ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Страница 1 из 3
1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 57

Тема: Вливаюсь! Пасс 2.0 FSI АКПП Comfort!

Hybrid View

  1. #1
    Почти Мембер Аватар для Tall
    Регистрация
    15.02.2007
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    126
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Вливаюсь! Пасс 2.0 FSI АКПП Comfort!

    Вливаюсь, 23 февраля забрал из салона новый Пассат 2.0 FSI (BVY), автомат, цвет черный перламутр, это который Deep. Прокатился километров 100 в этот же день. Благодаря советам форума заправился на лукойле (на Варшавке) 95 Экто. Впечатления офуительные слов нет, эмоции. Всё удобно, комфортно. Звук штатный RCD 300, лучше кстати чем штатка Ауди А4, вполне приемлемо звучит для штатной музыки. Режим аутохолда тоже неплохая штука, но пока не привык правую ногу ставить на пол, а не ставить на тормоз (пережитки прошлого).
    Взял 2006 года производства, так как не привык ждать, из того что было. Комплектация +противотуманки+литье+климат+RCD300+сига5+руль кожа, но не мульти. Салон дал скидку порядка 8% +мелкая приятность в виде ковриков в подарок.
    Выбор начинал с машин до 26 килобаков ничего не впечатлило (ну разве что Volvo S40 понравился, но автомат с 2.4 за такие бабки не готов брать). Пришлось планку по цене поднять и не жалею.
    Теперь о неприятном: При покупке у менеджера несколько раз переспросил о прошивке (форум начитался), сказали всё в порядке, всё у нас как в аптеке и т.п.и т.д. Поверил ЛОХ!!! Сегодня 24.02 с утра с хорошим настроением в голове и на лице прихожу на стоянку, в мыслях уже дорога до МОТОР-3 в Чехов, сажусь вставляю ключ.....жду када погаснут лампочки тестовые....нажимаю на ключ и.......нихрена......тишина.......я сижу......медленно офигеваю....лицо уже не радостное.....в мозгах роятся посты с форума.........попробовал еще...результат тот же...тишина......только слышно как другие заводят тачки на стоянке....и так раз 5....уже держал нажатым ключ и 10 и 15 секунд и жал на тормоз и всё такое. Расстроенный пошел домой (охраник на стоянке наверно подумал что я типа пришел посидеть с утреца в новой тачке так как соскучился), включил комп и начал лазить по форуму. Потом думаю не может такого быть, пошел опять на стоянку раза с 6 уже во второй приход завелась, т.е. када стартер проснулся, завелась сразу без напрягов. Званю к дилеру спрашиваю чё за дела, они переключили на спеца, он гаварит да скорее типа прошивка нужна, а я ему дак менеджер же говорил что всё пучком, а он мне: менеджеры это одно а мы это другое (о как... кости бываю разные белые синие красные). В конечном итоге записался на вторник, съезжу расскажу. Бесят такие дела, был ТАЗик новый в прошлом (2001г.), жил на Урале -40 заводился... До пасса Опель 98 года, в прошлом году -37 было в подмосковье, заводился.... Вот такая блин нафиг история. Но не теряю надежды.
    Кстати в МОТОРе-3 получил номера за 1.5 часа в 10-30 приехал в 13-00 уже номера приделывал. Но лучше туда ехать все таки вдвоем быстрее и на помытой машине, проехал без мойки (тачка то новая тока с салона чистая).
    Пишу и думаю как буду заводиться завтра.

    P.S. Говорил мне Lawyer смари прошивка чтоб была када забирать будешь....

  3. #2
    Бывалый Аватар для Aztek
    Регистрация
    23.09.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,799
    Альбомы
  4. Рейтинг
    так это прошивка или смазка стартера?
    MB E 230

  5. #3
    Почти Мембер Аватар для Tall
    Регистрация
    15.02.2007
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    126
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Aztek Посмотреть сообщение
    так это прошивка или смазка стартера?
    Вторник (26.02) в автосалоне надеюсь покажет.

  7. #4
    Бывалый Аватар для Lawyer
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    1,618
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Tall Посмотреть сообщение
    Вторник (26.02) в автосалоне надеюсь покажет.
    Камрад Tall сидит в салоне - горюет млин Не завелся с утра
    Зато на эвакуаторе покатался
    Что за нах... происходит
    VAZ LADA 21010 1.5 M 2001 - 2007
    VW PASSAT B6 2.0 FSI 09G 2007 - 2011
    VW PASSAT B7 1.8 TSI DSG 2011 -
    BMW 528 2012 -

  9. #5
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Поздравляю, ни гвоздя ни жезла
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  11. #6
    Почти Мембер Аватар для Tall
    Регистрация
    15.02.2007
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    126
    Альбомы
  12. Рейтинг

    Пасиб!

    Цитата Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
    Поздравляю, ни гвоздя ни жезла
    Пасиб!

  13. #7
    Почти Мембер
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    150
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Судя по симптомам прошивка тут абсолютно не причём!
    Виновата смазка стартера. Её надо менять на отечественную графитку, как говорит Васка.
    Ещё может реле стартера глючить
    Последний раз редактировалось Vano; 25.02.2007 в 00:10.

  15. #8
    Почти Мембер Аватар для Tall
    Регистрация
    15.02.2007
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    126
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Сегодня утром -15, завелась с первого раза. Крутить стартер начала сразу, покрутила покрутила и завелась, тока какой-то черноватый дым пошел вначале а потом нормально. Всё равно еду в техцентр не нормально это.

  17. #9
    Завсегдатай Аватар для Lang
    Регистрация
    28.08.2005
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    2,686
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Tall Посмотреть сообщение
    тока какой-то черноватый дым пошел вначале а потом нормально
    Первые минуты смесь обогащённая, так, что нормулёк.
    Каждому своё...

  19. #10
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,339
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Вливайся!!!!!!!!!!!!!!!!
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  21. #11
    МашЫнизД Аватар для EugeneEx
    Регистрация
    05.02.2005
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    7,063
    Альбомы
  22. Рейтинг
    И Я ПОЗДРАВЛЯЮ!

    ОХРАННИКОВ ФТОПКУ!
    B6 -> BMW F30

  23. #12
    Бывалый Аватар для Lawyer
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    1,618
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Tall Посмотреть сообщение
    P.S. Говорил мне Lawyer смари прошивка чтоб была када забирать будешь....
    Паздравляю...
    привыкай...
    VAZ LADA 21010 1.5 M 2001 - 2007
    VW PASSAT B6 2.0 FSI 09G 2007 - 2011
    VW PASSAT B7 1.8 TSI DSG 2011 -
    BMW 528 2012 -

  25. #13
    Почти Мембер
    Регистрация
    14.06.2006
    Адрес
    Ханты-Мансийск
    Сообщений
    123
    Альбомы
  26. Рейтинг
    ПОЗДРАВЛЯЮ с приобретением, кажется мне что однозначно смазка, прошивка здесь не причем, похоже все больше и больше народу с этой проблемой из последних поставок пассатов, видимо кончилась у французов нормальная смазка стали всякое г-но туда забивать.

  27. #14
    Мембер Аватар для MartKot
    Регистрация
    25.02.2006
    Адрес
    Москва, ЗАО
    Сообщений
    349
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Nick_P Посмотреть сообщение
    ... кончилась у французов нормальная смазка стали всякое г-но туда забивать.
    Простите за дремучесть! Но почему "у французов"?
    полковНик МартКотАлекс, бывший матрёховод, сейчас - обладатель 2.0TDI DSG HL...

  29. #15
    Бывалый Аватар для *RF*
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Москва, РФ, пл. Земля, Солнечная Система
    Сообщений
    1,330
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Валео-французы.
    Хотя, мой пежо заводится с полтыка. Прошлую зиму -36 тоже заводился без проблем.

    А Бош вместо Валео давно стали ставить?
    volkswagenpassatvariant2,0fsitptrhighlinecobaltblu e

  31. #16
    Почти Мембер
    Регистрация
    14.06.2006
    Адрес
    Ханты-Мансийск
    Сообщений
    123
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от *RF* Посмотреть сообщение
    Валео-французы.
    Хотя, мой пежо заводится с полтыка. Прошлую зиму -36 тоже заводился без проблем.

    А Бош вместо Валео давно стали ставить?
    Так вроде waska писал что их только и ставили с самого начала, а Бош только на замену у диллеров идет.

  33. #17
    Почти Мембер
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    150
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Судя по первым симптомам - смазка стартера! (как я уже говорил)
    Судя по чёрному дыму - прошивка!
    В общем, делай прошивку по любому!

  35. #18
    Почетный Мембер Аватар для tab
    Регистрация
    08.09.2006
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    568
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Привет!
    Да точно у всех со старой прошивкой с утреца чёрный-пречёрный дым
    Если 6 раз давить на ключ, то думаю насос много топлива успеет накачать - удивительно, что дым был не очень чёрный, а только чуть. К прошивке ну никакого отношения не имеет.
    tab

  37. #19
    Бывалый Аватар для Karo
    Регистрация
    16.08.2006
    Адрес
    Зеленоград
    Сообщений
    1,923
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от tab Посмотреть сообщение
    Привет!
    Да точно у всех со старой прошивкой с утреца чёрный-пречёрный дым
    Если 6 раз давить на ключ, то думаю насос много топлива успеет накачать - удивительно, что дым был не очень чёрный, а только чуть. К прошивке ну никакого отношения не имеет.
    tab
    Ничего не шил, в -25 никакого дыма.....

  39. #20
    Бывалый Аватар для Nativ
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    2,342
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Поздравляю! Удачи!
    Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.





  41. #21
    Папа Аватар для BitSA
    Регистрация
    11.08.2005
    Адрес
    Tallinn
    Сообщений
    10,052
    Альбомы
  42. Рейтинг
    пусть эта хрень с незаводом будет самой бальшой тваей неприятнастью с тваим пассадом!
    Y SO CRS?

  43. #22
    Мембер Аватар для AH777
    Регистрация
    31.05.2006
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    425
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от BitSA Посмотреть сообщение
    пусть эта хрень с незаводом будет самой бальшой тваей неприятнастью с тваим пассадом!
    Действительно! Счастье - это отсутствие несчастья. А так маленькая ложка дегтя, которую знаешь как лечить!

  45. #23
    Почти Мембер Аватар для Tall
    Регистрация
    15.02.2007
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    126
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Отчет о пребывании в салоне.
    Приехал на эвакуаторе с Подольска в Москву (3850 рублей), пока ехал готовился к ругани. Приехал сразу взялись за мою машинку как тока разгрузили, сразу полностью вернули деньги даже без чека от эвакуаторщика. Немного зло копившееся во мне улетучиваться стало, куча извинений от менеджера, чай кофе растопили меня. Достаю из широких штанин бумажку распечатку (в цвете) с форума с номерами TPL и прошивок, грю спецам смарите завидуйте я зарегился в пассат клубе, бумажка для них очень интересная стала. Залезли в свою ваговскую прогу, они её "Эльза" зовут, посмарели по моему ВИНу что там обновлено и грят типа нет ничего нового и ПО у вас стоит ЭБУ 06F906056GP, а версия ПО 0459 (показали на компе сверили с листочком с форума). Я грю на моей бумаге от камрадов с форума вот что написано - прошивать кальтстарт и так строго говорю, они замешкались, но не было у них тех. директора (гриппо-вирус заболел он), и говорят мне что не можем мы на себя такую ответственность брать без него. И начали меня спрашивать откуда эта бумажка с таким кладезем знаний. Отвечаю давай интернет, покажу и форум и Васку и ветку, где это обсуждается. Короче PR-акция форума прошла успешно. Интерес их был вызван еще по следующим причинам: у директора салона и у одного из работников салона такие-же пассаты и такие-же проблемы вылазят иногда. Пока ждал машинку 3 пассата привезли еще с такой же проблемой на эвакуаторах. Прокалили мне свечи подзарядили аккум. Завели. Сказали что на этих движках ОБЯЗАТЕЛЬНО надо прогревать до 90гр. када завел, а только потом глушить. Сейчас жду звонка када главного спеца гриппо-вирус отпустит.....Сегодня завелась с 10 раза, опять не крутил стартер, раз 6-7 пробовал, потом включил кондей на самый минимум и с 3 раза завелась нормально с полпинка. Вот такой отчет!

  47. #24
    Почти Мембер
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    150
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Tall Посмотреть сообщение
    Отчет о пребывании в салоне.
    Приехал на эвакуаторе с Подольска в Москву (3850 рублей), пока ехал готовился к ругани. Приехал сразу взялись за мою машинку как тока разгрузили, сразу полностью вернули деньги даже без чека от эвакуаторщика. Немного зло копившееся во мне улетучиваться стало, куча извинений от менеджера, чай кофе растопили меня. Достаю из широких штанин бумажку распечатку (в цвете) с форума с номерами TPL и прошивок, грю спецам смарите завидуйте я зарегился в пассат клубе, бумажка для них очень интересная стала. Залезли в свою ваговскую прогу, они её "Эльза" зовут, посмарели по моему ВИНу что там обновлено и грят типа нет ничего нового и ПО у вас стоит ЭБУ 06F906056GP, а версия ПО 0459 (показали на компе сверили с листочком с форума). Я грю на моей бумаге от камрадов с форума вот что написано - прошивать кальтстарт и так строго говорю, они замешкались, но не было у них тех. директора (гриппо-вирус заболел он), и говорят мне что не можем мы на себя такую ответственность брать без него. И начали меня спрашивать откуда эта бумажка с таким кладезем знаний. Отвечаю давай интернет, покажу и форум и Васку и ветку, где это обсуждается. Короче PR-акция форума прошла успешно. Интерес их был вызван еще по следующим причинам: у директора салона и у одного из работников салона такие-же пассаты и такие-же проблемы вылазят иногда. Пока ждал машинку 3 пассата привезли еще с такой же проблемой на эвакуаторах. Прокалили мне свечи подзарядили аккум. Завели. Сказали что на этих движках ОБЯЗАТЕЛЬНО надо прогревать до 90гр. када завел, а только потом глушить. Сейчас жду звонка када главного спеца гриппо-вирус отпустит.....Сегодня завелась с 10 раза, опять не крутил стартер, раз 6-7 пробовал, потом включил кондей на самый минимум и с 3 раза завелась нормально с полпинка. Вот такой отчет!
    Да, шаманские пляски с прогревом до 90 градусов - это факт, хоть и трудно в это поверить. Ну что ж делать, коли Пассат ведёт себя так загадочно! Вот читай:

    Я сам живу в Челябинске и Пассат завожу регулярно, каждый день. Не в упрек никому из владельцев Паасатов был мой предыдущий пост. Просто если авто не заводиться, то нужно попытаться самостоятельно или с помощью сервисменов дилера разобраться в причине, а от жалоб и криков авто не заведется. Я сам люблю покричать, что автомобили с двигателями 2,0 ФСИ надо отзывать нафиг и возвращать людям бабло, но ведь это же не реально, согласитесь.
    У дилера отмаза одна - плохой бензин, но если не орать на них матом (или не матом), а начать диалог, вместе восстановить события, которые предшествовали неудачному запуску. Где и когда и чем заправились, в каком режиме эксплуатируется авто, при какой температуре двигателя авто было заглушено и поставлено на парковку, какое расстояние перед этим проехало? Как это ни смешно звучит, но все это важно, и обращая внимание на эти мелочи можно найти причину.
    Пример я уже здесь отписывал. Один из трех наших одинаковых Пассатов не завелся дважды при - 25 даже после перепрошивки. Коротко причина была в том, что за время запуска двигателя и пути от дома до офиса он не успевал прогреваться, а заглушенный в таком состоянии он не имел шансов на удачный запуск. С тех пор перед тем, как заглушить непрогретый двигатель все трое используют небольшую (секунд 20 - 30) пргазовку на оборотах 4000-5000 и авто заводиться нармально даже при - 34.
    Я понимаю, что это писец, так чудить с авто за 40 килобаксов, но что же делать, если как всегда в России всё в наших руках.
    Удачи!!!


    Только забыл я, чьё это сообщение.
    Может и тебе это поможет. Удачи!

  49. #25
    Бывалый Аватар для Nike
    Регистрация
    15.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,114
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Tall Посмотреть сообщение
    Отчет о пребывании в салоне.
    Приехал на эвакуаторе с Подольска в Москву (3850 рублей), пока ехал готовился к ругани. Приехал сразу взялись за мою машинку как тока разгрузили, сразу полностью вернули деньги даже без чека от эвакуаторщика. Немного зло копившееся во мне улетучиваться стало, куча извинений от менеджера, чай кофе растопили меня. Достаю из широких штанин бумажку распечатку (в цвете) с форума с номерами TPL и прошивок, грю спецам смарите завидуйте я зарегился в пассат клубе, бумажка для них очень интересная стала. Залезли в свою ваговскую прогу, они её "Эльза" зовут, посмарели по моему ВИНу что там обновлено и грят типа нет ничего нового и ПО у вас стоит ЭБУ 06F906056GP, а версия ПО 0459 (показали на компе сверили с листочком с форума). Я грю на моей бумаге от камрадов с форума вот что написано - прошивать кальтстарт и так строго говорю, они замешкались, но не было у них тех. директора (гриппо-вирус заболел он), и говорят мне что не можем мы на себя такую ответственность брать без него. И начали меня спрашивать откуда эта бумажка с таким кладезем знаний. Отвечаю давай интернет, покажу и форум и Васку и ветку, где это обсуждается. Короче PR-акция форума прошла успешно. Интерес их был вызван еще по следующим причинам: у директора салона и у одного из работников салона такие-же пассаты и такие-же проблемы вылазят иногда. Пока ждал машинку 3 пассата привезли еще с такой же проблемой на эвакуаторах. Прокалили мне свечи подзарядили аккум. Завели. Сказали что на этих движках ОБЯЗАТЕЛЬНО надо прогревать до 90гр. када завел, а только потом глушить. Сейчас жду звонка када главного спеца гриппо-вирус отпустит.....Сегодня завелась с 10 раза, опять не крутил стартер, раз 6-7 пробовал, потом включил кондей на самый минимум и с 3 раза завелась нормально с полпинка. Вот такой отчет!
    Это, камрад, а сервис/дилер хто? Название в студию.
    Относительно номера ПО, перечитай посты в FAQ внимательней. Вот для затравки, хотя там все что нужно есть:

    Привет Питерским Камрадам!
    Вот и у вас дилеры розводят клиентов как кролегов...
    Почитайте тут: http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=5467
    и еще тут: http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=5710
    Все это обсуждалось и есть в ФАКе. Если лениво читать всю переписку по данным ссылкам, читам нижи:

    Цитата:
    Сообщение от Vogel
    Если машина бала произведена в конце января, нужно прошивать?
    механика.
    Нужно.
    Камрады, ну читайте вы внимательно посты. Все по сто раз обсуждалось. Ну не возможно по сто раз отвечать на одни и теже вопросы.

    Вот читаем:

    Сообщение от Andrei
    maximus, Nike Большое спасибо за ответы на мои вопросы!!!
    Разоьрался..., оказывается у меня машина изготовлена в марте 2006 года и под акцию прошивки не попадает.
    Кто Вам это сказал??? Я вам уже предлагал сменить дилера. Если у Вас авто с двигателем BVY 2.0FSI, на двойную перепрошивку. Тем более что дата изготовления вашего авто март 2006. Авто, изготовленные в 2007 году, тоже требуют перепрошивки ЭБУ, но уже одну "Kalt Start". Она решает проблему запуска двигателя в сильные морозы. В вашем случае, ДВОЙНАЯ ПРОШИВКА.

    Сообщение от Simon$
    народ, сегодня машину забираю из автосалона как определить нормальная у меня будет прошивка или нет? 2л fsi акпп
    на глазок

    Скорее всего, если авто 2007 года, нужна будет только одна прошивка "Kalt Start".
    Выяснить номер программы в ЭБУ вашего авто, можно только подключив авто к дилерскому диагностическому прибору, и считав номер софта, посмотреть его.

    Если номер ЭБУ 06F906056FC, а версия ПО 8936, Вам на двойную перепрошивку ЭБУ.
    Если номер ЭБУ 06F906056GP, а версия ПО 0459, Вам нужна одна прошивка.
    Если номер ЭБУ 06F906056GP, а версия ПО 0728, у вас уже все есть и все работает.

    Сообщение от Nike
    ...
    Если номер ЭБУ 06F906056GP, а версия ПО 0728, у вас уже все есть и все работает.

    не совсем так Кальтстарта ещё нет. Надо дальше шить

    Надеюсь, что смог Вам помоч в борьбе с морозами и дилером.
    Удачи.

    И вот еще:

    То есть можно подытожить:
    BVY с автоматом - читаем TPL 2012850/2, затем TPL 2013153/1
    BVY с механикой - читаем TPL 2012850/2

Ответить в теме
Страница 1 из 3
1 2 3 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org