Ответить с цитированиемвот из-за приличного клиренса проявляется короткоходность...Сообщение от PROFI
ЗЫ а вобще зачетно расписал
|
||
Профи хорошо большую часть вопросов расписал -но вот на Спартак вы зря наехали
вот из-за приличного клиренса проявляется короткоходность...
ЗЫ а вобще зачетно расписал
Авто надо беречь!
Сегодня -5. Не завелась.
Я фигею, дорогая редакция....
Зачем нужна такая машина, которая ни разу не завелась за неделю эксплуатации
Вобщем эта машина недорого продаеться.
недорого это сколько? тыщ 15?Сегодня -5. Не завелась.
Я фигею, дорогая редакция....
Зачем нужна такая машина, которая ни разу не завелась за неделю эксплуатации
Вобщем эта машина недорого продаеться.
Авто надо беречь!
Да-да,комплектация ,пробег и тд.Куплю недорого родителям!Сегодня -5. Не завелась.
Я фигею, дорогая редакция....
Зачем нужна такая машина, которая ни разу не завелась за неделю эксплуатации
Вобщем эта машина недорого продаеться.
Не все что шатается-падает
Бери дизель!
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
Ну судя по опросу зажигалки в большинстве своем тоже в порядке!
ТДИ ДСГ
Нда, не ожидал такой дичайшей наглости от концерна Фольцваген. Продавать машины , которые АБСОЛЮТНО не приспособлены к эксплуатации в России. Их тупые топы не знали о качестве местного бензина? БМВ, например, знает об этом и не продает некоторые модели двигателей в России.
О каких характеристиках и каком комфорте может идти речь, если машина элементарно не заводится с утра ?????? Это машина, стоимостью миллион рублей ! Почему эта прошивка или как там её не входит в предпродажную подготовку??? И решает ли она проблему, вот ещё в чем вопрос !
Доверие к марке создается годами , а утрачивается мгновенно.
Прошу владельцев 2.0 фси авто BVY ответить , что можно сделать в данной ситуации.
Были ли случаи возврата авто или выкупа дилером.
Уважаемый, а вы вот тут в опросе не поучавствовали и про то где заправляетесь не написали - вам срочно надо отписаться - статистика великое дело в борьбе с ВАГом.Нда, не ожидал такой дичайшей наглости от концерна Фольцваген. Продавать машины , которые АБСОЛЮТНО не приспособлены к эксплуатации в России. Их тупые топы не знали о качестве местного бензина? БМВ, например, знает об этом и не продает некоторые модели двигателей в России.
О каких характеристиках и каком комфорте может идти речь, если машина элементарно не заводится с утра ?????? Это машина, стоимостью миллион рублей ! Почему эта прошивка или как там её не входит в предпродажную подготовку??? И решает ли она проблему, вот ещё в чем вопрос !
Доверие к марке создается годами , а утрачивается мгновенно.
Прошу владельцев 2.0 фси авто BVY ответить , что можно сделать в данной ситуации.
Были ли случаи возврата авто или выкупа дилером.
Конечно, исключения из правил бывают у всех автопризводителей, но в данном случае не повезло конкретно. Искренне сочувствую, но больше ни чем помочь к сожалению не могу, т.к. этого авто не имею, а только собираюсь покупать.Сегодня -5. Не завелась.
Я фигею, дорогая редакция....
Зачем нужна такая машина, которая ни разу не завелась за неделю эксплуатации
Вобщем эта машина недорого продаеться.
Одно ясно - движки у нового Пассата охренительно капризные! Это как рулетка повезёт-не повезёт.
Уважаемый, ну если исходить из того, что вы всего один раз заправлялись, причем на Юкосе, который наладом дышит и не известно откуда берет бензин - я бы не стал быть таким категоричным - может вам просто ослиную мочу залили? Тут мотор ФСИ не причем - мочой можно и Тазовский двигло угробить за раз.Нда, не ожидал такой дичайшей наглости от концерна Фольцваген. Продавать машины , которые АБСОЛЮТНО не приспособлены к эксплуатации в России. Их тупые топы не знали о качестве местного бензина? БМВ, например, знает об этом и не продает некоторые модели двигателей в России.
О каких характеристиках и каком комфорте может идти речь, если машина элементарно не заводится с утра ?????? Это машина, стоимостью миллион рублей ! Почему эта прошивка или как там её не входит в предпродажную подготовку??? И решает ли она проблему, вот ещё в чем вопрос !
Доверие к марке создается годами , а утрачивается мгновенно.
Прошу владельцев 2.0 фси авто BVY ответить , что можно сделать в данной ситуации.
Были ли случаи возврата авто или выкупа дилером.
Камрад, ВАГ данную проблему решил. При предпродажной подготовке, авто не только моют, но и проводят диагностику (зы..должны проводить). Диагностика сообщает автоматически о необходимости перепрошивки. Другое дело, что дилеры забили на все. Дык, вопрос к дилерам. Почему не делается прошивка сразу, при предпродажной подготовке авто, почему не делают графиков заезда на перепрошивку уже проданных авто? Прошивка решает данную проблему. Авто с прошивкой заводится в морозы без проблем, на прогреве отсутствует вибрация, свечи не заливаются, двигатель не плохо переваривает не самое лучшее топливо. Но лучше, по возможности, заправляться качественным топливом (см. опрос по топливу). Уже писал, но напишу еще разок, т.к. вопросы по прошивки у форумчан остались. Что меняет данная прошивка, точнее прошивки, т.к. их несколько.Нда, не ожидал такой дичайшей наглости от концерна Фольцваген. Продавать машины , которые АБСОЛЮТНО не приспособлены к эксплуатации в России. Их тупые топы не знали о качестве местного бензина? БМВ, например, знает об этом и не продает некоторые модели двигателей в России.
