Датчик положения заслонок впускных каналов - недостоверный сигнал

[anton_sosnog]

B7, 1.8, DSG, пробег 70000, машине 2 года. При обгоне в мороз (-30 было) загорелся чек, посмотрел - ошибка "Датчик положения заслонок впускных каналов - недостоверный сигнал". Ошибку сбросил. Спустя неделю морозы повторились, опять на обгоне то же самое.

Лог из Васи:

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06J-907-115-CDA.clb
Номер блока управления: 06J 906 027 D HW: 06J 907 309 B
Компонент и/или версия: MED17.5.2 04 9494
Кодировка: 0404000324070060
Код мастерской: WSC 05314 000 00000
VCID: 2C5CF8A98F23E841E33-8079
2 Найдены неисправности:

008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 - 000 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 67631 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2028.14.04
Время: 15:41:49

Стоп-кадр:
Об/мин: 3186 /min
Нагрузка: 89.4 %
Скорость: 97.0 km/h
Температура: 78.0°C
Температура: -26.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 14.732 V

008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 - 000 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 67972 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2028.14.08
Время: 07:54:22

Стоп-кадр:
Об/мин: 4219 /min
Нагрузка: 92.9 %
Скорость: 100.0 km/h
Температура: 74.0°C
Температура: -25.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.859 V


Готовность: 0000 0100

После загорания чека специально в мороз имитировал обгон, чтобы посмотреть, насколько часто будет проявляться ошибка. Получается, из примерно 20 обгонов проявилась только на двух.

Каково решение проблемы - достаточно промыть впускной коллектор или менять коллектор?

[Novый]

B7, 1.8, DSG, пробег 70000, машине 2 года. При обгоне в мороз (-30 было) загорелся чек, посмотрел - ошибка "Датчик положения заслонок впускных каналов - недостоверный сигнал". Ошибку сбросил. Спустя неделю морозы повторились, опять на обгоне то же самое.

Лог из Васи:

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06J-907-115-CDA.clb
Номер блока управления: 06J 906 027 D HW: 06J 907 309 B
Компонент и/или версия: MED17.5.2 04 9494
Кодировка: 0404000324070060
Код мастерской: WSC 05314 000 00000
VCID: 2C5CF8A98F23E841E33-8079
2 Найдены неисправности:

008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 - 000 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 67631 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2028.14.04
Время: 15:41:49

Стоп-кадр:
Об/мин: 3186 /min
Нагрузка: 89.4 %
Скорость: 97.0 km/h
Температура: 78.0°C
Температура: -26.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 14.732 V

008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 - 000 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 67972 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2028.14.08
Время: 07:54:22

Стоп-кадр:
Об/мин: 4219 /min
Нагрузка: 92.9 %
Скорость: 100.0 km/h
Температура: 74.0°C
Температура: -25.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.859 V


Готовность: 0000 0100

После загорания чека специально в мороз имитировал обгон, чтобы посмотреть, насколько часто будет проявляться ошибка. Получается, из примерно 20 обгонов проявилась только на двух.

Каково решение проблемы - достаточно промыть впускной коллектор или менять коллектор?

Вам сюда.... http://www.passat-club.ru/forum/thre...1%82%D1%8C-BZB.
отличий с BZB в этом узле почти нет....

[lian5]

Загорелся чек и поплыли обороты, при остановках обороты самопроизвольно до 1200 поднимаются и на 800-900 падают?!

[bobz]

Загорелся чек и поплыли обороты

О типе двигателя (бенз/дизель), объёме, пробеге, типе КПП можно только догадываться... Чек? Читайте ошибки- они о многом могут рассказать...

[lian5]

Пробег 120000 1,6 бензин

[bobz]

1,6 бензин

ФСИ (115 л/с), МПИ (105 л/с), какой мотор? Хотя это не принципиально, вариантов проблем далеко не один- надо ошибки читать, а так- пальцем в нёбо..свечи, катушки, топливные насосы, расходомер, дроссельная заслонка, плохое топливо- всё это индицируется на панели одним сигналом "чек"... Кстати, у Вас чек это надпись "EPC" или жёлтая "мясорубка"-пиктограмма двигателя?

[lian5]

Горит мясорубка Первый раз проблема проявилось в мороз .В первый раз на экспресс диагностики сказали либо какой-то датчик замёрз Так как слишком обогащенный смеси много кислорода либо задний сальник коленвала но если бы была проблема заднем сальники коленвала то проблема была бы постоянный а так после того как постояла в сервисе пару часов на диагностике И оттаяла проблема пропала и тут снова с морозами проблема проявилась. Ошибка по диагностике гласила точно не могу сказать но что-то о негерметичность системы впрыска или ну суть в том что много кислорода откуда-то подтравливает

[bobz]

Горит мясорубка

"Неисправность системы нейтрализации выхлопных газов". Хотя причиной может быть и механическая неисправность/износ системы впрыска/некорректное сгорание топлива.

суть в том что много кислорода откуда-то подтравливает

Негерметичен впускной тракт и/или подсос воздуха через негерметичный двигатель (например банальная рваная/задубевшая/порепанная/протёртая уплотнительная резинка крышки маслозалмивной горловины).

слишком обогащенный смеси много кислорода

Когда много кислорода смесь обычно "бедная"...но не в этом суть.

оттаяла проблема пропала и тут снова с морозами проблема проявилась

Задний сальник коленвала- типичная болезнь 1,8тси- подсос воздуха через задубевший сальник в двигатель, далее воздух попадает через систему вентиляции картера- в камеры сгорания, из-за чего начинает "подколбашивать" (смесь неправильная). Но не слышал о такой проблеме на 1,6...1,6 вообще зверь редкий на форуме.

Ошибка по диагностике гласила точно не могу сказат

Что бы сделать какие то выводы, надо знать дословно текст ошибки...

[lian5]

ошибся 1,8 152лс Потеплело и все стало нормально даже чек пропал!?! завтра доберусь до ODISA выложу скрин ошибок и проблем

[lian5]

не могу картинку вставить одис выдал . это вообще имеет отношение к этой проблеме или новая иная болячка (меняли помпу чтоб подобратся к нему снимали впускной коллектор может че не так соединили
)http://www.passat-club.ru/forum/albu...chmentid=82635

[bobz]

ошибся 1,8 152лс

Это глобальная ошибка, моторы совершенно разные и на 1,8 несправный узел помпа-термостат-датчик ОЖ может давать жёлтую мясорубку на панели приборов.

впускной коллектор

Известная проблема, поройтесь поиском- всё есть.

[lian5]

проблема с заслонкой пропала(криворукие мастера не плотно надели контакт да датчик положения заслонки) а обороты так и плавают но только на морозе -19 и ниже + добавляуются нет нет пропуски зажигания на 2-3 цилиндрах