Ответить с цитированием
Это просто шильдик.
Трансмиссия " Sincro " не приемлема на продольном расположении мотора.
|
||
Вот видел недавно, извиняюсь за качество:
Разве был полный привод + просто 1.8 без турбы? Вроде же 1.8Т самый слабый движок с которым можно было получить syncro
Полный привод у него точно, тк там был стоковый выхлоп разведенный на две стороны как у V6.
в клубе от 19"
Это просто шильдик.
Трансмиссия " Sincro " не приемлема на продольном расположении мотора.
Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"
Земляк из липецка! Где живёшь?Сообщение от Badman
_|____|____|____|____|____|
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюда|____|____|__
_|____|____|____|____|____|
___|____|____|____|____|__
может быть я ошибаюсь
в подтверждение моих слов:
http://www.cars.auto.ru/sale/PW88762/3553632/
Недавно обсуждали, на полноприводные Б5 и Б5.5 савили дифферинциал Торсен, он обозначается как 4motionможет быть я ошибаюсь
в подтверждение моих слов:
http://www.cars.auto.ru/sale/PW88762/3553632/
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
На Депутатской, в районе автопарка.
Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"
очень редкое сочетание 1.8 и 4motion. чаще встречается 1.9TDI 4motion
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Ниразу такого индивидума не видел...
Ездить надо быстро,но аккуратно...
VW Passat B5+ Silver 1.8T HighLine
Я тоже, может чувак просто такие наклейки прилепилНиразу такого индивидума не видел...
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
И этот тоже? http://www.cars.auto.ru/sale/PW88762/3553632/
у этого 4 Моtion, а не Synhro, насчет 1.8
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
А syncro это же вроде постоянный полный привод, да? Потипу кваттро. А 4мотион это с подключаемым задом.
в клубе от 19"
Дело не в названии, на Б5 и Б5.5 ставили 4мо, так, что Синхры там быть не может.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
А может и бывает. Сегодня ЕТКУ листал, нашел шильдик синхро, на В5 пассат.
Вот только с какими моторами агрегатируется, пока не раскопал.
Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"
4motion всегда полный !
A Legasy That Lives Forever
Неееее...
Вот только насчет того, что 4motion постоянный полный, не надо.
Был у меня на ремонте Sharan, 2.8 полный привод, 6-ти ступенчатая механика. Так мне эта ипучайя муфта Haldex, что задний редуктор отключает, все мозги высушила.
Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"
он не подключаемый это точно, какой то процент назад передается постоянно, можно покопаться какой найти, но нету такого, что постоянный передний, а зад подключаетяс в случае пробуксовки, фольц не использует такую схему привода это точно
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
У фольксвагеновцев опыта побольше — они выпускают легковые полноприводные автомобили с 1979 года. Но если на прежних Пассатах с поперечным расположением мотора тоже использовалась вискомуфта, то новый Passat с продольным расположением силового агрегата оснащен межосевым самоблокирующимся дифференциалом Torsen, который давно применяется на автомобилях Audi Quattro. Torsen распределяет крутящий момент поровну между передними и задними колесами, то есть обеспечивает действительно постоянный полный привод. При пробуксовке этот дифференциал перераспределяет крутящий момент между осями в соотношении от 25:75 до 75:25 — в зависимости от условий сцепления с дорогой передних и задних колес.
это про пасс 5,5
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки