ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Показано с 1 по 11 из 11

Тема: Утепление подкапотного пространства

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    13.01.2012
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    80
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Утепление подкапотного пространства

    Преамбула: 1,4 TSI греется (и греет) плохо. Предпусковой конечно хорош, но дорог. Да и зима у нас не жёсткая, как на Севере или в Сибири. Тепла между тем хочется при коротких ежедневных поездках на работу и обратно.
    Предлагаю в этой теме поделиться опытом бюджетного решения проблемы, который вижу в первую очередь в утеплении пространства вокруг двигла.
    Из личного опыта. Первая и самая простая мысль - картонка. Оказалось, что фиг её вставишь, куча защёлок чтоб снять кожух который заодно с решёткой, в первую зиму попробовал, далее понял что защёлки так долго не протянут. На вторую зиму заклеил решётки усиленным скотчем, прямо вдоль по торцам рёбер (он ещё и под цвет кузова хорошо подошёл). Вобщем неплохо, но два нюанса- при мойке керхером надо быть очень осторожным, иначе сбивает его. И ещё самое неприятное, остаются следы от клейкого слоя, оттираются очень плохо с чёрного пластика. Сейчас в раздумьях... Вопрос "в лоб" конечно решить можно, но и эстетику сильно портить неохота.
    Про одеяло. Наверное попробую, как найду, но есть пара сомнений. Во-первых, всё же одеяло больше для сохранения тепла, при движении если не укутывать двигло спереди, также всё будет продувать, а спереди там выпускной коллектор с катом, вентиляторы; и второе - турбина, по определению место термонагруженное и боюсь одеяло может создать локальный перегрев.
    Trend 2011

  3. #2
    Новичок Аватар для Darmido
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    52
    Альбомы
  4. Рейтинг
    У меня авто-одеяло 2 год прогревается намного быстрее хоть и дизель

  5. #3
    Почетный Мембер
    Регистрация
    26.06.2014
    Адрес
    Владивосток -> Сибирь
    Сообщений
    591
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Darmido Посмотреть сообщение
    У меня авто-одеяло 2 год прогревается намного быстрее хоть и дизель
    4 зимы на Octavia Scout.... первые 2 зимы пытался утеплятся (картонки, автотепло).... Толку никакого.... греется и остывает примерно одинаково....
    Последние 2 зимы ничего не колхозил....

    Коллега на Yeti 1.2 поездив с одеялком от "Автотепло" пару месяцев обнаружил в нем дыру и кусок оплавленной секлоткани на турбонагнетателе. Так, что будьте внимательны, на 1.4 турбонагнетатель расположен так-же как и у 1.4, и одеялко на нем будет лежать....

  7. #4
    Новичок Аватар для Darmido
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    52
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Novый Посмотреть сообщение
    4 зимы на Octavia Scout.... первые 2 зимы пытался утеплятся (картонки, автотепло).... Толку никакого.... греется и остывает примерно одинаково....
    Последние 2 зимы ничего не колхозил....

    Коллега на Yeti 1.2 поездив с одеялком от "Автотепло" пару месяцев обнаружил в нем дыру и кусок оплавленной секлоткани на турбонагнетателе. Так, что будьте внимательны, на 1.4 турбонагнетатель расположен так-же как и у 1.4, и одеялко на нем будет лежать....
    Дырочку тоже обнаружил всетаки дизель есть вибрация , пробывал специально поджигать одеяло бензинчику немного налил , бензин выгорел
    , а одеяло даже не поплавилось черная гарь от бенза почистилась , вобщем не реклама но совет.

  9. #5
    Почетный Мембер
    Регистрация
    26.06.2014
    Адрес
    Владивосток -> Сибирь
    Сообщений
    591
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Darmido Посмотреть сообщение
    Дырочку тоже обнаружил всетаки дизель есть вибрация , пробывал специально поджигать одеяло бензинчику немного налил , бензин выгорел
    , а одеяло даже не поплавилось черная гарь от бенза почистилась , вобщем не реклама но совет.
    Жжение бензина на одеяле - не показатель. Фитиль в керосиновой лампе тоже не сгорает целиком Максимальная температура в средней и верхней части конуса пламени. На поверхности одеяла происходло только испарение бензина и осаждение углерода....
    Температура поверхности улитки на бензинках может достигать 700С и выше. Нужно было паяльной лампой тестировать
    Да и турбонагнетатель (с сажевиком) на дизеле стоит ближе к моторному щиту. Одеяло на него не должно ложиться...

