Ответить с цитированиемВот самое непонятное - почему одновременно загораются, ведь ни чем подушки и тормоза не связаны! и почему когда мороз и машина холодная - они не горят
|
||
Причём здесь блок комфорта? Блок комфорта отвечает за стеклоподъёмники, сигнализацию, ЦЗ. По теме у Вас накрылась электронная часть блока АБС. Откройте капот и справа от Вас, стоя лицом к машине, возле стенки моторного отсека находится блок АБС. К нему подходят тормозные трубки.Сообщение от maks228
Сообщение добавлено в 19:41, предыдущее сообщение было в 17:54
http://ru.varaosahaku.fi/global/imag...th=370&height=
B5 караван сарай 1.8Т АТW АКП кожа с рожей
Вот самое непонятное - почему одновременно загораются, ведь ни чем подушки и тормоза не связаны! и почему когда мороз и машина холодная - они не горят
Может быть сырость? У меня периодически загоралась подушка. Разобрал правую сидуху, провод массы был ржавый. Почистил и всё ОК.
B5 караван сарай 1.8Т АТW АКП кожа с рожей
_Maks_, Возможно датчик абс в колесе балуется или фишка возле колеса сгнила ...
Сейчас связь с АБС есть?
Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
www.TurboMotors.ru
нет, связи так и нет! тут заметил что при нажатии на тормоз слабо загорается лампа противотуманных фонарей на панели приборов
Ищим массу ....
Снял панель приборов, посмотрел реле - все в порядке, и панель саму разобрал - все цело! без видимых дефектов! после того как поставил все на место загорелся ключ! машине перестала заводится!!! придется, думаю, буксировать в сервис! не знаю что еще посмотреть!?
и массу смотреть какую - под передним пассажирским сидением??
Сообщение добавлено в 15:10, предыдущее сообщение было в 15:09
Да и перестала на панели гореть лампа стояночного тормоза!!! глюк - за глюком(((((((((
Зря снимал. Возможно потерялся имобилайзер. Авто с такой проблемой не завести. Надо прописывать.
Отсутствие связи АБС со щитком приборов говорит о поломке (99%) электронного блока АБС.http://www.elektrik-avto.ru/publ/rem...t_b5/1-1-0-259
B5 караван сарай 1.8Т АТW АКП кожа с рожей
парни замерзаю!!! нажал кнопку открытия бензобака что-то щелкнуло машина не заводится и не закрывается. что делать где причина???!!!
Смотреть предохранители ... Насос в баке гудит или что ???
привет да все гудит ключ паворачиваеш все горит как надо поворот на запуск тишина че за хрень не пойму я уже дома машину бросил замерз до чертиков да она еще и не закрывается ни с пульта ни с салона вообще не понятно может реле центр замка сгорело
Сообщение добавлено в 14:43, предыдущее сообщение было в 14:40
нажав кнопку откр. бензобака что то щелкнуло за приборкой проверил сразу преды все целые
Советовать желательно по месту ( что бы не завести в тупик )..... Все реле там в дырке где преды ..( раз пишите что щелкнуло в торпеде ). Вы то не пишите что за авто ??? Смотрите схему где какое реле и за что отвечает ...
1.8т 2001 года американец двигло AWM 170 кабыл. схему реле смотрел заинтересовало только одно реле блокировки стартера но причем тут оно если не работает даже центральный замок. не ужели крышка бака завязана на имобил. стартер и центр замок???? очень жду вариантов а то пидеться разобрать по машины. не хотелось бы на улице мороз!!!!!!
Крышка бака и цент замок --это все связано с блоком комфорта ..но это потом , сначала надо авто завести так что смотрите реле стартера и провода до него возможно там возле стартера проблема сгнил или отскочил провод или втягивающее стартера накрылось или нет контакта , когда ключем нажимаете на стартер щиток гаснет или что ???
У меня что то похожее было на европейце дизеле, стартер крути заводится и тут же сам себя глушит.Смотри на приборке машинка загорается когда зажигание включеш , если через несколько секунд не тухнет значит имобилайзер 100 процентов. Я менял чип у спецов сам не сделаеш.
ребята обрисовываю ситуацию для полной ясности.я на заправке машина работала нажал кнопку бака заглушил вышел бак закрыт решил отъехать устранит проблему а завести не могу!!!! туда сюда нейтральная откатил в строну копался час замерз как су...... решил приду позже ага не там то было она ну машина не закрывается ни какими способами.... оставил так благо заправка охрана камеры и все такое... вот и все пипец че дальше не пойму. коробка акпп тащить в гараж нельзя. эвакуатор хорошего бабла стоит. че делать где проблема??????? хелп!!!!
да на приборке все о кей как в нормальной ситуации ни чего лишнего.
Потихонько можно тащить авто на акпп ...тем более мороз ...так на акпп авто заводится на Р и нейтральной .. И больше не на каких скоростях .....возможно забыли в торопях ..такое у меня было и тоже на заправке внук переключил ...10-15 вокруг авто и под капотом ведь людям надо заправится ...
там и не будет ничего на приборке. ищи сгоревший пред. в подрулевом пространстве тоже есть три преда силовых, может один из них?
ГазенВаген 2001 г. в. AWM, ТипаТроник...
наверное ты прав потому что звук был похож на сгорание преда что я и сделал в первую очередь проверил преды. но вопрос как кнопка бака влияет на центр.замок и пуск авто???????????????? завтра разберу проверю твою версию!!!!!!!!!!!!!!! еще есть варианты?????????????
Возможна кнопка так замкнула что все и вырубила или не тот пред стоял ...или так подошло что нажав на стартер и вырубило , а совпало с открытием бака ....
Кнопка открытия бака и центральный замок связаны драг с другом прямо через блок комфорта. Блок комфорта стоит (его наверное специально там сделали чтобы люди мучались) под ковром под ногами у водителя... Так вот довольно часто блок комфорта находится там ну мягко говоря в "нечеловеческих" условиях - это одна из причин: сгорел пред на блок комфорта(или сам блок комфорта) соответственно ничего ни закрываться/открываться не будет. Ну а пуск авто как с этим связан - ну тоже просто: блокировка стартера для авто с АКПП тоже завязана на блок комфорта, вот соответственно авто не понимает на какой передаче она стоит вот и не дает включить стартер...
Соответственно если на стартер напрямую кинуть "+" с аккума на втягивающее то авто должно завестись - ну очень похоже что блок комфорта глюканул... Плохо только что и до втягивающего реле стартера долезть можно тоже только виртуально )))
так какие варианты что мне делать не охота бабло отдавать если можно самому
Ну для начала надо съехать в теплое место, потому что работа с электрикой на морозе ни к чему хорошему не приводит. Поэтому я рекомендовал бы - включить зажигание, АКПП в "P" и напрямую с аккума кинуть "+12В" на втягивающее стартера. Стартер начнет крутиться - авто заведется. Это косвенным образом подтвердит что проблема в "комфорте". Ну безболезненно доехать до гаража/парковки и там уже детально разбираться с электрикой. У меня просто сейчас схем под рукой нет вполне возможно что просто предохранитель сгорел - лючок бензобака то имеет свойство тоже замерзать соответственно предохранитель на блок комфорта и сгорел, достаточно его поменять и все поехал... Хотя вроде вы говорите что все преды целые. Но опять без схемы не буду гадать какой пред надо глянуть(((
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-руслан пантин Поблагодарил(и) за этот пост
было тоже самое не закрывалась не завидилась всё работало кроме салонного освещения бензобак,багажник,залез в предохранители один сгорел только сегодня поменял так как настали выходные а так стояла 3 дня и вот оно счастье завелась,так что смотри предохранители и будет у тебя счастье
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки