В книжке написано что заменить лампочку в противотуманках 5 сек,откручиваешь 1 шуруп тянешь на себя пластмаску и бац,там 2 винта и все снята противотуманка,на деле не получаеться(подскажите ссылочку на замену лампочки в противотуманке желательно фото или видео( . А то приходиться аж снимать защиту двигателя чтобы туда подлезти)
не так выкрутить я его могу,но вопрос в том что в книге написано типо снимаеться как я понял только накладочка с хромом(а под ней типо 2 винта противотуманки).а шуруп этот держит весь блок пластмассовый .Который весь на защелках которые ой какие тугие чтобы достать.Просто если снимаеться вся пластмассовая деталь ,которая идет до центральной решетки,то по мне легче снять защиту движка,а если всеже снимаеться деталька там где хром,как ее снять?
Может здесь есть: http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post949976
Сообщение добавлено в 22:47, предыдущее сообщение было в 22:24
Или по мануалу
B7 (2013) Candy White, 1.8 TSI, 7DSG, Comfortline + Technic + Comfort + Multimedia
да уже я понял что на защелках эта штука и по мне легче снять защиту движка(чем ламать эти защелки
Я тоже сначала не мог допереть, почему она не вынимается! Потом тонкой отвёрткой поддел её в месте соединения с центральной решёткой и потихоньку снял.
B7 Comfortline 1.8 + 7DSG (Deep+Technic+Multimedia+тонировка)
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...b7/serg-51rus/
А самому найти никак-> <<<жми>>>
Блин друзья,везде описано скудновато как вынимать эту пластмаску на защелках,я только понял со всех ответов что надо начинать с места ближе к центральной решетки.
Я же давал ссылку http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post949976. Пост1 пункт1. Сначала перпендикулярно отщелкнуть у центральной решетки, потом тянуть к центру авто. Я снял достаточно легко, но это было в теплую погоду.
B7 (2013) Candy White, 1.8 TSI, 7DSG, Comfortline + Technic + Comfort + Multimedia
Форумы курил, но по противотуманкам Б7 ничего не нашел.
Кто-нибудь разбирал?
Плохо курил форум что даже под носом выше и не увидил ....
Виноват с описанием, но всё не настолько плохо. Вопрос был по разборке фары, т.е. об отсоединении стекла от корпуса
Тоже кой-какое время помучился. НО! Снимать надо как на картинках к машине. А нюансы следующие: ближе к центру есть две защелки, их надо нажать в сторону фары (если пальцы просунуть за решетку радиатора они легко прощупываются и нажимаются), при этом или руками или лопаткой помочь податься вперед и чуть от центра пластмассе у этого же края. Будет что-то типа отщелка. Нужно немного напрячься. Потом по периметру сверху от центра к краю лопаткой отщелкнуть верхний край. Потом потянуть в сторону движения авто всю деталь.
Добрый вечер. Может немного не в ту тему, но просто хочется побыстрее разобраться, тк через неделю "тур по европе", сегодня день под машиной и сил уже нет). Окислилась лапочка ДХО, снял для примера, чтобы купить новую, сегодня поставил новую лапочку всё заработала. Потом опять погасла та что и была окисленная (правая). Лампочка рабочая. На фишке нет напряжения. Как я понял из гугла предохранителя отдельно на лампочки нет. Вот чего не понял. Если лампочка перегорает напряжение на нее перестает подаваться или нет? Или может кто просто скажет где искать? Шнурка у меня нету...без него смогу чего сделать или нет? Буду очень благодарен за помощь!
Коммутация тока продолжается. Именно по причине разрыва в цепи и поступает информация на БК об обрыве цепи.
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
Eurocode powered. Shell V-Power'98 fueled. Helix HiFi Sound purified
Комп не показывает сообщение, что лампочка перегорела, напряжения на контактах нет. На шнурок?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки