Болванка письма оф.дилеру о невозможности завести пассат при -20

[AH777]

Возникла идея составить болванку письма на имя директора любого местного оф.дилера VW
о качестве продаваемой продукции т.е. автомобиля Пассата B6.
Параметры: Двигатель BVY. Перепрошита. Используется бензин марки АИ 95-98.
Причина: Не заводится при температуре -20 градусов.(уже 2 раз)
Вопросы: Моя ли это проблема и почему я должен платить за услугу "холодный запуск"?
Предположим что кол-во таких зимних дней около 40 (3 зимних месяца из них 40 с темп.-20).
Получается, что я должен 40 раз за зиму, вызывать эвакуатор, мыть машину на СТО,
делать холодный запуск, терять полдня? Да еще и платить за то, что кто
(либо VW или Сибнефть или Лукойл) ненадлежащим образом выполняют свои
обязательства. Хотя я добросовестно плачу деньги и тем и другим. Получается,
что меня, как потребителя, разводят на деньги. В моих руках только ключ от машины и
инструкция по эксплуатации от которой, я не отступаю не на шаг.
Думаю, коллективный разум, родит болванку такого письма с которым, должен
приходить каждый у кого не завелась машина, регистрировать оба экземпляра у местного
дилера и копию второго направлять в московское представительство VW. Может быть тогда
что то изменится в этом направлении. Может быть в зимний пакет включат Webasto, а не
как отдельную опцию

[Evgeniy_B6]

Возникла идея составить болванку письма на имя директора любого местного оф.дилера VW
о качестве продаваемой продукции т.е. автомобиля Пассата B6.
Параметры: Двигатель BVY. Перепрошита. Используется бензин марки АИ 95-98.
Причина: Не заводится при температуре -20 градусов.(уже 2 раз)
Вопросы: Моя ли это проблема и почему я должен платить за услугу "холодный запуск"?
Предположим что кол-во таких зимних дней около 40 (3 зимних месяца из них 40 с темп.-20).
Получается, что я должен 40 раз за зиму, вызывать эвакуатор, мыть машину на СТО,
делать холодный запуск, терять полдня? Да еще и платить за то, что кто
(либо VW или Сибнефть или Лукойл) ненадлежащим образом выполняют свои
обязательства. Хотя я добросовестно плачу деньги и тем и другим. Получается,
что меня, как потребителя, разводят на деньги. В моих руках только ключ от машины и
инструкция по эксплуатации от которой, я не отступаю не на шаг.
Думаю, коллективный разум, родит болванку такого письма с которым, должен
приходить каждый у кого не завелась машина, регистрировать оба экземпляра у местного
дилера и копию второго направлять в московское представительство VW. Может быть тогда
что то изменится в этом направлении. Может быть в зимний пакет включат Webasto, а не
как отдельную опцию

+1
Идею одобряю

[Lev]

Согласен. Подпишусь тоже. В Российские автоцентры скорей всего писать бесполезняк - отмажуться сто пудов. Надо напрямую в бундесвер письмо засылать.

[Bond]

У меня проблем с запуском нет, но к словам присоединяюсь. За 40 штук авто должно запускаться при виде хозяина, а то ситуация очень напоминает ГАЗ 3102, который на морозе никогда не заводится. Писать надо самим без участия дилера и в Германию, а копию в представительство. Когда у меня сгорел Пассат, дилер сказал, что сам направит письмо в Германию, но ответа нет и сейчас. Уже четыре года прошло.

[AH777]

Произошло чудо! Мне вымыли авто, завели, заменили свечи и перепрошили и все это по гарантии! Ни с кем не ругался, просто подошел к инжинеру по гарантии поговорил и показал бумашку с кодами ЭБУ и версиями ПО. Он, что то поглядел в компьютере и подтвердил, что меня недопрошили. И все сделали по гарантии, даже денег не взяли за мойку! Платил только за эвакуатор.

[tab]

Привет!
Есть же ещё страны с похожим климатом (Норвегия, Швеция, Финляндия)
Не слышно, ни про отзывы ни про сложности с пуском. А это не Россия матушка, там не забалушь...
Опять же почему с перепрошивкой не заводится?
Да и бред какой то - наверное даже китайцы авто в морозильной камере испытывают, а VAG получается нет.
Значит скорее - бензин.
Жаловаться в VAG на российский бензин?
Ладно адаптируют к ослиной моче, дык завтра лукойл-шмукойл лошадиной разбавит.
Адаптировать нужно наших зажравшихся топливщиков к действительности.
tab

[PROFI]

Привет!
Жаловаться в VAG на российский бензин?
Ладно адаптируют к ослиной моче, дык завтра лукойл-шмукойл лошадиной разбавит.
Адаптировать нужно наших зажравшихся топливщиков к действительности.
tab

вот она истина то собственно...... т.е. наш бензин не подходит для фа фа, значит его (фа фа) не правильно сертифицировали и незаконно продают на территории РФ, а патаму все сделки признать незаконными, афты изьять с выплатой стоимости и отправить обратно за бугор................

[Korvin]

Возникла идея составить болванку письма на имя директора любого местного оф.дилера VW
о качестве продаваемой продукции т.е. автомобиля Пассата B6.....Думаю, коллективный разум, родит болванку такого письма с которым, должен
приходить каждый у кого не завелась машина, регистрировать оба экземпляра у местного дилера и копию второго направлять в московское представительство VW.

А какова цель письма? Что хотим получить?
Просто излить душу и выплеснуть эмоции?
Ну получится ответ в стиле: "Спасибо за то, что вы выбрали нас..... мы постоянно стремимся улучшить.... нами разработано новое, 125-е ПО.... и т.д." И что?
Если гипотетически предположить возможность составления такого письма, то необходимы конкретные предложения, например:
• Обязательная, б/пл, перенастройка ЭБУ
• Оснащение всех а/м предпусковым подогревателем
• И т.д.
А без этого, такое письмо, просто эмоции

[Player]

Письмо должен юрист составить, кто работает в крупных конторах, озадачьте.
Отправлять нужно не дилеру, а представительству VW в России.

Зы: После перепрошивки а5 незаводиться?

[dedanten]

Мужики вы всерьез или как? Напоминает картину "Казаки пишут письмо турецкому султану"

[Vano]

Мужики вы всерьез или как? Напоминает картину "Казаки пишут письмо турецкому султану"

+100

[Mixa]

Думаецо, нужно бы написать в Роспредставительство ФВ. Есть шанс, что оне рекомендуют дилерам внимательнее относиться к нашим проблемам. Мож есть в них дух предпренимательства? Мы-же можем не захотеть вновь покупать ФВ и давать лестные отзывы. А? Требования наши просты:
-устранение очевидных недостатков за счёт ФВ. Хотя бы так.

[Artusha]

Пиши - не пиши мы для пиндосов все равно пока не самый главный рынок, да и наше законодательство убогое. Какой-нибудь америкос давно бы тупо вкатал иск за моральный и материальный ущерб на пару вечнозеленых лимонов и выиграл бы дело, а у нас можно только трепыхаться, грозить пальцем, а им всё пополам.

[askkt]

Машина сертифицирована для для России? ДА. Поставляется в Россиию официально? ДА. В связи с этим считаю что Ваген должен официально нести ответственность за неработоспособность агрегатов и узлов которые поставляютс в Россию. И не важно какой бензин. Бензоколонки официально зарегестриованы? ДА! Имеют соответствующие сертификаты? ДА! Значит или Б6 должен работать на том топливе которое продается и поставляется в РФ или не должен продаваться в России.
Если Вагена что то не устраивает в качестве топлива то пусть он официально проведет экспертизу топлива заправленного в моей машине и скажет что причиной отказа явилось топливо. Пока не будет официального заключения от Вагена о несоотвествия топливо рекомендуемого заводом от мною заправленного, то причиной является неработоспособность узлов и агрегатов ВАгена.
И надо учитывать что такая экспертиза должна проводится на соответствующем оборудовании независимом экспертном центром, а не механиком дилера гляда на свечу зажигания

А если ваген на это не пойдет то можно такую сделать ему антирекламу... Любой интернет сайт и газета подхватит это....

[deflep]

Машина сертифицирована для для России? ДА. Поставляется в Россиию официально? ДА. В связи с этим считаю что Ваген должен официально нести ответственность за неработоспособность агрегатов и узлов которые поставляютс в Россию. И не важно какой бензин.

Приезжайте завтра, т.е. уже сегодня ко мне - я вам немножко в бензобак пописаю - вам же не важно какой бензин!

Бензоколонки официально зарегестриованы? ДА! Имеют соответствующие сертификаты? ДА! Значит или Б6 должен работать на том топливе которое продается и поставляется в РФ или не должен продаваться в России.

Уважаемый, вы в какой стране живете??? Тут за пучок морковки могут убить, а вы про сертифицированные колонки какуюто ерунду говорите...

Если Вагена что то не устраивает в качестве топлива то пусть он официально проведет экспертизу топлива заправленного в моей машине и скажет что причиной отказа явилось топливо. Пока не будет официального заключения от Вагена о несоотвествия топливо рекомендуемого заводом от мною заправленного, то причиной является неработоспособность узлов и агрегатов ВАгена.
И надо учитывать что такая экспертиза должна проводится на соответствующем оборудовании независимом экспертном центром, а не механиком дилера гляда на свечу зажигания

Не, ну точно - вы с луны свалились - почитайте судебную практику! Практически во всех случаях когда зебин был паршивый, выигрывал автопроизводитель или дилер (просьба только четко учитывать, что дела касались именно поломок, вызванных зебином)!!!

А если ваген на это не пойдет то можно такую сделать ему антирекламу... Любой интернет сайт и газета подхватит это....

Замнут - у нас когда надо ПиАр оч. хорошо умеет работать!

[snik]

А самое смешное, что другие а.м на этом самом топливе заводятся без проблем в -40. Мой предыдущий б5 1.8Т (продан знакомому) заводится с полоборота. А рядом с ним на стоянке стоит 2.0.ФСИ - после -20 завести невозможно! прикол в том что они заправляются на одной и той же заправке, одним и тем же бензином, да и колонка с 98 всего 1.

[tab]

А самое смешное, что другие а.м на этом самом топливе заводятся без проблем в -40. Мой предыдущий б5 1.8Т (продан знакомому) заводится с полоборота. А рядом с ним на стоянке стоит 2.0.ФСИ - после -20 завести невозможно! проикол в том что они заправляются на одной и той же заправке, одним и тем же бензином, да и колонка с 98 всего 1.

Привет!
Нормы экологические ужесточаются, количество лямбдазондов и нейтрализаторов увеличивается, моторы усложняются (экономичность, момент, мощность).
Когда у двигателя очень плохие экологические показатели - по холодному при запуске (во дворе дома с утра по морзцу не чуете как воняет ).
Дык чудес не бывает - видимо или плевать на экологию, но хорошо заводимся или наоборот.
tab
P.S. хотя Авенсис вроде тоже с прямым впрыском, но большых сложностей в мороз нет

[dedanten]

Пиши - не пиши мы для пиндосов все равно пока не самый главный рынок, да и наше законодательство убогое. Какой-нибудь америкос давно бы тупо вкатал иск за моральный и материальный ущерб на пару вечнозеленых лимонов и выиграл бы дело, а у нас можно только трепыхаться, грозить пальцем, а им всё пополам.

при чем тут пиндосы?

[Acula]

значит его (фа фа) не правильно сертифицировали и незаконно продают на территории РФ, а патаму все сделки признать незаконными, афты изьять с выплатой стоимости и отправить обратно за бугор................

++++++100000 всеми четырьмя конечностями ЗА!
Вот это должна быть наша правильная потребительская позиция!

