обзор намного хуже чем в сарае в5, но можете доставить потом "нештатный" опять же дешевле.
И мое мнение нужно взять сетку, отделяющую багажное отделение сматывающуюся, для сарая может случиться будет очень полезно.
Ну и ручные шторки на стекла задних дверей.
Последний раз редактировалось look; 04.02.2007 в 13:05.
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
тогда все ясно
Авто надо беречь!
У меня установлены именно радио датчики, прямое измерение. Глюков не было ни разу. С шиномантажем проблем нет никаких. А измеряют давление, они на много точнее, да еще и запаску контралируют. Правда, и стоят они малость поболее.
А так, все правильно сказал.
Привет Всем. Извините что вмешиваюсь, но сам собираюсь в ближайшее время заказывать такую-же машину, почти с такими-же опциями.
Вот только для себя еще не определился, взять 4motion или взять машину с автоматом. Большее количество времени езжу по городу, хотя и загород выезжаю нередко. И еще хочется взять прозрачный люк со шторкой. Вот только нужен-ли он в машине с Climatronic-ом я для себя так и не решил, а стоит он немало
Насчет полного привода, поиск рулед, люк штука прикольная, но бесполезная....
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
согласен с Дедом, люк в печь, а вапще бред 4мо без типа продавать
моторчег слабоват
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
1. по поводу ковра - корыта в багажник - бери, вещь полезная (полезность поймешь при первой поездке на дачу,рынок...)
2. сетку в багажник купил в ашане или твой дом (уже не помню), там же купил корабинчики. Вещь нужная.
3. Крепеж для груза не покупал (были сомнения в целесообразности и денег было жалко) пока не жалею, т.к. сеткой все замечательно фиксирую.
4. Если бюджет позволяет возьми вебасту (зимой приятно садиться в теплую машину)
5. коврики лучше бери сразу резиновые. По нашей погоде лучше. Штатные встают вместо тканевых. А вот вместе два ковра не закрепить.
Только дураки и покойники не меняют своего мнения
У кого небыло люка никогда, тот не поймет для чего он нужен. Люк вещь нужная,особенно если ты, или кто-то курит в машине. Да и света в машене больше будет (днем конечно).
Себе хотел машину с люком, но дилеры такие не завозят (брал из наличия).
В Греции все есть!
Во-во и я про тоже. Был у меня на первой моей машине ВАЗ-2104 люк. Там он мне очень нравился, да и вентиляция дополнительная была. А вот на B6 он скорей всего будет выполнять роль дополнительного окна.У кого небыло люка никогда, тот не поймет для чего он нужен. Люк вещь нужная,
Себе хотел машину с люком, но дилеры такие не завозят (брал из наличия).
Люк был, нах... не нужен, особенно если климат в машине, лишняя дырка...ИМХО..У кого небыло люка никогда, тот не поймет для чего он нужен. Люк вещь нужная,
Себе хотел машину с люком, но дилеры такие не завозят (брал из наличия).
Да не фига, при накрутке опций его получаешь . чуть ли не на халяву.
А самое главное не кожа а сами сиденья, настолько к ним привыкаешь настолько они удобные , что обычные уже обламывают.
MB E 230
У меня был, полность бесполезная вещь, никогда больше не куплю. Еще и потолок понижает.У кого небыло люка никогда, тот не поймет для чего он нужен. Люк вещь нужная,
Себе хотел машину с люком, но дилеры такие не завозят (брал из наличия).
MB E 230
Долго выбирал комплектацию,
На этой неделе забираю
Комфорт 2.0 FSI Variant 4-motion
алюминий+орех
Climatronik
Мультируль (Plus)
эл. Складывание зеркал
Розетка 220
RCD 500 MP3 8 дин
Противотуманные фары
Сигнализация (2)
Auto-Hold
адаптивные фары
средства фиксации
Электропривод 5-й двери
коврики резиновые
Индикатор давления (абс)
Продольные дуги на крыше, хромированные
пакет не курящих
Обещали в середине марта, привезли сейчас на летней резине...
Последний раз редактировалось Vogel; 05.02.2007 в 12:21.
Passat Variant FSI 2.0 4-motion
Лично меня вот это и останавливает, да еще наверняка не избежать подтеков воды из этого люка.
Добавление к комплектации
Не хватает мелочи -двигателя ТДИ и коробки ДСГ
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки