Я почти с вами!!!

[vlakas]

Добрый день форумчане VW. К вам на форум я попал случайно, через Ауди клуб.
Меня это обрадовало т.к весной я хочу преобрести Пассат В 6 ТДИ. НА машинах с
дизелем я езжу уже 11 лет но с непосредственным впрыском я не встречался. Вопрос.
1.В чем разница дизеля с 2мя и 4мя клапанами на цилиндр (не пишите, что в этом и
разница). Ставят ли на машины для России дизеля 170л.с и их преимущество и
недостатки. Отличается ли комфортом езда в В 6 от В 5.
2.И несколько глупый вопрос. Какой адрес писать, что бы попасть на этот форум,
вошол то я через АКлуб? Заранее всем спасибо.

[dedanten]

Привет, вливайся!
Адрес www.passat-club.ru/forum
Дизеля 170 л.с. к нам не поставляют, а жаль

[vlakas]

Привет, вливайся!
Адрес www.passat-club.ru/forum
Дизеля 170 л.с. к нам не поставляют, а жаль:(

Спосибо. Так можно наверное чипонуть потом?

А чего смайлы не рулят?

[dedanten]

Спосибо. Так можно наверное чипонуть потом?

А чего смайлы не рулят?

про чиповку

Смайлы руляд

[bitten Apple]

Действительно, 170 л.с. к нам не поставляется. Я так понимаю, из-за комплектации его сажевым фильтром, который у нас долго жить не будет.
С самого начала и до сих пор идет только BKP 140 л.с./320 нм (речь идет о 2.0 TDI).
Это современный 16-клапанный турбодизель с насос-форсунками, балансирными валами, догревателем Webasto, генератором 180А (2,5 кВт !!!) и прочей ерундой типа низкого уровня шума (на горячем) и т.п. И, конечно, коробка DSG!

При желании у дилеров можно его чипануть до 170 л.с./400 нм с сохранением гарантии

В общем, велкам!