[Lawyer]

Машина сертифицирована для для России? ДА. Поставляется в Россиию официально? ДА. В связи с этим считаю что Ваген должен официально нести ответственность за неработоспособность агрегатов и узлов которые поставляютс в Россию. И не важно какой бензин. Бензоколонки официально зарегестриованы? ДА! Имеют соответствующие сертификаты? ДА! Значит или Б6 должен работать на том топливе которое продается и поставляется в РФ или не должен продаваться в России.
Если Вагена что то не устраивает в качестве топлива то пусть он официально проведет экспертизу топлива заправленного в моей машине и скажет что причиной отказа явилось топливо. Пока не будет официального заключения от Вагена о несоотвествия топливо рекомендуемого заводом от мною заправленного, то причиной является неработоспособность узлов и агрегатов ВАгена.
И надо учитывать что такая экспертиза должна проводится на соответствующем оборудовании независимом экспертном центром, а не механиком дилера гляда на свечу зажигания

Прастите... вы что курили
Не, не так... хороши грибы у бабы Нюши

А если ваген на это не пойдет то можно такую сделать ему антирекламу... Любой интернет сайт и газета подхватит это....

Ага, любой, особенно оплачиваемый японами

[dedanten]

+1 к последнему посту

[Mixa]

Коротко в тему разговора.
Рассказывал Задорнов (наверняка врёт, но не в этом суть).
"Едем мы на электричке ко мне на дачу с другом моим англичанином (немцем, японцем и пр. как угодно). Билеты есть у всех. Поезд отъехал от Москвы км. на 100, не доехал до пункта назначения км. 20, остановился. Объявление по радио: поезд дальше не идёт, покинуть вагоны. ВСЕ вышли из вагонов, друг глядя на нас - тоже. Когда я ему перевёл дословно ситуацию, он чуть не охерел, потом рассказал ЧТО бы сделали бы с поездом и машинистами в демакратической стране пассажиры в такой ситуации."
Мне кажется, Это он проклял нас и нашу страну. Ибо пока мы выходим молча из вагонов, мы сами себя обрекаем на житие в дерьме. А машинист-то закрыл двери и поехал дальше.
Мне эта история кажется оч. показательной. Простите, что отвлёк Ваше внимание.

Резюме. Я готов начать ваять письмо. Поскольку я тут новый, помогите с реквизитами адресата и сбором статистики. Если есть единомышленники, накидывайте идеи. Оформлю, выложу на обсуждение. Если считаете, что не надо, умою руки.

[Lawyer]

Коротко в тему разговора.
Рассказывал Задорнов (наверняка врёт, но не в этом суть).
"Едем мы на электричке ко мне на дачу с другом моим англичанином (немцем, японцем и пр. как угодно). Билеты есть у всех. Поезд отъехал от Москвы км. на 100, не доехал до пункта назначения км. 20, остановился. Объявление по радио: поезд дальше не идёт, покинуть вагоны. ВСЕ вышли из вагонов, друг глядя на нас - тоже. Когда я ему перевёл дословно ситуацию, он чуть не охерел, потом рассказал ЧТО бы сделали бы с поездом и машинистами в демакратической стране пассажиры в такой ситуации."
Мне кажется, Это он проклял нас и нашу страну. Ибо пока мы выходим молча из вагонов, мы сами себя обрекаем на житие в дерьме. А машинист-то закрыл двери и поехал дальше.
Мне эта история кажется оч. показательной. Простите, что отвлёк Ваше внимание.

Резюме. Я готов начать ваять письмо. Поскольку я тут новый, помогите с реквизитами адресата и сбором статистики. Если есть единомышленники, накидывайте идеи. Оформлю, выложу на обсуждение. Если считаете, что не надо, умою руки.

История конечно показательна
Казалось бы - при чем здесь Лужков (Доренко)

[Artusha]

при чем тут пиндосы?

Сорри, крнечно имел ввиду бундесов

[PROFI]

очень хорошо что на сайте есть где посмеяться...... чем кому то что то писать лучше подай в суд..... мож и повезет.... ДЕНЕГ нам отвалЯТ. донести бы....