О каких характеристиках и каком комфорте может идти речь, если машина элементарно не заводится с утра ?????? Это машина, стоимостью миллион рублей ! Почему эта прошивка или как там её не входит в предпродажную подготовку??? И решает ли она проблему, вот ещё в чем вопрос !
Доверие к марке создается годами , а утрачивается мгновенно.
Прошу владельцев 2.0 фси авто BVY ответить , что можно сделать в данной ситуации.
Были ли случаи возврата авто или выкупа дилером.
1. Уменьшено время самоочистки рециркуляционного клапана (проблема коротких поездок, клапан не успевал очищаться, что проявлялось в вибрации на холостом ходу)
2. Уменьшено количество впрыскиваемого топлива при запуске двигателя (проблема заливания свечей при отрицательных температурах)
3. Не значительно скорректированы показатели экологических норм (проблема переваривания нашего бензина двигателями с ЕВРО4)
4. Соответственно несколько скорректирован (на мой субъективный взгляд, в лучшею сторону) алгоритм работы АКП.
5. Двигатель лучше прогревается.
Хочу отметить, что все перечисленные выше проблемы взаимосвязаны и в первую очередь возникли из-за не стабильного качества отечественного бензина.
Удачи и прошивайтесь как можно быстрей, это решит ваши проблемы. Согласно опросу, 90% авто с двигателями BVY не перепрашивались.
Саш, да ты посмотри - человек один раз только заправлял афту - видимо ему залили ослиную мочу. Вот в чем вся проблема и заключается. ВАГ тут вааще не причем, и даже дилеры не при делах!
Леш привет!
Согласен с тобой, но я попытался ответить не только ему. Посмотри дискуссии с Pridurkom. Народ интересуется, что в прошивки, что она дает и не вылезет ли боком.
Вот я и решил, вкратце ответить на эти вопросы, за одно и о бензусе упомянул, и о том, что в России две проблемы - Хреновый бензин, и Дилеры КРИВОРУКИЕ, которые должны все эти прошивки при предпродажке автоматом шить, и при обращение клиента с проблемой, не трындеть о бензусе хреновом, а брать в работу авто, диагностировать его, перешивать и если надо, менять свечи. Причем все по гарантии!!
P.S. К счастью, НЕ ВСЕ ДИЛЕРЫ КРИВОРУКИЕ, есть, и они нам известны, ОТЛИЧНЫЕ ДИЛЕРЫ.
Я уже давно Васку предлагаю в Москву дернуть
Уважаемые господа!
Ну хоть убейте, ничего не пойму.
Бензин плохой - заводское ПО не справляется. Прошиваем, перепрошиваем.
ПО начинает обеспечивать работу современного FSI даже на ослиной моче.
Расширяются поставки хорошего бензина, соблюдаются ГОСТы на всех НПЗ.
Как быть с ПО под плохой бензин? Будет ли все по старому - ОК! Или прошивка 2008 (2010) всех спасет?
Вопрос в другом:почему стали поставляться валом BVY под 98/95, когда вроде ВLY И BVZ были адаптированы под Рсоссию и СНГ в первую очередь. Может кто прояснит ситуацию.
Спасибо.
Сегодня -5. Не завелась.
Я фигею, дорогая редакция....
Зачем нужна такая машина, которая ни разу не завелась за неделю эксплуатации
Вобщем эта машина недорого продаеться.
Вот ведь Русь-матушка! Машина после покупки ни разу не завелась, а ее уже неделю эксплуатируют.Толкаете ее по дорогам всей семьей что-ли?Или наверевке таскаете?
А расскажите подробнее как вы ее заводите?Может подскажем чего.
Не все что шатается-падает
Не говорите,... фригидная она какая-то попалась.
Кто заказывает новое авто-заказывайте двигатель ВLY- не пожалеете! заодно и ясно будет, примут заказ или нет.
Не примут
Надо и вам отписаться в новом опросеНе говорите,... фригидная она какая-то попалась.
Судя по тому, что Васка ездил на дилерскую конфу в Берлин (он отчет на нур-авто.ру публиковал), а туда приглашали только руководителей, Васка является как минимум руководителем сервиса. Вряд ли москвичи смогут предложить ему аналогичную должность.Я уже давно Васку предлагаю в Москву дернуть
Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6AT
Макс, хату не палиСудя по тому, что Васка ездил на дилерскую конфу в Берлин (он отчет на нур-авто.ру публиковал), а туда приглашали только руководителей, Васка является как минимум руководителем сервиса. Вряд ли москвичи смогут предложить ему аналогичную должность.
Не всех людей ВЛАСТЬ портитСудя по тому, что Васка ездил на дилерскую конфу в Берлин (он отчет на нур-авто.ру публиковал), а туда приглашали только руководителей, Васка является как минимум руководителем сервиса. Вряд ли москвичи смогут предложить ему аналогичную должность.
ТДИ ДСГ
Притащили к дилеру, хорошо хоть место за воротами нашлось, забита вся парковка...
Чем? Догадайтесь с трех раз. 2.0 ФСИ. И автоматы , и механика. Завтра к вечеру может быть позвонят(хотя сильно сомневаюсь) .
А вообще пора перестать хаять В6, а то вторичный рынок распугаем ))))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки