Горит чек

[Andrei-702]

замена ПО двигателя на колхозное

ПО на мой мотор редкое? Что бы мотор работал потом работал одыкватно

[bobz]

ПО на мой мотор редкое?

Не о том речь. ПО на этот мотор с перешивкой на Евро-2 самодельное.

[Andrei-702]

ПО на этот мотор с перешивкой на Евро-2 самодельное

Оно плохое ?

[bobz]

Оно плохое ?

Как повезёт, но о существовании ПО с вырезанным кластером для заглушивания клапана ЕГР на 2фси я не слыхал.

[Andrei-702]

но о существовании ПО с вырезанным кластером для заглушивания клапана ЕГР на 2фси я не слыхал.

Вот че то нашел http://www.drive2.ru/l/4449643/ , http://www.drive2.ru/l/6256145/ , http://www.drive2.ru/l/6452299/ . Он делал в Тюмени. Но вот бы еще найти в городах по ближе к Казахстану , что бы можно было приехать. Сам живу в северном Казахстане ,до России не так уж далеко

[bobz]

о существовании ПО с вырезанным кластером для заглушивания клапана ЕГР на 2фси я не слыхал

Есть такое- http://www.passat-club.ru/forum/thre...т-замена/page4 пост #79.

Вот че то нашел

В ссылке- поближе будет......

[Andrei-702]

о существовании ПО с вырезанным кластером для заглушивания клапана ЕГР на 2фси я не слыхал

Ну ЕГР я пока глушить не думал. Он вроде нормальный , ошибок по ему нет пока. Меня беспокоит ошибка датчика NOx -P1032- она же получается -Р2203- высокий уровень выходного сигнала. Почитал на форуме , что он стоит 20-25 тысяч рублями , че то дорогова-то. Вот и решил найти вариант по прошивке на ЕВРО-2 и что бы на будущее еще избежать проблемы с катализатором . Или может она уже есть да и по этому начал парить NOx . Ошибки -Р0420- нет у меня.