    P.S.
    У себя я убрал одеяло после 3-х недель использования получив ошибку по заслонкам во впускном коллекторе и пятно бензина на впускном коллекторе под клапаном адсорбера....
    Тяжелое оно и давит на все, на чем лежит....
    Для 1.4 это не столь актуально, но и там под капотом есть вещи мало предназначенные для удерживания дополнительной нагрузки...

  11. #6
    Новичок
    Регистрация
    13.01.2012
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    80
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Отпишусь по своим изменениям.
    Купил одеяло. По результатам беглого изучения вопроса предпочёл фирму Автотепло. Привязка к модели довольно условная (на сайте производителя фигурирует «Пассат с 2005г»), но то, что не вписывается в контур подкапотного пространства, легко подгибается. Как и предполагал, на скорость прогрева заметно не повлияло, а повлияло на степень прогрева.
    Посвятил вечер закрытию решёток радиатора. Под руку попался материал для покрытия теплоизоляции трубопроводов, довольно тонкий и прочный. С нижней решёткой ничего лучшего не придумал, как всё же её снять и обернуть, зазоры между деталями минимальны, поэтому такой способ возможен только с тонким и прочным материалом. Пока решётка была снята заодно промыл радиатор с помощью пены для безконтактной мойки. Верхнюю решётку никак снимать не хотелось, по сему по низу притянул пластиковыми хомутами, по верху – под саморезы крепежа.
    b1fee2b8bd58.jpg
    5dfa5eafba58.jpg
    В сумме эффект есть. Хоть и сразу скажу, что это не панацея, быстрого прогрева на ХХ нет. Но на ходу двигатель нагревается быстрей и до более высокой температуры (пока случилось проверить при -11С), утренний маршрут примерно 12 км. Где-то через пол-пути масло нагревается до 55С, к концу маршрута до 80С. После работы проехались по магазинам, заметно сохранение тепла в двигле за время шопинга, одеяло работает. Чтоб одеяло не лежало на турбине сделал дистанционную проставку из катушки под сварочную проволоку.
    2c996ecd3d58.jpg
    И ещё. Думаю, что когда придётся ехать по трассе, одеяло всё же буду снимать, благо усилия и время для этого минимальны.
    Trend 2011

  13. #7
    Новичок Аватар для inprogress303
    Регистрация
    17.12.2013
    Адрес
    Троицк
    Сообщений
    41
    Альбомы
  14. Рейтинг
    это двигатель 1,4 ?

  15. #8
    Новичок Аватар для Darmido
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    52
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Will-trend Посмотреть сообщение
    И ещё. Думаю, что когда придётся ехать по трассе, одеяло всё же буду снимать, благо усилия и время для этого минимальны.
    Не знаю , я не снимал , что по городу , что по трассе .

  17. #9
    Новичок
    Регистрация
    13.01.2012
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    80
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от inprogress303 Посмотреть сообщение
    это двигатель 1,4 ?
    Да
    Trend 2011

  19. #10
    Почти Мембер Аватар для mahovik
    Регистрация
    14.01.2012
    Адрес
    РОССИЯ
    Сообщений
    112
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Откатал уже три зимы с этим одеялом (автотепло). 1. Существенно медленнее остывает... Примерно за 2.5 часа как за 1 час без него... 2. утренний прогрев если и происходит быстрее, то я его не могу оценить ( стоит автозапуск)... 3. существенно улучшает шумоизоляцию... Плюс я ещё закрываю верхнюю решетку изнутри наглухо куском линолеума, вырезанного по форме решетки (предварительно её надо снять... 5 мин) Нижнюю часть решётки не закрываю...
    Осенью закрываю, и весной при температуре примерно +5 снимаю. Разницы в рабочей температуре двигателя при движении в городе или по трассе нет...

  21. #11
    Мембер Аватар для kot39*
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Кёнигсберг
    Сообщений
    366
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Бред какой-то, честно говоря....одеяло, линолеум...Только Вебасто и аналоги (предпусковые и догреватели)
    Passat 2.0 FSI (BVX) 4-motion 6-man Comfortline+options black продан.
    Passat 1,8 TSI Highline Technik+Comfort+Multimedia Black Oak поехал

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 108
    Последнее сообщение: 28.06.2016, 11:46
  2. 2.0 TFSI фото подкапотного
    от pumpan в разделе Passat B6
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.07.2013, 15:54
  3. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 13.02.2010, 19:16
  4. Ответов: 52
    Последнее сообщение: 07.01.2010, 14:32
  5. Покраска подкапотного пространства
    от Racer в разделе Тюнинг
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 05.04.2008, 17:57

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org